XK3106-D2型動(dòng)態(tài)稱重儀
■硬件結(jié)構(gòu)
●四路（可擴(kuò)展為八路）高穩(wěn)定性模擬量放大通道，可實(shí)現(xiàn)傳感器的單只輸入。
●兩路4～20mA電流輸入通道，可連接具有相同接口的溫濕度轉(zhuǎn)換器或其他設(shè)備。
●一路CAN控制器局域網(wǎng)絡(luò)接口可實(shí)現(xiàn)衡器的遠(yuǎn)距離組網(wǎng)。
●兩路隔離的RS-232C標(biāo)準(zhǔn)異步通訊接口，可連接機(jī)、車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)裝置、大屏幕顯示器和其他合異步通訊標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。
●一路隔離的RS-485標(biāo)準(zhǔn)通訊接口。
●四路帶隔離的數(shù)字信號(hào)輸入接口，可連接接近開關(guān)、紅外開關(guān)、光柵等設(shè)備。
●兩路繼電器觸點(diǎn)信號(hào)輸出接口，可連接電鈴、信號(hào)燈等設(shè)備。
●標(biāo)準(zhǔn)并行打印機(jī)接口，可連接內(nèi)部有漢字字庫的打印機(jī)，（如Epson LQ-1600K，LQ-300K 等），實(shí)現(xiàn)漢字的打印報(bào)表。
●多臺(tái)儀表聯(lián)機(jī)工作的轉(zhuǎn)換器外同步信號(hào)接口，了多臺(tái)工作的時(shí)序性。
●12字×4行液晶顯示模塊可滾動(dòng)顯示車輛的稱重結(jié)果和儀表工作的各種提示信息。
●2M字節(jié)空間的電改寫閃速存儲(chǔ)器可長期存貯約17萬節(jié)（輛）車的車號(hào)、重量、速度及前后架重量的過衡數(shù)據(jù)并可通過CAN或RS-232接口上傳到機(jī)。
●的語音芯片，可實(shí)現(xiàn)語音報(bào)數(shù)或衡器故障的報(bào)警。
●的日歷、時(shí)鐘，自動(dòng)閏年、閏月，不受斷電影響。
■軟件功能特點(diǎn)
●內(nèi)嵌單（雙）臺(tái)面動(dòng)態(tài)軌道衡的邏輯處理、判別程序，列車過衡后能準(zhǔn)確計(jì)算出轉(zhuǎn)向架和單軸重量、車速等，對(duì)列車運(yùn)行過程中的三軸共稱、停退車等情況進(jìn)行了處理，了邏輯判別的準(zhǔn)確性和計(jì)量結(jié)果的。
●內(nèi)嵌整車和軸計(jì)量式動(dòng)態(tài)汽車衡的邏輯處理、判別程序，汽車過衡后能準(zhǔn)確計(jì)算出整車或單軸重量、車速等。
●能對(duì)衡器的稱重角誤差進(jìn)行修正。
●能對(duì)衡器的方向差進(jìn)行修正。
●手動(dòng)修改或自動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)試衡器的準(zhǔn)確性、非線性、方向差等參數(shù)。
●傳感器故障自動(dòng)報(bào)警，可衡器作弊。
●工作參數(shù)可通過鍵盤或機(jī)進(jìn)行設(shè)置。
●可選擇的CAN或RS-232通訊接口與機(jī)進(jìn)行通訊。
●可修改式的設(shè)置增強(qiáng)了系統(tǒng)稱重?cái)?shù)據(jù)的可信度。
●汽車衡可打印漢字用戶名稱、貨物名稱的報(bào)表。
●具有自動(dòng)跟蹤功能。
■主要技術(shù)性能
●準(zhǔn)確度：III級(jí)?！馎／D轉(zhuǎn)換方式：逐次逼近型。
●A／D輸入靈敏度：38μV（）。●A／D分辯率：動(dòng)態(tài)16位、靜態(tài)20位。
●轉(zhuǎn)換速率：400次／秒?！褫斎胄盘?hào)范圍：單路 0—24mV.
●凈輸入信號(hào)：單路 24mV.●輸入阻：大于10MΩ。
●非線性：小于0.01％F·S.●激勵(lì)源：12VDC 300mA.
●傳感器連接方式：6線式長線自動(dòng)補(bǔ)償?！駮r(shí)鐘：&plun;5s／24h 不受斷電影響
■工作條件
●工作電壓：220V＋10％－15％頻率：50Hz&plun;2Hz
●系統(tǒng)需有的接地線，其接地電阻在干燥的季節(jié)不應(yīng)大于4Ω。
●雷區(qū)使用需安裝避雷裝置。
●環(huán)境溫度：10℃—30℃，濕度不大于90％。
●功率消耗：不大于35VA.
●凈重：約4kg.物理尺寸：300×260×110mm.
■硬件結(jié)構(gòu)
●四路（可擴(kuò)展為八路）高穩(wěn)定性模擬量放大通道，可實(shí)現(xiàn)傳感器的單只輸入。
●兩路4～20mA電流輸入通道，可連接具有相同接口的溫濕度轉(zhuǎn)換器或其他設(shè)備。
●一路CAN控制器局域網(wǎng)絡(luò)接口可實(shí)現(xiàn)衡器的遠(yuǎn)距離組網(wǎng)。
●兩路隔離的RS-232C標(biāo)準(zhǔn)異步通訊接口，可連接機(jī)、車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)裝置、大屏幕顯示器和其他合異步通訊標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。
●一路隔離的RS-485標(biāo)準(zhǔn)通訊接口。
●四路帶隔離的數(shù)字信號(hào)輸入接口，可連接接近開關(guān)、紅外開關(guān)、光柵等設(shè)備。
●兩路繼電器觸點(diǎn)信號(hào)輸出接口，可連接電鈴、信號(hào)燈等設(shè)備。
●標(biāo)準(zhǔn)并行打印機(jī)接口，可連接內(nèi)部有漢字字庫的打印機(jī)，（如Epson LQ-1600K，LQ-300K 等），實(shí)現(xiàn)漢字的打印報(bào)表。
●多臺(tái)儀表聯(lián)機(jī)工作的轉(zhuǎn)換器外同步信號(hào)接口，了多臺(tái)工作的時(shí)序性。
●12字×4行液晶顯示模塊可滾動(dòng)顯示車輛的稱重結(jié)果和儀表工作的各種提示信息。
●2M字節(jié)空間的電改寫閃速存儲(chǔ)器可長期存貯約17萬節(jié)（輛）車的車號(hào)、重量、速度及前后架重量的過衡數(shù)據(jù)并可通過CAN或RS-232接口上傳到機(jī)。
●的語音芯片，可實(shí)現(xiàn)語音報(bào)數(shù)或衡器故障的報(bào)警。
●的日歷、時(shí)鐘，自動(dòng)閏年、閏月，不受斷電影響。
■軟件功能特點(diǎn)
●內(nèi)嵌單（雙）臺(tái)面動(dòng)態(tài)軌道衡的邏輯處理、判別程序，列車過衡后能準(zhǔn)確計(jì)算出轉(zhuǎn)向架和單軸重量、車速等，對(duì)列車運(yùn)行過程中的三軸共稱、停退車等情況進(jìn)行了處理，了邏輯判別的準(zhǔn)確性和計(jì)量結(jié)果的。
●內(nèi)嵌整車和軸計(jì)量式動(dòng)態(tài)汽車衡的邏輯處理、判別程序，汽車過衡后能準(zhǔn)確計(jì)算出整車或單軸重量、車速等。
●能對(duì)衡器的稱重角誤差進(jìn)行修正。
●能對(duì)衡器的方向差進(jìn)行修正。
●手動(dòng)修改或自動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)試衡器的準(zhǔn)確性、非線性、方向差等參數(shù)。
●傳感器故障自動(dòng)報(bào)警，可衡器作弊。
●工作參數(shù)可通過鍵盤或機(jī)進(jìn)行設(shè)置。
●可選擇的CAN或RS-232通訊接口與機(jī)進(jìn)行通訊。
●可修改式的設(shè)置增強(qiáng)了系統(tǒng)稱重?cái)?shù)據(jù)的可信度。
●汽車衡可打印漢字用戶名稱、貨物名稱的報(bào)表。
●具有自動(dòng)跟蹤功能。
■主要技術(shù)性能
●準(zhǔn)確度：III級(jí)?！馎／D轉(zhuǎn)換方式：逐次逼近型。
●A／D輸入靈敏度：38μV（）。●A／D分辯率：動(dòng)態(tài)16位、靜態(tài)20位。
●轉(zhuǎn)換速率：400次／秒?！褫斎胄盘?hào)范圍：單路 0—24mV.
●凈輸入信號(hào)：單路 24mV.●輸入阻：大于10MΩ。
●非線性：小于0.01％F·S.●激勵(lì)源：12VDC 300mA.
●傳感器連接方式：6線式長線自動(dòng)補(bǔ)償?！駮r(shí)鐘：&plun;5s／24h 不受斷電影響
■工作條件
●工作電壓：220V＋10％－15％頻率：50Hz&plun;2Hz
●系統(tǒng)需有的接地線，其接地電阻在干燥的季節(jié)不應(yīng)大于4Ω。
●雷區(qū)使用需安裝避雷裝置。
●環(huán)境溫度：10℃—30℃，濕度不大于90％。
●功率消耗：不大于35VA.
●凈重：約4kg.物理尺寸：300×260×110mm.
