Shark系統(tǒng)是新研究成功的產(chǎn)品（水下使用的自由起伏水上垂直管套件）。套件的設(shè)計(jì)是為了生產(chǎn)質(zhì)量的海洋CPT（U），根據(jù)你的CPT（U）的數(shù)據(jù)顯示，并且不受海洋環(huán)境的影響。
　　SHARK系統(tǒng)的主體經(jīng)得住長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn)。系統(tǒng)通常安裝在一個(gè)基點(diǎn)工程上。通過(guò)這些途徑能妨止系統(tǒng)易曲，但需要一大筆調(diào)動(dòng)成本且操作不方便?，F(xiàn)在已經(jīng)設(shè)計(jì)了緊湊型模塊化，這個(gè)的系統(tǒng)在近岸工程中能成功的使用。
　　SHARK是為近岸和近海CPT工程設(shè)計(jì)的。一般水深可以侵徹2.00到30.00m.SHARK是工作在港灣，水路和渠道的CPT理想產(chǎn)品。而且它能在溫和的近岸淺水環(huán)境中操作。如果水深更深，壓力更大的環(huán)境的話，請(qǐng)看一下我們的ORCA系統(tǒng)。
　　SHARK系統(tǒng)通過(guò)直線前進(jìn)和世界各地可用性的標(biāo)準(zhǔn)海洋工廠來(lái)操作。為了設(shè)定SHARK，如果沒有的月沼可利用，帶有懸臂架的系統(tǒng)將安裝在該駁船的一側(cè)。
　　每次工作轉(zhuǎn)移，SHARK現(xiàn)場(chǎng)都需要2-3個(gè)地質(zhì)技術(shù)操作人員。SHARK的操作比較簡(jiǎn)單，經(jīng)過(guò)一些培訓(xùn)和支持工作后，的陸上操作者將能完成操作。
　　SHARK的運(yùn)輸可能由標(biāo)準(zhǔn)的40'的平板車來(lái)操作的。海洋駁船上的典型動(dòng)員和設(shè)定需要大約4-6小時(shí)。因?yàn)檫m合于道路的運(yùn)輸，在港灣，三角洲和內(nèi)陸水體之間，SHARK能很快的被運(yùn)輸。另外，陸上運(yùn)輸可能會(huì)將SHARK帶到其他船舶動(dòng)力設(shè)備很難進(jìn)入的地區(qū)。隨著系統(tǒng)的修改，SHARK更適合部署在港口碼頭岸壁上。
　　對(duì)模塊化的系統(tǒng)進(jìn)行的設(shè)置，可能會(huì)產(chǎn)生200kN的推力。由于設(shè)置，在摩擦過(guò)程中的能量要損耗，小和的力可被用來(lái)推進(jìn)錐體。盡管如此，如果的推力不需要的話，船舶動(dòng)力設(shè)備就不能容納系統(tǒng)的重量，處理駁船的SHARK可能很快地被減少。
　　有一艘浮船，自升式平臺(tái)，貼岸碼頭或橋墩，SHARK可以自由起伏，經(jīng)濟(jì)CPTU能探測(cè)大約30m的深度