當(dāng)車(chē)輛使用很長(zhǎng)時(shí)間后，用戶發(fā)現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損（俗稱“吃胎”），以及用戶駕駛時(shí)，車(chē)感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，就應(yīng)該考慮檢查一下車(chē)輪定位值，看看是否偏差太多，及時(shí)進(jìn)行修理。
　　華夏盛達(dá)汽修設(shè)備廠開(kāi)發(fā)的電腦正輪實(shí)驗(yàn)臺(tái)是把差模側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)與共模側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)合二為一形成的新產(chǎn)品。它的特點(diǎn)是能夠準(zhǔn)確地檢測(cè)雙橋轉(zhuǎn)向汽車(chē)的車(chē)輪定位狀況，很好地解決汽車(chē)的吃胎問(wèn)題。

　　吃胎是很多汽車(chē)都會(huì)遇到的棘手問(wèn)題。在前四后八雙橋轉(zhuǎn)向的汽車(chē)和半掛車(chē)上，這個(gè)問(wèn)題突出。
　　在前四后八型汽車(chē)上，兩個(gè)轉(zhuǎn)向橋的車(chē)輪定位角度不能用普通的方法調(diào)整，而是需要的調(diào)整方法。用四輪定位儀雖然能夠解決這種問(wèn)題，但是效果不太理想。電腦正輪試驗(yàn)臺(tái)的檢測(cè)效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)四輪定位，是理想的檢測(cè)手段。用電腦正輪試驗(yàn)臺(tái)調(diào)整汽車(chē)時(shí)，不需要用尺子測(cè)量，也不需要查詢汽車(chē)的定位數(shù)據(jù)，只要開(kāi)著汽車(chē)，讓汽車(chē)的車(chē)輪在正輪試驗(yàn)臺(tái)上軋一下，馬上就能知道全車(chē)每一個(gè)車(chē)輪的定位是否合適。如果不合適，它會(huì)直觀地告訴您誤差的大小和誤差的方向。讓您把車(chē)輪的定位調(diào)到值，使輪胎磨損速度趨于小。

　　正輪的好處有：
　　1.增強(qiáng)駕駛舒適感；
　　2.減少汽油消耗；
　　3.增加輪胎使用壽命
　　4.車(chē)輛的直行穩(wěn)定性；
　　5.降低底盤(pán)懸掛配件的磨損；
　　6.增強(qiáng)行駛

　　電腦正輪實(shí)驗(yàn)臺(tái)與四輪定位儀相比，電腦正輪實(shí)驗(yàn)臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)是：
　　1、操作更簡(jiǎn)單，不需要頂起車(chē)輪就能完成工作。
　　2、性能更，它直接檢測(cè)輪胎在行駛過(guò)程中的磨損情況，不受鋼板彈簧變形等其它因素的影響。
　　3、可以在載貨狀態(tài)下檢測(cè)，反映行車(chē)時(shí)的輪胎受力狀況。
　　4、電腦正輪試驗(yàn)臺(tái)能直接控制輪胎的別勁和磨損，而四輪定位儀只能間接控制別勁和磨損。
　　5、電腦正輪實(shí)驗(yàn)臺(tái)是動(dòng)態(tài)檢測(cè)，反映輪胎真實(shí)的受力狀況，檢測(cè)結(jié)果真實(shí)，客觀，返修率低；而四輪定位儀只是靜態(tài)檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果有偏差，故返修率居高。
　　6、新版本的產(chǎn)品，增加了掛車(chē)測(cè)試和重載補(bǔ)償兩項(xiàng)功能，讓測(cè)試效果得到大的。

　　電腦正輪實(shí)驗(yàn)臺(tái)的主要優(yōu)點(diǎn)有：
　　1、本產(chǎn)品配置了電腦，準(zhǔn)確直觀地告訴你輪胎的偏離方向和偏離程度。
　　2、方便攜帶和移動(dòng)，一個(gè)人就可以地完成汽車(chē)修理。
　　3、性高，不容易出故障，通電后即使胡亂地按動(dòng)的開(kāi)關(guān)，也可不會(huì)損壞機(jī)器。