APEX精密行星齒輪減速器的特點(diǎn)
小齒隙空回
AB180
采用保持器之滿針滾針軸承，增加接觸面積齒輪材料采用鉻鉬釩合金鋼，并將表面硬度氮化至840Hv
行星臂架設(shè)計(jì)，增加承載能力
輸入端采用的油封系統(tǒng)設(shè)計(jì)
輸入端與馬達(dá)的連接采用筒夾式鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)過動平衡
多種軸輸出形式
多種軸輸入形式
螺旋齒輪的設(shè)計(jì)使得減速器運(yùn)轉(zhuǎn)平滑、低噪音、高輸出轉(zhuǎn)矩和低背隙。
APEX精密行星齒輪減速器的技術(shù)參數(shù)
水平輸入減速比范圍（I＝3~100），直角輸入減速比范圍（I＝3~200）
率（95%），大扭矩（1500Nm）
小空回（<2arcmin）
低噪音（<61dB）
長壽命潤滑，免維護(hù)
多種輸出形式（直軸、法蘭、帶輪）
安裝方便，
APEX精密行星齒輪減速器的類型
AB系列、AD系列、AE系列、AL系列、AF系列、AN系列、經(jīng)濟(jì)型P系列可供廣大用戶挑選。
利用3D HeliTopo 的設(shè)計(jì)分析技術(shù)對齒面作齒形及導(dǎo)程修整。
小齒隙空回
AB180
采用保持器之滿針滾針軸承，增加接觸面積齒輪材料采用鉻鉬釩合金鋼，并將表面硬度氮化至840Hv
行星臂架設(shè)計(jì)，增加承載能力
輸入端采用的油封系統(tǒng)設(shè)計(jì)
輸入端與馬達(dá)的連接采用筒夾式鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)過動平衡
多種軸輸出形式
多種軸輸入形式
螺旋齒輪的設(shè)計(jì)使得減速器運(yùn)轉(zhuǎn)平滑、低噪音、高輸出轉(zhuǎn)矩和低背隙。
APEX精密行星齒輪減速器的技術(shù)參數(shù)
水平輸入減速比范圍（I＝3~100），直角輸入減速比范圍（I＝3~200）
率（95%），大扭矩（1500Nm）
小空回（<2arcmin）
低噪音（<61dB）
長壽命潤滑，免維護(hù)
多種輸出形式（直軸、法蘭、帶輪）
安裝方便，
APEX精密行星齒輪減速器的類型
AB系列、AD系列、AE系列、AL系列、AF系列、AN系列、經(jīng)濟(jì)型P系列可供廣大用戶挑選。
利用3D HeliTopo 的設(shè)計(jì)分析技術(shù)對齒面作齒形及導(dǎo)程修整。
