汽車衡從信號輸出可分為模擬式汽車衡和數(shù)字式汽車衡,從型式上可分為移動式汽車衡和固定式汽車衡,從安裝上分為地上衡和地中衡,根據(jù)需要選用懸臂梁式、橋式、柱式、輪輻式等稱重傳感器,配高稱重控制儀表,接線盒、承載器就構(gòu)成了電子汽車衡;可以配上電腦、打印機(jī)形成稱重管理系統(tǒng);再配上攝像機(jī)就組成稱重監(jiān)控管理系統(tǒng);紅外、欄桿機(jī)、讀卡器、電控控制器便是無人值守稱重系統(tǒng),可以遠(yuǎn)距離、多部門監(jiān)控共享稱重數(shù)據(jù)。
軸重秤
軸重秤適用于為減少汽車限對公路橋梁的破壞和行車的影響,在公路限站、貨場、砂石廠的稱重計量??筛鶕?jù)要求實現(xiàn)車號自動識別、語音報數(shù)、視頻監(jiān)控、輪胎檢測等功能,檢測車輛的車牌號碼、車型、車速、軸重、總重、時間、載率等信息,支持動靜兩種稱重模式。
軸重秤技術(shù)指標(biāo):
1、秤臺規(guī)格:根據(jù)安裝現(xiàn)場尺寸而定;
2、系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo):
●靜態(tài)稱重:OIML三級
●動態(tài)稱重滿下條件:●稱量量程:30000kg(單軸)●載荷:150%
●工作溫度-45——+80℃●相對濕度:<98%RH
3、小稱量值:200 kg 4、分度值:10 kg(可調(diào)節(jié))
5、控制設(shè)備護(hù)等級:IP65 6、傳感器護(hù)等級:IP68
7、數(shù)據(jù)輸出接口:RL233/485 8、供電方式:電壓AC220±10%
9、雷要求:有的接地裝置,接地電阻不小于4歐姆
10、整車牌識別率:96%11、車輛分離器判別率(地埋式線圈):0.5%
0-5km/h 5-10Km/h
軸負(fù)載(>5t) <±2% <±4%
軸組負(fù)載(>10t) <±2% <±4%
整車負(fù)載(>20t) <±2% <±4%
移動式汽車衡
移動式汽車衡是在普通電子汽車衡的基礎(chǔ)上,做了兩邊的錢引橋,外加四套可以升降的輪子模塊,方便秤的移動,簡單實用,是多點(diǎn)流動過磅的好幫手。適用于倉庫、碼頭、糧庫等場合,稱量范圍在1-50T.適用于倉庫、碼頭、糧庫等場合。
無人值守稱重系統(tǒng)
無人值守稱重系統(tǒng)由汽車衡承載器、欄桿機(jī)、光幕車輛識別器、稱重儀表、電腦、打印機(jī)、射頻卡讀卡器、射頻識別標(biāo)簽、攝像機(jī)、圖象采集卡和稱重監(jiān)控軟件組成。工作時無需工作人員管理,系統(tǒng)自動進(jìn)行稱重工作,遠(yuǎn)程監(jiān)控結(jié)算。無人職守系統(tǒng)的工作流程如下:
1.發(fā)卡
系統(tǒng)管理員先根據(jù)填寫相應(yīng)的信息,如駕駛員姓名、車號、貨名等,然后發(fā)卡。對于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),則由發(fā)卡處發(fā)卡,同時根據(jù)填入有關(guān)參數(shù)。
2.自動稱重:
1)帶有射頻卡的汽車開近秤臺后,電腦檢測到汽車的到來,在驗證其為卡后,欄桿機(jī)自動開啟,允許汽車開上秤臺。
2)汽車開上秤臺后,光幕檢測到收尾信號,攔道器自動放下,禁止下一輛車開上秤臺。
3)車輛停穩(wěn)后,電腦記錄下車輛的重量,同時抓拍到車輛的圖像存入電腦,作為以后復(fù)察的依據(jù)。
4)如果接有打印機(jī),則打印出磅單,此時出口欄桿機(jī)抬起,讓已過磅的車輛通過。
5)出口欄桿機(jī)落下,稱重完畢。
便攜式汽車衡
稱重量程:①輪重:≤20噸②軸重:≤40噸③整車重:≤1000噸
動態(tài)綜合誤差:±3.0%(≤5kg/h 勻速)
???推薦行車速度:3-5公里/小時
?產(chǎn)品重量:①稱重臺:45 Kg(單個)②儀表:9Kg
?。慨a(chǎn)品尺寸:①稱重臺面尺寸:870×470×22mm②儀表尺寸:410×305×190mm
???采用數(shù)據(jù)線連接方式:標(biāo)配數(shù)據(jù)線長度10米/條(可依據(jù)客戶需求適當(dāng)增減長度)
?。克畨m等級:①無線稱重秤臺IP67②無線儀表IP65
???設(shè)備存放條件:①溫度范圍:-30~+80℃②相對濕度:<90%RH
?兩塊秤臺單獨(dú)標(biāo)定,具有10點(diǎn)修正,大產(chǎn)品的?!?