空壓機節(jié)電
　　技術背景：
　　空壓機作為一種廣泛應用于礦山、冶金、電力、紡織、石化、造紙、塑膠等各種行業(yè)的重要機械，其工作原理是對氣體進行壓縮，使氣體的壓強，再經(jīng)冷卻和緩沖以后向外輸送。
　　電動空壓機的耗電量約占整個工業(yè)耗電量的15%左右，是名其實的耗電大戶。
　　目前，現(xiàn)有技術中對于空壓機的控制，包括采用PID控制技術，雖然在采用PID變頻控制技術后，電機的轉(zhuǎn)速有所下降，降低了壓縮時的功耗，但是卻加長了電機的加載時間。如果這種低速運行的時間過長，則會因為電機低速運行時存在銅損、鐵損以及運動部件的摩擦占總功耗的比率過高，從而造成能源的損耗，有可能不節(jié)電。
　　
　　原理：
　　我們根據(jù)氣體壓縮的熱力學公式，計算所需功耗，找出了影響空壓機效率的根本原因—壓縮模式。
　　從空壓機的根本能耗分析，搭建了空壓機節(jié)電的動態(tài)優(yōu)化控制模型。設計了能實時采集系統(tǒng)氣壓、功率、轉(zhuǎn)速、加卸載時間等參數(shù)的主控制器。通過主控制器實時計算，通過動態(tài)排序，尋找空壓機功耗小的工作狀態(tài)。將此優(yōu)工作狀態(tài)傳遞給驅(qū)動器。驅(qū)動空壓機在優(yōu)工作狀態(tài)下運行，從而節(jié)約能耗的目的。
　　
　　技術特點：
　?。?）  節(jié)電率高，平均節(jié)電率在30%左右，能夠快速收回改造成本。
　?。?）  供氣量充足，與傳統(tǒng)PID變頻恒壓控制不同，本控制方法不設定空壓機的加卸載壓力，不是追求某一個壓力，而是遵守空壓機自身的運行規(guī)律，不改變空壓機的任何操作?？諌簷C原有的保護功能均保留。
　　（3）  控制系統(tǒng)簡單節(jié)電屬于被動運行。不改變空壓機的接線和運行方式，不改變原系統(tǒng)的任何設置，驅(qū)動裝置的運行、停止受控于空壓機的加、卸載信號。
　?。?）  干擾能力強與空壓機控制電路具有的電氣隔離，徹底潛在的串擾現(xiàn)象。
　　（5）自動旁路，性高。萬一出現(xiàn)問題，能夠自動旁路，空壓機自動進入初的狀態(tài)運行。
　　
　　改造優(yōu)勢：
　　（1）  發(fā)明新技術
　?。?）  的產(chǎn)品
　　（3）  的服務團隊
　?。?）  及時快捷的服務
　　本空壓機節(jié)電獲得發(fā)明和實用新型各一項
　　獲得科技部基金立項
　　
　　時代科儀空壓機節(jié)電
　　●不改變設定壓力，不干預加卸載！
　　●不改變空壓機的任何操作！
　　●平均節(jié)電率！
　　●旁路運行，雙保險！
　　是您節(jié)電改造理想的選擇！