軌壓控制電路根據(jù)BOSCH Group Proportional valve 控制放大器制成性能穩(wěn)定.
噴油器驅(qū)動部分根據(jù)ECU驅(qū)動噴油器原理制成。
噴油量計量采用德國原裝微流量計量單元,重復(fù)測試可0.2%,工作壽命長達10萬小時,加減共軌噴油器調(diào)整墊片油量值變化及其靈敏。
量油箱裝有散熱裝置,降低了噴油器溫度,了流量單元及控制單元的使用壽命!
噴油器各項指標(biāo)參數(shù)均采用原廠數(shù)據(jù),流量單位以mm3/H為準(zhǔn)。
具有“一鍵”智能全自動測試功能,測試完畢自動保存測試數(shù)據(jù),維修人員可一邊檢修噴油器一邊檢測噴油器,了工作效率! 使用該系統(tǒng)維修檢測共軌噴油器,可真實反應(yīng)出共軌噴油器在發(fā)動機上的工作情況,通過原廠數(shù)據(jù)對噴油器進行調(diào)試,能維修的標(biāo)準(zhǔn).
測試功能:
1、密封性測試——主要測試噴油器的密封性及靜態(tài)泄漏。
2、高壓清洗 ——噴油器維修裝配完畢后進行高壓清洗。
3、回油量測試——測試噴油器在的時間/次數(shù)內(nèi)的回油量值的大小。
3、主噴測試——測試噴油器在主噴點油量值大小。
4、排放測試——測試噴油器在排放點油量值大小。
5、預(yù)噴測試——測試噴油器在預(yù)噴點油量值大小。
6、怠速測試——測試噴油器在怠速點油量值大小。
應(yīng)用功能
1.可檢測博世、電裝、德爾福、等品牌的共軌噴油器。
2.可檢測博世CP1、CP2.2、CP3及電裝HP3等高壓泵。
3.軌壓控制硬件電路采用BOSCH Group Proportional valve 控制放大器制成,了控制的穩(wěn)定性;
4.噴油器驅(qū)動電路采用BOSCH、正弦波PWM低功耗脈寬調(diào)制型驅(qū)動電路,了電流波形的穩(wěn)定性,的測試要求。
5.支持電磁閥式共軌噴油器,及CRIN-III高壓共軌技術(shù)的壓電晶體共軌噴油器,可同時驅(qū)動6支噴油器(選配);
6.內(nèi)置上600百種共軌噴油器標(biāo)準(zhǔn)檢測數(shù)據(jù)
7.系統(tǒng)具有軌壓高低報警保護功能。
8.根據(jù)實測噴油量及回油量,系統(tǒng)可自動評估噴油器是否合格。根據(jù)檢測結(jié)果,打印檢測數(shù)據(jù)報表。
9.支持互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制,實施遠(yuǎn)程操作協(xié)助(選裝)
10. 系統(tǒng)具有權(quán)限操作等級,一般操作人員誤操作,使用更。
1.配備一鍵還原系統(tǒng),因誤操作產(chǎn)生的系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失。
眾所周知共軌噴油器了柴油發(fā)動機尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn),而CRS-708是檢測共軌噴油油量的,所以每一臺CRS-708都有它圣的責(zé)任,須為社會減排,做到精益求精。