結(jié)構(gòu)概述：（參看隨機(jī)出廠圖冊G002總裝配圖）
　　
　　G2V-15／8-320型隔膜壓縮機(jī)（以下簡稱壓縮機(jī)）主要由曲軸箱，曲軸，主副連桿及按V型排列的、二級缸所組成。每一缸都包括缸蓋、配油盤及缸體氣閥等件。缸蓋與配油盤上各有一坐標(biāo)相同的曲面，膜片夾于其間，缸蓋上裝有進(jìn)排氣閥，配油盤上鉆有小孔，使膜片下面的空腔與油缸相通，油缸的活塞與主連桿相連，二級油缸的活塞與十字頭浮動連接，十字頭與副連桿相連。曲軸轉(zhuǎn)動時，使油缸活塞往復(fù)運(yùn)動，推動油液，使膜片作往復(fù)振動，在進(jìn)排氣閥的控制下，膜片每振動，即完成進(jìn)排氣過程。
　　
　　油缸中的油液有一部分要通過活塞環(huán)與缸壁及環(huán)槽的間隙泄漏到曲軸箱中，為了補(bǔ)償這部分油量，使膜片在壓縮行程終了時能緊貼缸蓋曲面，排凈壓縮介質(zhì)，因此裝有補(bǔ)償油泵。補(bǔ)償油泵在壓縮機(jī)的吸氣行程中將油注入油缸，油量略多于泄漏量。多余油量在壓縮行程終了時，通過控制的調(diào)壓閥流回曲軸箱中。
　　
　　由于膜片將氣缸與油缸隔開，使被壓縮的介質(zhì)不與油液接觸，因而能夠避免油液的污染，了壓縮介質(zhì)的純潔。氣缸由缸蓋曲面和膜片所組成，是個封閉的空腔，因此具有優(yōu)良的密封性能。