1.裝車模式;通過設(shè)置可選擇;《現(xiàn)場(chǎng)裝車0》、《遠(yuǎn)程裝車1》、《遠(yuǎn)程裝車2》、《現(xiàn)場(chǎng)裝車3》四種裝車模式。
2.裝車類型;通過設(shè)置可選擇;《單路》、《二路分時(shí)》、《二路配比》、《三路分時(shí)》、《三路配比》、《三路組合》、《二路組合》七種裝車類型。
3.參數(shù)設(shè)置功能;各類參數(shù);流量各參數(shù)、配比常數(shù)、快慢比、類型、模式、單位(體積與質(zhì)量)等設(shè)置。
4.體積質(zhì)量?jī)?nèi)部自動(dòng)轉(zhuǎn)換;體積單位;升或立方、質(zhì)量單位;Kg或噸。
5.靜電溢油保護(hù)功能;溢油自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警、閥門聯(lián)鎖控制停止灌裝的功能。
6.靜電溢油強(qiáng)制連鎖;聯(lián)鎖控制停止灌裝的功能。
7.通訊聯(lián)網(wǎng)功能;遠(yuǎn)程和就地實(shí)時(shí)功能。裝車結(jié)論短信G上傳。
8.閥控方式選擇:氣動(dòng)二段或多段電液閥等4類。
9.閥門和泵的順序沖擊控制功能。
10.現(xiàn)場(chǎng)人工暫停功能。
11.給現(xiàn)場(chǎng)儀表供電功能(DC24V)。
12.雷擊保護(hù)功能,采用雷擊設(shè)計(jì)。
13.操作權(quán)限設(shè)置功能(計(jì)量工程師操作碼)。
14.掉電數(shù)據(jù)保護(hù)功能;工作過程中突然斷電,可自動(dòng)保存當(dāng)前數(shù)據(jù)。
15.水擊保護(hù);分多級(jí)分段關(guān)閉電液閥,程度減小水擊現(xiàn)象的產(chǎn)生。(外觀圖)
16.流速控制;開始發(fā)油時(shí),電液閥“先小后大”初速不過1m/s,正常發(fā)油流速不過2.7 m/s.
17.具備自適應(yīng)誤差自動(dòng)修正功能;前裝車后產(chǎn)生的定量誤差將被控制器自動(dòng)記憶,在下裝車時(shí)自動(dòng)修正。
?。ㄗ赃m應(yīng)控制)。以使裝車誤差;逐漸趨于歸“”。
18.《現(xiàn)場(chǎng)裝車0》和《遠(yuǎn)程裝車1》模式下,可選用非接觸式IC卡,做識(shí)別與參數(shù)錄入。
19.結(jié)合《地磅系統(tǒng)》實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)量校驗(yàn)修正功能;在本管理中,定期完成校驗(yàn)及修正,使系統(tǒng)的運(yùn)用更加科學(xué)合理。
主要指標(biāo)
1、合規(guī)定的爆等級(jí):隔爆等級(jí)ExdIIBT4(編號(hào):HX.X01.000),鑄鋁外殼;;進(jìn)線螺口;4個(gè)(1寸規(guī)格)。
2、系統(tǒng)誤差:&plun;0.2%,合商業(yè)貿(mào)易結(jié)算規(guī)定。
3、顯示方式:下位機(jī)顯示方式:192x64點(diǎn)LCD漢字液晶背光顯示。
4、通訊協(xié)議:能與機(jī)交匯信息,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的雙向傳送(遠(yuǎn)程設(shè)置與監(jiān)控)。分別支持“ModeBus”“kelinkBus”協(xié)議。
5、計(jì)量范圍:各路計(jì)量;按設(shè)置預(yù)裝量的百分比顯示;XXX.XX(%)。預(yù)裝范圍;6位:000000.0〜999999.9(Kg或升、噸或立方)。累積計(jì)量;9位:.0〜.9(Kg或升、噸或立方)。
6、流量?jī)x輸入接口:具有三路時(shí)序脈沖輸入(頻率≤10kHz、波形任意并經(jīng)整形、幅度≥3V),對(duì)應(yīng)鶴位系統(tǒng)。
7、開關(guān)量輸入接口:具有三路共7個(gè)光隔無源輸入,靜電入(3個(gè))、溢油入(3個(gè))與其他報(bào)警入(1個(gè))。
8、繼電器輸出接口:具有三路共8個(gè)繼電器輸出;總泵控制(1個(gè))、兩段電液閥門控制(6個(gè))與報(bào)警輸出(1個(gè))。
9、繼電器負(fù)載容量:阻性負(fù)載;3A,感性負(fù)載;80VA.
10、通訊接口:RS485(波特率9600、8數(shù)據(jù)位、1停止位、無校驗(yàn))。
11、系統(tǒng)供電:AC220V&plun;10%。
12、系統(tǒng)功耗:小于80W.