功能及特點:
■采用組合式結(jié)構(gòu),適用于機(jī)車輪對大,中修時輪對整體及解體后車軸,車輪,從動齒輪的磁粉探傷,一機(jī)多用;
■控制系統(tǒng)采用了PLC程序控制,實現(xiàn)半自動探傷,操作簡便;
■工件旋轉(zhuǎn)采用了變頻驅(qū)動技術(shù),轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)向可調(diào)整,更便于探傷過程中的磁痕觀察,也給聲波探傷提供了操作平臺;
■磁化電流由可控硅調(diào)壓模塊控制,電流大小可根據(jù)盤餅工件大小的不同調(diào)整;
■對齒輪內(nèi)孔附近,輪心輪轂,尤其是長輪轂(齒輪座)處設(shè)置了增強磁化,了裂紋多發(fā)區(qū)的檢出率;
■采用原位衰減退磁,操作簡便剩磁少;
■采用熒光磁粉濕法探傷,檢測靈敏度更高;
■設(shè)備無需專門的基礎(chǔ)或地坑,安裝維護(hù)簡便。
主要技術(shù)參數(shù):
■磁化方式:復(fù)合磁場
■輸入電流:100A
■輸入功率:45Kw
■周向磁化峰值電流:4800A
■縱向磁化峰值電流:2800A≤18s
■周向磁化夾頭間距:670-2500mm
■懸臂支撐工件重量:3000kg
■周向磁化夾持工件回轉(zhuǎn)直徑:1300mm
■退磁方式:原位衰減法
■檢測靈敏度:清晰顯示A1型標(biāo)準(zhǔn)試片15/50的人工缺陷
■剩磁:不大于0.3mT
■主機(jī)外形尺寸:4.3×1.8×1.4m