NZ-A型摩托車燃油增能節(jié)油（本產(chǎn)品經(jīng)河北省節(jié)約能源監(jiān)測(cè)中心檢測(cè)推廣）
　　本產(chǎn)品系體改法規(guī)司、資源節(jié)約綜合利用司、計(jì)委交通能源司聯(lián)合公布“九五”批重點(diǎn)推廣應(yīng)用車、船產(chǎn)品之“強(qiáng)化燃油增能器”，經(jīng)改進(jìn)后，專為摩托車設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。經(jīng)河北省節(jié)約能源監(jiān)測(cè)中心檢測(cè)節(jié)油率達(dá)33％，實(shí)際使用中由于車況車型不同、路面不同、車輛磨損程度不同，一般節(jié)油率在16-30％之間（有關(guān)規(guī)定，作為推廣應(yīng)用的節(jié)油器，其節(jié)油率不低于4％）。安裝本節(jié)油器后，一氧化碳和煙霧排放明顯減少，發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯，噪音顯著降低，汽缸積碳比使用前大大減少。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)小巧，安裝方便，適應(yīng)，。已遠(yuǎn)銷到越南等東南亞。系綠色型產(chǎn)品。

　　工作原理
　　本產(chǎn)品采用渦旋稀土增氧合金以及強(qiáng)力交變膨化場(chǎng)對(duì)燃油進(jìn)行增能膨化，當(dāng)燃油受到分流器的控制經(jīng)過(guò)節(jié)油器后，汽油的分子鏈被拉長(zhǎng)、離化，分子間距，增氧合金使溶氧量明顯增加。燃油經(jīng)膨化處理形成的混合氣進(jìn)入汽缸后，燃燒更加充分徹底，使供油量減少，功率，排煙量降低。

　　適用車型
　　賽博摩托車燃油膨化增能節(jié)油器NZ型適用于排量≤110ml的各種形式的摩托車；NZ-A型適用于排量≥90ml的各種摩托車。

　　安裝使用方法
　　安裝使用前，請(qǐng)您把配置插接在節(jié)油器一端上。關(guān)閉油箱開(kāi)關(guān)后，拔下連于化油器上的連接到節(jié)油器另一端上，后把配置的另一端接到化油器上（祥見(jiàn)說(shuō)明書附圖）。

　　化油器調(diào)整方法
　?、傧葯z查車況，使化油器、火花塞、點(diǎn)火線等均處于正常狀態(tài)，且汽缸、活塞無(wú)嚴(yán)重磨損。
　?、诨推鞯闹饔歪樕嫌?道環(huán)槽，一般化油器出廠時(shí)，將主油針?lè)旁诘谌h(huán)（中間位置）見(jiàn)圖2所示。安裝節(jié)油器后，化油器的工作特性須與節(jié)油器的工作特性相匹配，才能節(jié)油效果，因此須將化油器主油針調(diào)整到第2環(huán)安裝。
　?、弁ㄕ{(diào)怠速：在熱機(jī)狀態(tài)下將怠速調(diào)到穩(wěn)定即可。
　?、芡ㄟ^(guò)調(diào)整后，在今后的使用中你會(huì)吃驚地發(fā)現(xiàn)：四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油20-30％；二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油16-25％。