公司生產(chǎn)的AM-2800汽車平順性測(cè)試儀（含平順性、操穩(wěn)性、ABS測(cè)試）是我公司新研制開(kāi)發(fā)的智能化測(cè)試系統(tǒng)，它以筆記本電腦為，配以數(shù)據(jù)采集器及各種傳感器（GPS、光電或五輪速度傳感器，油耗傳感器，三軸向座墊傳感器，陀螺儀，輪速傳感器，轉(zhuǎn)向力角測(cè)量?jī)x等），用于機(jī)動(dòng)車（含電動(dòng)/混合動(dòng)力汽車）動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性、操縱穩(wěn)定性、抱系統(tǒng)（ABS）性能測(cè)試及結(jié)果分析，并具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)處理，打印測(cè)試結(jié)果和曲線等功能。
　　本系統(tǒng)操作靈活，攜帶方便、測(cè)量準(zhǔn)確、工作穩(wěn)定、讀數(shù)直觀，可大大測(cè)試和效率，是機(jī)動(dòng)車的研究、生產(chǎn)等部門(mén)以及高等院校汽車?yán)硐氲臏y(cè)試系統(tǒng)。
　　
　　系統(tǒng)主要特點(diǎn)
　　1、綜合，一套系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)以往需多套儀器完成的功能，避免用戶重復(fù)添置設(shè)備；
　　2、測(cè)試項(xiàng)目共享傳感器，避免用戶重復(fù)添置傳感器；
　　3、多路傳感器可同時(shí)工作，系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)時(shí)采集；
　　3、在測(cè)試頻率響應(yīng)的前提下，盡量以軟件代替硬件功能，使硬件線路簡(jiǎn)單，便于維護(hù)，降低用戶設(shè)備采購(gòu)成本；
　　4、數(shù)據(jù)采集器采樣頻率可256Hz，滿足制動(dòng)、平順性等實(shí)時(shí)性要求較高的試驗(yàn)要求；
　　5、可配接多種不同類型的傳感器，尤其是GPS速度傳感器，便于操作；
　　6、車速、輪速同步實(shí)時(shí)測(cè)試，實(shí)現(xiàn)車輪滑移率的定量測(cè)試（抱系統(tǒng)（ABS）性能試驗(yàn)）；
　　7、系統(tǒng)軟件基于windows平臺(tái)，圖文界面，簡(jiǎn)單易用；
　　8、大的數(shù)據(jù)處理功能，自動(dòng)生成各種國(guó)標(biāo)規(guī)定的表格（word或excel格式）及曲線（bmp格式），大大降低了用戶的工作強(qiáng)度。
　　9、用戶可酌情選擇購(gòu)買(mǎi)各個(gè)測(cè)試分系統(tǒng)（如動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性、操縱穩(wěn)定性、抱系統(tǒng)（ABS）性能測(cè)試等分系統(tǒng)）和選配各種品牌及的傳感器。
　　
　　主要技術(shù)參數(shù)
　　平順性（三軸向座墊傳感器＋電荷放大器）：
　　三軸向加速度量程：&plun;2g；：1%；帶寬：0.1-100Hz
　　操縱穩(wěn)定性（陀螺儀）：
　　橫滾/俯仰/偏航角速度量程：&plun;150°/s；帶寬：300Hz
　　橫滾角量程：&plun;90°；：0.05°
　　俯仰角量程：&plun;90°；：0.05°
　　三軸向加速度量程：&plun;3g；帶寬：50Hz
　　更新率：100Hz
　　抱系統(tǒng)（ABS）性能（輪速傳感器）：
　　每圈脈沖：500；帶寬：50KHz；允許轉(zhuǎn)速：6000r/min

其他說(shuō)明

項(xiàng)目	量程		分辨率
速度	≤250Km/h	&plun;0.5%	0.1Km/h
距離	無(wú)限	&plun;0.5%	4mm
時(shí)間	無(wú)限	10 -5 &plun;1 字	1/256s
加速度	＜ 100m/s 2	&plun;0.5%	0.02m /s 2
踏板力	1000N	&plun;0.5%	1N
坐墊傳感器	參見(jiàn)《 LC0417S 三軸向坐墊傳感器用戶手冊(cè)》
電荷放大器	參見(jiàn)《 LC0602-3 》電荷放大器用戶手冊(cè)
供電電源	DC11-15V / AC22V
使用溫度	-10℃ ～ 40℃
環(huán)境濕度	30 ～ 85% （無(wú)露滴）