產(chǎn)品名稱:汽車衡
規(guī)格:10 30 30 50 50 60 60 80 100(t)
產(chǎn)品備注:
產(chǎn)品類別:力學(xué)計(jì)量?jī)x器
產(chǎn)品說明
特點(diǎn):
1.自動(dòng)復(fù)位的傳力結(jié)構(gòu),采用工型鋼與鋼板結(jié)合,性能穩(wěn)定。
2.采用智能化稱重顯示儀表。
3.使用高傳感器。
4.秤臺(tái)與基地采用等電勢(shì)線、雷擊。
5.數(shù)字顯示、鍵盤設(shè)定/自動(dòng)點(diǎn)跟蹤,數(shù)字濾波、自動(dòng)去皮。
6.多項(xiàng)儲(chǔ)存功能、車號(hào)、皮重儲(chǔ)存,貨物分項(xiàng)累計(jì),總累計(jì)儲(chǔ)存。
7.數(shù)據(jù)報(bào)表輸出和自動(dòng)打印。
8.秤臺(tái)寬度3/3.5m,長(zhǎng)度7-21m.
9.具有故障自檢診斷功能
Specifications
型號(hào) SCS-10 SCS-30 SCS-30 SCS-50 SCS-50 SCS-60 SCS-60 SCS-80 SCS-100
秤量(t)10 30 30 50 50 60 60 80 100
分度值(kg)5 10 10 20 20 20 20 20 50
傳感器數(shù)(t/pc)4 4 6 6 8 8 8 8 8
寬×長(zhǎng)(m)臺(tái)面尺寸
3×7
(一段或二段)△△
3×12
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3×14(二段式)△△△
3×16
(二段或三段)△△
3×18(三段式)△△
全電子深坑式鋼混凝土汽車衡
概述:
鋼混凝土臺(tái)面汽車衡是結(jié)合了國(guó)外的技術(shù),采用當(dāng)今橋梁設(shè)計(jì)的新理念,共同研制開發(fā)成功后,推出的新一類汽車衡產(chǎn)品。該產(chǎn)品自投放市場(chǎng)以來,以其的特點(diǎn),在不久將來鋼混凝土汽車衡將取代全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡。
鋼混凝土臺(tái)面汽車衡設(shè)計(jì)、工藝、結(jié)構(gòu)新穎。技術(shù)人員大膽利用橋梁設(shè)計(jì)原理,把鋼體結(jié)構(gòu)與混凝土結(jié)合在一起,并成功的解決了大噸位傳感器的低、混凝土臺(tái)面制造工藝復(fù)雜、生產(chǎn)周期長(zhǎng)等難題。因此,由鋼體結(jié)構(gòu)和高標(biāo)號(hào)鋼筋混凝土制成的鋼混凝土臺(tái)具備了腐蝕、不變形、易維護(hù)、工作穩(wěn)定等特點(diǎn),使得鋼混凝土臺(tái)面汽車衡一經(jīng)推出,便得以普遍使用,已成為汽車衡的主流秤臺(tái)。
特點(diǎn):
1.腐蝕能力強(qiáng):混凝土能化學(xué)品腐蝕,適用于有化學(xué)品侵蝕的場(chǎng)所和海邊潮濕地帶。
2.長(zhǎng)期工作穩(wěn)定性好:混凝土臺(tái)面結(jié)構(gòu)合理,自重大、定位準(zhǔn)、不變形,經(jīng)得起頻繁使用。
3.壽命長(zhǎng):混凝土材質(zhì)強(qiáng)度高,剛性好、、耐壓、耐酸、耐堿,使用壽命是普通全鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)的好幾倍。
4.技術(shù)特征:采用多層螺紋鋼布盤,整體橋梁式鋼結(jié)構(gòu),稱得噸位大,模塊化設(shè)計(jì),臺(tái)面已標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。
鋼混凝土汽車衡優(yōu)點(diǎn):
項(xiàng)目鋼混凝土臺(tái)面
技術(shù)工藝、橋梁設(shè)計(jì)理念
指標(biāo)理想、準(zhǔn)確度高
腐能力強(qiáng)、不受腐蝕
工作穩(wěn)定性穩(wěn)定性高、自重大
使用壽命使用壽命長(zhǎng)、不變形、維護(hù)方便