梅特勒-托利多（常州）稱重設(shè)備系統(tǒng)有限公司的無接線盒數(shù)字式電子汽車衡是采用當(dāng)今世界的雙通道六芯數(shù)字傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀而設(shè)計(jì)的全電子無縫拼接新結(jié)構(gòu)汽車衡。SLC820數(shù)字傳感器采用數(shù)字信號(hào)輸出，并對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變性能等進(jìn)行自動(dòng)化數(shù)字補(bǔ)償，每個(gè)傳感器均經(jīng)過美國軍方的雷水測(cè)試實(shí)驗(yàn)，均具有的A/D轉(zhuǎn)換板，并采用了嶄新的預(yù)診斷和作弊預(yù)警功能設(shè)計(jì)理念，將汽車衡的性到了一個(gè)水準(zhǔn)，讓你了解衡器的工作狀態(tài)；全中文界面儀表功能及接口豐富，存儲(chǔ)度；整秤傳感器采取無接線盒制及并聯(lián)方式工作，使得整秤的護(hù)等級(jí)IP68，此技術(shù)目前。秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用“U”形截面的冷彎型鋼組焊，整體剛度、扭性能及臺(tái)面的局部剛度都有很大的改進(jìn)；新結(jié)構(gòu)無逢設(shè)計(jì)，可按用戶要求組合，適于大批量生產(chǎn)，運(yùn)輸方便，安裝調(diào)試簡(jiǎn)單，周期短；系統(tǒng)質(zhì)量和長期穩(wěn)定性好。稱重儀表具備加密和分級(jí)權(quán)限設(shè)置管理，并可為用戶提供終端管理服務(wù)，當(dāng)?shù)氐挠?jì)算機(jī)操作人員無法修改或篡改原始數(shù)據(jù)。配合托利多S-AC作弊軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)于車輛不上磅或稱重增加配重等作弊情況加以自動(dòng)判斷識(shí)別，具有皮重差自動(dòng)報(bào)警功能，凡過車輛皮重允差值一律不予稱重。作弊軟件還具有的稱重曲線圖設(shè)計(jì)，以完整、正常的稱重模式作為摸板設(shè)計(jì)為正常曲線，當(dāng)某次稱重流程的曲線過用戶設(shè)置的允許偏離值時(shí)，系統(tǒng)報(bào)警提示疑為有作弊行為，提示重新稱重或由司磅員檢查過磅車輛和是否攜帶作弊電子裝置。
　　
　　托利多PDX數(shù)字汽車衡的無接線盒技術(shù)不消除了汽車衡常見的一個(gè)故障源（即接線盒），簡(jiǎn)單的接線安裝方式也大大降低了安裝和后期維護(hù)的工作量，傳感器通過并聯(lián)方式連接，信號(hào)直接輸出并反饋于儀表，的降低了信號(hào)的過程損耗，計(jì)量長期穩(wěn)定。傳感器優(yōu)異的密封性能，整秤護(hù)等級(jí)達(dá)IP68.整秤可抵御高壓水的直接沖洗，并可浸泡在水中正常工作長達(dá)10天之久，良好的適應(yīng)各類惡劣和粉塵作業(yè)環(huán)境?！?