SCS系列電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等部件組成，還可以選配打印機、大屏幕顯示器、計算機和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。
工作原理：
被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳
感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號，經(jīng)線
性放大器將信號放大。
再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機（CPU）對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。
配置打印機后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如果配置計算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)進行綜合管理
SCS型電子汽車衡技術(shù)參數(shù) | ||||||||
型號規(guī)格 | 稱量 | 小稱量 | 分度值 | 分度數(shù) | 傳感器 | 承載器面尺寸 | 承載器 | |
數(shù)量 | ||||||||
SCS-30 | 30 | 0.2 | 10 | 3000 | 4 | 3×7 | 1 | |
SCS-50 | 50 | 0.4 | 20 | 2500 | ||||
SCS-60 | 60 | 0.4 | 20 | 3000 | ||||
SCS-30 | 30 | 0.2 | 20 | 1500 | 4 | 3×8 | ||
SCS-50 | 50 | 0.4 | 20 | 2500 | ||||
SCS-60 | 60 | 0.4 | 20 | 3000 | ||||
SCS-30 | 30 | 0.2 | 20 | 1500 | 4 | 3.2×8 | ||
SCS-50 | 50 | 0.4 | 20 | 2500 | ||||
SCS-60 | 60 | 0.4 | 20 | 3000 | ||||
SCS-30 | 30 | 0.4 | 10 | 3000 | 6 | 3×12 | 2 | |
SCS-50 | 50 | 0.4 | 20 | 2500 | ||||
SCS-60 | 60 | 0.4 | 20 | 3000 | ||||
SCS-50 | 50 | 0.4 | 20 | 2500 |
| 6 | 3×14 | |
SCS-60 | 60 | 0.4 | 20 | 3000 | ||||
SCS-50 | 50 | 0.4 | 20 | 2500 | 6 | 3.4×14 | ||
SCS-60 | 60 | 0.4 | 20 | 3000 | ||||
SCS-80 | 80 | 1.0 | 20 | 2500 | ||||
SCS-60 | 60 | 0.4 | 20 | 3000 | 8 | 3×16 | 3 | |
SCS-80 | 80 | 1.0 | 20 | 4000 | ||||
SCS-100 | 100 | 1.0 | 50 | 2000 | ||||
SCS-60 | 60 | 0.4 | 20 | 3000 |
| 8 | 3.4×16 | |
SCS-80 | 80 | 1.0 | 20 | 4000 | ||||
SCS-100 | 100 | 1.0 | 50 | 2000 | ||||
SCS-80 | 80 | 1.0 | 20 | 4000 | 8 | 3.4×18 | ||
SCS-100 | 100 | 1.0 | 50 | 2000 | ||||
SCS-120 | 120 | 0.4 | 20 | 6000 | ||||
SCS-100 | 100 | 1.0 | 50 | 2000 | 10 | 3.4×20 | 4 | |
SCS-120 | 120 | 0.4 | 20 | 6000 | ||||
SCS-150 | 150 | 1.0 | 50 | 3000 | ||||
SCS-100 | 100 | 1.0 | 50 | 2000 | 10 | 3.4×24 | ||
SCS-120 | 120 | 0.4 | 20 | 6000 | ||||
SCS-150 | 150 | 1.0 | 50 | 3000 | ||||
|
傳感器技術(shù)參數(shù) | ||
項目 | 單位 | 技術(shù)指標 |
額定容量 | t | 20、25、30、50 |
額定輸出 | mV/V | 2&plun;0.002 |
重復(fù)性 | %F.S | &plun;0.01 |
滯后 | %F.S | &plun;0.02 |
非線性 | %F.S | &plun;0.02 |
蠕變（30分鐘） | %F.S | &plun;0.02 |
點輸出 | %F.S | &plun;1 |
溫度補償范圍 | ℃ | -10～55 |
使用溫度范圍 | ℃ | -20～65 |
輸出溫度系數(shù) | %F.S/℃ | ≤0.0020 |
點溫度系數(shù) | %F.S/℃ | ≤0.0020 |
輸入阻 | Ω | 380 &plun;4 |
輸出阻 | Ω | 350 &plun;1 |
推薦激勵電壓 | V | 6～15(DC/AC) |
激勵電壓 | V | 20(DC/AC) |
緣電阻 | MΩ | ≥5000 |
過載 | %F.S | 150 |
限載 | %F.S | 400 |
側(cè)載 | %F.S | 100 |
側(cè)載抑制比 | S | 500﹕1 |
公司產(chǎn)品有：
電子秤，SCS電子汽車衡，全電子地上衡，電子磅秤，電子地磅，電子小地磅，電
子鉤秤，藍箭無線電子秤，四方直視電子秤，天成鉤秤，仲恒地磅，電子
計數(shù)秤，水秤，電子計重秤，電子度臺秤，TCS電子臺秤，非標電子臺秤，
機電結(jié)合秤，叉車秤，堆高叉車、液壓叉車灌裝秤，電子精密天平，電子天平，西
特天平、宏力地磅、梅特勒-托利多電子秤、普瑞遜電子秤，科迪電子秤，寺岡電子
秤，英展電子秤、友聲電子稱、電子秤、宇權(quán)電子秤、龍騰電子天平、上海精
密天平、賽多利斯天平、普利賽斯天平、AND島津電子天平等
