一、概述
本儀器適用于檢測柴油發(fā)動機(jī)和使用柴油發(fā)動機(jī)的機(jī)車的排氣煙度，執(zhí)行國標(biāo)GB/T11798.5-2001。本儀器分為采樣部分和測量部分。采樣部分是采樣氣筒抽取尾氣管中的廢氣，將碳含量轉(zhuǎn)換成電信號，然后進(jìn)行放大，模數(shù)轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的煙度值。測量部分采用大規(guī)模集成電路，數(shù)字顯示。本儀器體積小、重量輕，為檢測帶來了方便，廠家優(yōu)惠供應(yīng)主要部件。
技術(shù)指標(biāo)：
采樣泵容積 330&plun;15ml
采樣時間 1.4&plun;0.2S
測量范圍 0.0—10.0RB
示值誤差 &plun;3 F.S（滿量程）
體積 250×250×350mm
重量 ≤7.5kg
二、名詞解釋
怠速工況：發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；離合器處于結(jié)合位置；油門踏板與手油門處于松開位置；變速器處于空擋位置；具有排氣制動裝置的發(fā)動機(jī)，蝶形閥處于全開位置。
自由加速工況：柴油發(fā)動機(jī)處于怠速工況將油門踏板踩到底，維持4秒鐘松開。
碳煙：排氣中由燃燒產(chǎn)生、能使濾紙染黑的固體微粒統(tǒng)稱碳煙。
煙度：定容量排氣所透過的濾紙的染黑度。
