全新ZDC30-2.2跑車防護(hù)裝置價(jià)格低，廠家指導(dǎo)安裝

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1、副井長(zhǎng)度490 米、傾角25° ，共裝設(shè)防跑車裝置二部，部裝設(shè)在副井上部車場(chǎng)向下30米處。第二部裝設(shè)在副井下車場(chǎng)向上20米處。

2、二煤下山長(zhǎng)度650米、傾角12°，共裝設(shè)防跑車裝置二部，部裝設(shè)在二煤下山上部車場(chǎng)向下 40米處。第二部裝設(shè)在+1065車場(chǎng)向上 50 米處。

3、臨軌下山長(zhǎng)度1200米、傾角13°，共裝設(shè)防跑車裝置四部，部裝設(shè)在臨軌下山上部車場(chǎng)向下80米處。第二部裝設(shè)在+960車場(chǎng)向上20 米處。第三部裝設(shè)在+910車場(chǎng)向下30 米處。第四部裝設(shè)在+801車場(chǎng)向上 40米處。

以上擋車欄裝置正常工作及有效防護(hù)，并處于常閉狀態(tài)。

現(xiàn)安裝數(shù)量不能滿足要求，還需增加跑車防護(hù)裝置數(shù)量。

計(jì)算如下：

L=(E-1/2mV²) /mg(sinα- μcosα)

式中：L——防護(hù)距離，單位：m；

m ——滿載串車質(zhì)量（6輛礦車），單位：kg；取m＝10T

E ——串車動(dòng)能，單位：J，取E=2.2MJ；

α——斜坡軌道的傾角；

μ——串車運(yùn)行阻力系數(shù)，取μ=0.015；

g ——重力加速度，取g=9.8m/s²；

V--- 串車下放初速度 5m/s。

經(jīng)計(jì)算：

當(dāng)傾角25°時(shí)，防護(hù)距離為52米；

當(dāng)傾角12°時(shí)，防護(hù)距離為110米；

當(dāng)傾角13°時(shí)，防護(hù)距離為100米；

對(duì)于長(zhǎng)距離的斜巷，應(yīng)采取多套防護(hù)裝置，分擋防護(hù)的方式。由于擋車欄存在開(kāi)啟提前量，將形成防護(hù)盲區(qū)，在盲區(qū)跑車時(shí)，會(huì)增加下一道防護(hù)裝置的沖擊能，因此在第二道防護(hù)裝置設(shè)計(jì)的防護(hù)距離中減去這個(gè)盲區(qū)為實(shí)際安裝距離，即下一套擋車欄安裝距離 L₁=L － 8V₀ ，；其中 8 為擋車欄開(kāi)啟時(shí)間（ s ）， V₀ 為礦車運(yùn)行速度（ m/s ）。即確定斜巷內(nèi)所需裝置ZDC30-2.2型跑車防護(hù)裝置的數(shù)量。