一、應(yīng)用
本試驗(yàn)設(shè)備是航空、汽車、家電、科研等領(lǐng)域必備的測(cè)試設(shè)備，用于測(cè)試和確定產(chǎn)品進(jìn)行不同溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。此產(chǎn)品可延伸為汽車整車環(huán)境試驗(yàn)室、汽車低溫冷啟動(dòng)試驗(yàn)室、汽車空調(diào)環(huán)境試驗(yàn)室、汽車淋雨試驗(yàn)室、淋雨試驗(yàn)室、鹽霧腐蝕試驗(yàn)室、砂塵試驗(yàn)室、汽車環(huán)境艙、汽車整車環(huán)境試驗(yàn)室、汽車淋雨室、汽車整車排放試驗(yàn)室、汽車整車環(huán)境試驗(yàn)室及大型步入式綜合試驗(yàn)室等等。
二、參數(shù)性能
1、環(huán)境試驗(yàn)艙內(nèi)參數(shù)：
（1）、溫度技術(shù)參數(shù)：
1）溫度范圍：-40℃~60℃
2）溫度：當(dāng)汽車不工作時(shí)，艙內(nèi)氣溫不均勻度±2℃，受被試驗(yàn)車熱負(fù)荷沖擊時(shí)，能在設(shè)定溫度內(nèi)平穩(wěn)控制，車前0.5米控制點(diǎn)氣溫波動(dòng)﹤±1℃，一般控制點(diǎn)氣溫波動(dòng)﹤±2℃。
3）在溫度-40℃至60℃范圍內(nèi)艙壁上無凝結(jié)現(xiàn)象
（2）、汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗(yàn)室技術(shù)參數(shù)：
1）排放試驗(yàn)：濕度(H)5.5≤H≤12.2gH2o/kg空氣
2）歐3/4VI型試驗(yàn)時(shí)，艙內(nèi)整個(gè)試驗(yàn)期間濕度應(yīng)足夠低，以防止水在底盤測(cè)功機(jī)轉(zhuǎn)鼓上凝結(jié)。變溫時(shí)，保證不結(jié)霜。
3）汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗(yàn)室性能試驗(yàn)：試驗(yàn)艙氣溫25℃時(shí)，相對(duì)濕度50%RH±5%
2、試驗(yàn)(負(fù)載)對(duì)象參數(shù)：
（1）、整車外形尺寸：7000×2200×2100mm
（2）、整車裝備重量：4000Kg
（3）、發(fā)動(dòng)機(jī)功率：300KW
（4）、整車吸氣量：720m3/h
（5）、整車排氣量：3200 m3/h，排氣管出口溫度350℃
（6）、整車散熱量：300KW
（7）、轉(zhuǎn)鼓跟蹤風(fēng)機(jī)：功率100KW，風(fēng)速260Km/h，風(fēng)量300000m3/h
（8）、新風(fēng)供給量：-40℃~-10℃時(shí)，新風(fēng)量大于1000 m3/h
-10℃~0℃時(shí)，新風(fēng)量大于2500 m3/h
0℃~20℃時(shí)， 新風(fēng)量大于3500 m3/
20℃~30℃時(shí)，新風(fēng)量大于5000 m3/h
3、汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗(yàn)室動(dòng)態(tài)技術(shù)參數(shù)：
（1）、滿足QC/T658-2000標(biāo)準(zhǔn)要求：38±1℃時(shí)，濕度為50%RH±5%，連續(xù)運(yùn)行＞1 小時(shí)；
（2）、高溫試驗(yàn)技術(shù)要求：+15～60±1℃時(shí)，濕度為68±5%RH，連續(xù)運(yùn)行；
（3）、溫度為30℃時(shí)，汽車怠速狀態(tài)，整車散熱量為25KW，相對(duì)濕度達(dá)到90±5% RH，連續(xù)運(yùn)行＞1小時(shí)。
（4）、試驗(yàn)中環(huán)境溫濕度，可跟蹤負(fù)荷變動(dòng)，能在設(shè)定濕度內(nèi)平穩(wěn)控制
（5）、升降溫速率要求：
1）由常溫升溫至+60℃長時(shí)間：不大于3h；
2）由常溫降溫至-40℃長時(shí)間：不大于3h；
（6）、環(huán)境試驗(yàn)艙內(nèi)氣壓：保證被試車穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)艙內(nèi)為微正壓(短時(shí)負(fù)壓)，設(shè)有氣壓平衡裝置。
（7）、環(huán)境試驗(yàn)艙日照參數(shù)：
1）適用溫度：35～60℃
2）日照光源：全光譜燈泡；
3）安裝形式：可移動(dòng)式，角度可調(diào)(45度以上)
4）日照強(qiáng)度為不小于1200W/m2±20W/m2,(距車頂高度的水平面上的平均強(qiáng)度)，可分片控制日照強(qiáng)度，亦可整體調(diào)控；
5）太陽輻射強(qiáng)度控制±20 W/m2(在距車頂高度的水平面上)
4、汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗(yàn)室操作方式：
（1）、系統(tǒng)具有自動(dòng)控制/手動(dòng)控制的雙重操作功能；
（2）、試驗(yàn)過程中可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)/手動(dòng)雙向無擾動(dòng)切換；
（3）、實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)流程和試驗(yàn)參數(shù)；
（4）、實(shí)時(shí)曲線顯示；
（5）、實(shí)時(shí)參數(shù)顯示及打印；
（6）、試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲(chǔ)；
（7）、系統(tǒng)具有測(cè)試和自診斷功能。
本試驗(yàn)設(shè)備是航空、汽車、家電、科研等領(lǐng)域必備的測(cè)試設(shè)備，用于測(cè)試和確定產(chǎn)品進(jìn)行不同溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。此產(chǎn)品可延伸為汽車整車環(huán)境試驗(yàn)室、汽車低溫冷啟動(dòng)試驗(yàn)室、汽車空調(diào)環(huán)境試驗(yàn)室、汽車淋雨試驗(yàn)室、淋雨試驗(yàn)室、鹽霧腐蝕試驗(yàn)室、砂塵試驗(yàn)室、汽車環(huán)境艙、汽車整車環(huán)境試驗(yàn)室、汽車淋雨室、汽車整車排放試驗(yàn)室、汽車整車環(huán)境試驗(yàn)室及大型步入式綜合試驗(yàn)室等等。
二、參數(shù)性能
1、環(huán)境試驗(yàn)艙內(nèi)參數(shù)：
（1）、溫度技術(shù)參數(shù)：
1）溫度范圍：-40℃~60℃
2）溫度：當(dāng)汽車不工作時(shí)，艙內(nèi)氣溫不均勻度±2℃，受被試驗(yàn)車熱負(fù)荷沖擊時(shí)，能在設(shè)定溫度內(nèi)平穩(wěn)控制，車前0.5米控制點(diǎn)氣溫波動(dòng)﹤±1℃，一般控制點(diǎn)氣溫波動(dòng)﹤±2℃。
3）在溫度-40℃至60℃范圍內(nèi)艙壁上無凝結(jié)現(xiàn)象
（2）、汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗(yàn)室技術(shù)參數(shù)：
1）排放試驗(yàn)：濕度(H)5.5≤H≤12.2gH2o/kg空氣
2）歐3/4VI型試驗(yàn)時(shí)，艙內(nèi)整個(gè)試驗(yàn)期間濕度應(yīng)足夠低，以防止水在底盤測(cè)功機(jī)轉(zhuǎn)鼓上凝結(jié)。變溫時(shí)，保證不結(jié)霜。
3）汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗(yàn)室性能試驗(yàn)：試驗(yàn)艙氣溫25℃時(shí)，相對(duì)濕度50%RH±5%
2、試驗(yàn)(負(fù)載)對(duì)象參數(shù)：
（1）、整車外形尺寸：7000×2200×2100mm
（2）、整車裝備重量：4000Kg
（3）、發(fā)動(dòng)機(jī)功率：300KW
（4）、整車吸氣量：720m3/h
（5）、整車排氣量：3200 m3/h，排氣管出口溫度350℃
（6）、整車散熱量：300KW
（7）、轉(zhuǎn)鼓跟蹤風(fēng)機(jī)：功率100KW，風(fēng)速260Km/h，風(fēng)量300000m3/h
（8）、新風(fēng)供給量：-40℃~-10℃時(shí)，新風(fēng)量大于1000 m3/h
-10℃~0℃時(shí)，新風(fēng)量大于2500 m3/h
0℃~20℃時(shí)， 新風(fēng)量大于3500 m3/
20℃~30℃時(shí)，新風(fēng)量大于5000 m3/h
3、汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗(yàn)室動(dòng)態(tài)技術(shù)參數(shù)：
（1）、滿足QC/T658-2000標(biāo)準(zhǔn)要求：38±1℃時(shí)，濕度為50%RH±5%，連續(xù)運(yùn)行＞1 小時(shí)；
（2）、高溫試驗(yàn)技術(shù)要求：+15～60±1℃時(shí)，濕度為68±5%RH，連續(xù)運(yùn)行；
（3）、溫度為30℃時(shí)，汽車怠速狀態(tài)，整車散熱量為25KW，相對(duì)濕度達(dá)到90±5% RH，連續(xù)運(yùn)行＞1小時(shí)。
（4）、試驗(yàn)中環(huán)境溫濕度，可跟蹤負(fù)荷變動(dòng)，能在設(shè)定濕度內(nèi)平穩(wěn)控制
（5）、升降溫速率要求：
1）由常溫升溫至+60℃長時(shí)間：不大于3h；
2）由常溫降溫至-40℃長時(shí)間：不大于3h；
（6）、環(huán)境試驗(yàn)艙內(nèi)氣壓：保證被試車穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)艙內(nèi)為微正壓(短時(shí)負(fù)壓)，設(shè)有氣壓平衡裝置。
（7）、環(huán)境試驗(yàn)艙日照參數(shù)：
1）適用溫度：35～60℃
2）日照光源：全光譜燈泡；
3）安裝形式：可移動(dòng)式，角度可調(diào)(45度以上)
4）日照強(qiáng)度為不小于1200W/m2±20W/m2,(距車頂高度的水平面上的平均強(qiáng)度)，可分片控制日照強(qiáng)度，亦可整體調(diào)控；
5）太陽輻射強(qiáng)度控制±20 W/m2(在距車頂高度的水平面上)
4、汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗(yàn)室操作方式：
（1）、系統(tǒng)具有自動(dòng)控制/手動(dòng)控制的雙重操作功能；
（2）、試驗(yàn)過程中可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)/手動(dòng)雙向無擾動(dòng)切換；
（3）、實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)流程和試驗(yàn)參數(shù)；
（4）、實(shí)時(shí)曲線顯示；
（5）、實(shí)時(shí)參數(shù)顯示及打印；
（6）、試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲(chǔ)；
（7）、系統(tǒng)具有測(cè)試和自診斷功能。
