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針對太陽膜所造成的車內(nèi)空氣污染,有關呼吁,除了要嚴厲查處遏制劣質(zhì)太陽膜進入市場,“三無”太陽膜不能再成為購車配套的汽車精品,對于國內(nèi)車膜行業(yè)來說,及時制定相應的行業(yè)標準,在車膜行業(yè)掀起一場以保障用車人健康為使命的“綠色革命”已刻不容緩。
據(jù)機構(gòu)的調(diào)查顯示,車內(nèi)污染能致癌,有的則可能會對神經(jīng)系統(tǒng)、免疫系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)以及生殖系統(tǒng)產(chǎn)生影響。 特別是甲醛對嬰幼兒和婦女特別敏感。由于很多消費者買新車是因為結(jié)婚,然后生小孩,因此車內(nèi)空氣很大一部分是針對敏感性人群,這樣的社會危害就相對更大。車內(nèi)污染會導致司機感到壓抑、煩躁、注意力無法集中,甚至導致交通事故的發(fā)生。這些癥狀統(tǒng)稱為駕車綜合癥。值得注意的是,由駕車綜合癥所引發(fā)的交通事故遠比長時間疲勞駕駛、酒后駕駛引發(fā)的事故率要高得多。汽車內(nèi)部環(huán)境污染對人體健康危害更具有特殊性。
劣質(zhì)的太陽膜不僅不能很好地起到隔熱、隔紫外線、防輻射的功能,車內(nèi)儀表板、皮革、地毯座椅因長期高溫暴曬,污染物的釋放更加嚴重,而且自身都無法抵御烈日的烤問,內(nèi)層的化合物還會分解、揮發(fā),造成嚴重污染。
社會的進步,人們生活水平的提高,讓越來越多的人開始追求享受,很多人想要擁有自己的汽車,然而,一項近的調(diào)查顯示,在汽車使用過程中,很少有車主關注車內(nèi)環(huán)境的健康問題,目前,大約有90%的車輛存在不同程度的車內(nèi)污染,若參照室內(nèi)空氣質(zhì)量標準,有近九成的汽車都存在車內(nèi)空氣甲醛或苯含量超標問題,而且大部分車輛甲醛超標都在五六倍以上,其中新車車內(nèi)的空氣質(zhì)量差。造成車內(nèi)空氣污染的污染源有14種,包括地板地毯地膠、引擎蓋、隔熱墊、頂棚、扶手箱蓋板飾件、座椅及靠背、門板飾件、儀表板、備胎蓋板、輪轂飾件、地板阻尼墊、發(fā)泡防石擊涂料、焊封密封膠、原子灰、布藝飾品及太陽膜。其中鑒于太陽膜的身份作用,劣質(zhì)的太陽膜對車內(nèi)空氣污染來說既是元兇,又是幫兇。
太陽膜在一定程度上對于汽車發(fā)揮著很重要的作用:防眩光:好的車膜能過濾部分眩光,減弱可見光的強度;使人的眼睛更舒服,有助于改善車主視野,確保駕駛安全;阻隔紫外線:紫外線在太陽光中僅占3%,但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化。過量的紫外線照射還會誘發(fā)人體皮膚癌變。高品質(zhì)的車膜可以阻隔99%以上的紫外線,不僅能有效防止車內(nèi)的人被過量的紫外線照射灼傷皮膚,還能保護車內(nèi)音響以及其它內(nèi)飾不會被曬壞;隔熱:車主對此能夠直接感受,只要用貼了膜的玻璃擋住太陽,用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了;防爆與防劃傷:這也是涉及安全的又一重要性能。優(yōu)質(zhì)防爆膜本身有很強的韌性,其上的強力膠能將破碎的玻璃緊緊粘在一起,避免事故發(fā)生時飛濺的玻璃碎片對乘客產(chǎn)生二次傷害,并且其抗沖擊性能很強。百度搜興科常全全
然而不少車主在選擇車膜的時候,因為受限于知識或貪圖便宜,選擇了一些劣質(zhì)產(chǎn)品,更形成了車內(nèi)二次污染。業(yè)內(nèi)指出,國內(nèi)的車膜市場亟待引入相關標準,發(fā)起一場旨在告別車內(nèi)二次污染,保障用車人健康的綠色革命,從而為消費者創(chuàng)造更健康、更安全的用車環(huán)境。 興科提供全面的的檢測和治理讓世界的呼吸,盡享興科空氣!公司愿與各界有識之士攜手,共創(chuàng)美好明天!百度搜興科常全全
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