產(chǎn)品品牌：

臺(tái)灣新恭SHAKO

產(chǎn)品型號(hào)：

BM520-02D

質(zhì)保時(shí)間：

2013-05-05

質(zhì)保時(shí)間：

2013-05-05

材質(zhì)	不銹鋼	類(lèi)型(通道位置)	五通
連接形式	螺紋	公稱(chēng)通徑	1/4（mm）
適用介質(zhì)	空氣	流動(dòng)方向	換向
零部件及配件	閥體	用途	換向
形態(tài)	柱塞式	壓力環(huán)境	高壓
工作溫度	常溫	標(biāo)準(zhǔn)	英標(biāo)
規(guī)格	BM520-02D

       深圳速特力自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家銷(xiāo)售臺(tái)灣、大陸等自動(dòng)化品牌的企業(yè)。主要經(jīng)營(yíng)：臺(tái)灣新恭（SHAKO）、臺(tái)灣亞德客（AIRTAC）、臺(tái)灣金器（MINDMAN）臺(tái)灣氣立可（CHELIC）、日本SMC、CKD、PISCO、德國(guó)FESTO等品牌的氣缸、電磁閥、氣源處理元件、兩聯(lián)件、三聯(lián)件；臺(tái)灣御豹（CEC）、臺(tái)灣西捷克（CJAC）、華科（HK）、美國(guó)白馬（Kinechek）等品牌的緩沖器、精密穩(wěn)速器以及德國(guó)ORIGA無(wú)桿氣缸。5/2、5/3  22mm引導(dǎo)式電磁閥BM520-02S系列：  BM520-02-S BM520-02-D BM530-02-D                       方向控制閥的使用注意事項(xiàng)：1、       安裝前要確認(rèn)閥的使用條件，如氣壓范圍、電源條件（交、直流，電壓大小等），閥的功能、通徑等應(yīng)與閥標(biāo)牌上或使用說(shuō)明書(shū)上所注明的要一致。2、       應(yīng)確保所使用的壓縮空氣經(jīng)過(guò)適當(dāng)處理，并不帶腐蝕性介質(zhì)，即在閥氣源口上游安裝分水過(guò)濾器、減壓閥，需要供油潤(rùn)滑的元件，還要安裝油霧器，以確保供給閥具有一定壓力的干燥、潔凈、潤(rùn)滑的空氣，以使氣動(dòng)系統(tǒng)正常可靠地工作。水份會(huì)使閥腐蝕或瞬時(shí)堵塞，造成閥換向不良。油份會(huì)使橡膠、塑料、密封材料變質(zhì)。進(jìn)入閥體的粉塵是造成方向閥動(dòng)作失靈的主要原因。3、       應(yīng)注意閥的安裝位置和標(biāo)明的氣流方向，切勿接錯(cuò)。4、       安裝前應(yīng)徹底清除管道內(nèi)的粉塵、鐵銹等污物。5、       溫度：應(yīng)高于露點(diǎn)溫度，低于使用環(huán)境溫度。6、       濕度：壓縮空氣必須經(jīng)過(guò)干燥處理，介質(zhì)壓力露點(diǎn)一般應(yīng)比使用環(huán)境溫度低10℃，否則壓縮空氣擴(kuò)散時(shí)會(huì)導(dǎo)致凝結(jié)水或冰。環(huán)境溫度應(yīng)≤90％。7、       要求潤(rùn)滑的元件應(yīng)進(jìn)行適度的潤(rùn)滑，并使用樣本規(guī)定的潤(rùn)滑油（ISO VG32透平油），潤(rùn)滑程度以1～5滴/立方米為宜。如果潤(rùn)滑不良會(huì)造成摩擦阻力加大而使閥芯動(dòng)作失靈。由于密封材料的磨損而造成空氣泄露。檢查潤(rùn)滑是否良好的一個(gè)方法是：將一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近，如果閥在工作三到四個(gè)循環(huán)后，白紙上只有很輕的斑點(diǎn)時(shí)，表明潤(rùn)滑是良好的。對(duì)于不供油潤(rùn)滑的閥，一旦使用供油潤(rùn)滑的壓縮空氣后，便不能維持無(wú)給油機(jī)能，在以后的工作中，必須使用給油潤(rùn)滑，這是因?yàn)橛挽F氣體會(huì)沖走密封件上的基本潤(rùn)滑脂。8、       兩位、三位雙電控電磁閥禁止同時(shí)通電，這會(huì)造成故障。9、       用電磁閥手動(dòng)操作裝置動(dòng)作后，必須把手動(dòng)操作裝置復(fù)到初始位置（確認(rèn)無(wú)鎖定式會(huì)自動(dòng)復(fù)位，鎖定式則要解除鎖定）后方可進(jìn)行裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)。10、 在進(jìn)行電磁閥的拆卸裝配時(shí)，必須作動(dòng)作試驗(yàn)，以確認(rèn)動(dòng)作正常。操作步驟如下：1)  、把手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)放在初始位置（鎖定式要解除鎖定）2)  、把A、B口用堵頭封死3)  、從P口加壓，由低到高逐漸增加4)  、先用手動(dòng)銷(xiāo)交替動(dòng)作，確認(rèn)換向閥切換正常，從排氣口排氣5)  、低壓設(shè)定（工作壓力）l     確認(rèn)初始位置的輸出端A（B）；l     去除初始位置的排氣端B（A）口上的堵頭；l     把手動(dòng)銷(xiāo)置于動(dòng)作位置（無(wú)鎖定式壓下，鎖定式置于ON上）；l     確認(rèn)從B口有氣排出；l     把手動(dòng)銷(xiāo)復(fù)原到初始位置，用堵頭封死B口，打開(kāi)A口；l     用上述同樣方法檢驗(yàn)另一端；l     試驗(yàn)完畢后將手動(dòng)銷(xiāo)復(fù)位，試驗(yàn)完畢。   6）、通電試驗(yàn)l     按手動(dòng)操作方法相同的順序進(jìn)行通電試驗(yàn)；l     通電試驗(yàn)必須在實(shí)施手動(dòng)試驗(yàn)后進(jìn)行。   7）、切斷壓縮空氣及電源，確認(rèn)手動(dòng)銷(xiāo)復(fù)位。 換向閥的常見(jiàn)故障    換向閥的故障主要表現(xiàn)為機(jī)械故障及電磁先導(dǎo)閥故障。機(jī)械故障主要表現(xiàn)為動(dòng)作不良和泄露，其主要原因有壓縮空氣中有冷凝水、混入粉塵、鐵銹、異物、密封圈質(zhì)量、潤(rùn)滑不良等。電磁先導(dǎo)閥故障主要是鐵芯的機(jī)械故障，異物侵入后阻塞氣路或造成動(dòng)作不良，電器故障等。 氣缸的使用注意事項(xiàng)    氣缸實(shí)際應(yīng)用時(shí)，其使用壓力、速度、側(cè)向力及周?chē)h(huán)境、溫度、磁場(chǎng)、潤(rùn)滑情況等參數(shù)必須符合規(guī)定要求，并遵從氣缸技術(shù)說(shuō)明，這是氣缸正常工作的前提。由于氣缸品種繁多，不同型號(hào)，廠家的氣缸使用條件各不相同。因此，要根據(jù)產(chǎn)品樣本說(shuō)明正確選擇氣缸。在使用時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：1、       要使用正確處理后的壓縮空氣，避免使用有害工作介質(zhì)。2、       溫度應(yīng)高于露點(diǎn)溫度，低于使用環(huán)境溫度，低溫時(shí)要防水結(jié)冰。3、       壓縮空氣使用前應(yīng)經(jīng)過(guò)有效的分水、過(guò)濾，所含雜質(zhì)顆粒大小為40um,在環(huán)境溫度很低的冰凍地區(qū)，對(duì)介質(zhì)的除濕要求更高。4、       除無(wú)給油氣缸外，應(yīng)對(duì)氣缸進(jìn)行給油潤(rùn)滑，一般在氣源入口處安裝油霧器，應(yīng)使用說(shuō)明書(shū)上推薦的潤(rùn)滑油。5、       氣缸安裝前，應(yīng)進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，正常后安裝。6、       安裝前，應(yīng)清除安裝管道內(nèi)的贓物，管路應(yīng)盡量短。7、       活塞桿只能承受軸向負(fù)載，應(yīng)避免承受徑向或偏向負(fù)載，安裝時(shí)，應(yīng)確保負(fù)載運(yùn)動(dòng)方向與氣缸軸線一致。8、       要避免氣缸的行程終端發(fā)生大的碰撞，以防損壞機(jī)構(gòu)或影響，緩沖氣缸開(kāi)始運(yùn)行前，把節(jié)流緩沖閥擰在節(jié)流量較小的位置，然后逐漸打開(kāi)。9、       氣缸應(yīng)避免使用滿行程，以防活塞與缸蓋相撞。10、 行程中負(fù)載有變化時(shí)，應(yīng)盡量使用輸出力充裕的氣缸，并附加緩沖裝置。11、 氣缸長(zhǎng)期閑置不用，應(yīng)定期通氣運(yùn)行和保養(yǎng)，或把氣缸進(jìn)行涂油保護(hù)，以防銹蝕。             長(zhǎng)期供應(yīng)臺(tái)灣新恭電磁閥，兩聯(lián)件，氣缸    欲了解臺(tái)灣新恭（SHAKO）產(chǎn)品更多詳情，請(qǐng)致電本公司銷(xiāo)售人員或是技術(shù)人員。     電話：     手機(jī)：