萬(wàn)盛達(dá)扶梯專(zhuān)用節(jié)電器

        加裝扶梯節(jié)電器進(jìn)行扶梯節(jié)電改造原則：在不對(duì)扶梯的正常使用產(chǎn)生任何負(fù)面影響的前提下，引入無(wú)速度傳感器矢量變頻調(diào)速的概念。即節(jié)電器根據(jù)傳感器產(chǎn)生的信號(hào)，在有人乘坐時(shí)，扶梯以原有速度運(yùn)行（50Hz）；當(dāng)無(wú)人時(shí)，扶梯減速到低速或停止運(yùn)行。
       系統(tǒng)要求節(jié)電器啟動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn)，加速性能好，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，過(guò)載能力強(qiáng)，同時(shí)應(yīng)具備當(dāng)節(jié)電器調(diào)速系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，控制系統(tǒng)自動(dòng)切換到工頻運(yùn)行，保障扶梯輸送功能的正常實(shí)施。深圳WSD-E90扶梯專(zhuān)用節(jié)電器，該控制柜內(nèi)部設(shè)計(jì)了工/變頻切換，同時(shí)，集成了扶梯節(jié)能運(yùn)行的專(zhuān)用控制功能模塊，方便用戶的使用。

扶梯節(jié)電器原理：

       對(duì)于客用自動(dòng)扶梯，一般使用高峰期出現(xiàn)在下午及晚間時(shí)段，其余時(shí)段使用率較低，具有相當(dāng)節(jié)能空間。根據(jù)以上改造原則，從投資成本及自動(dòng)化水平兩方面考慮，擬使用以下節(jié)電器改造方案：
a、采用WSD-E90扶梯專(zhuān)用節(jié)電器采用多段速控制模式，并設(shè)置主頻率（低速）、多段速頻率1（高速）兩種運(yùn)行頻率；
b、 在電梯首尾處各安裝一支紅外傳感器開(kāi)關(guān)，乘客通過(guò)電梯時(shí)，紅外傳感器開(kāi)關(guān)被觸發(fā)并發(fā)出開(kāi)關(guān)信號(hào)給節(jié)電器；
c、有客流時(shí)，紅外傳感開(kāi)關(guān)被觸發(fā)，節(jié)電器立即加速到多段速頻率2，并使電梯高速運(yùn)行；電梯高速運(yùn)行時(shí)，節(jié)電器內(nèi)置計(jì)時(shí)器開(kāi)始計(jì)時(shí)，若在計(jì)時(shí)的時(shí)間段內(nèi)再無(wú)乘客通過(guò)電梯，計(jì)時(shí)結(jié)束后節(jié)電器將自動(dòng)切換到多段速頻率1，進(jìn)行低速運(yùn)行；
d、 若在計(jì)時(shí)器計(jì)時(shí)期間，有乘客重新觸發(fā)光電開(kāi)關(guān)，計(jì)時(shí)器將重新計(jì)時(shí)；
e、 對(duì)電梯上行和下行，外圍控制采用開(kāi)關(guān)互鎖，保證扶梯系統(tǒng)的正常工作；
f 為消耗下行，或者制動(dòng)過(guò)程產(chǎn)生的多余能量，需在節(jié)電器上加裝制動(dòng)電阻。

應(yīng)用場(chǎng)合：

          萬(wàn)盛達(dá)扶梯節(jié)電器應(yīng)用于商場(chǎng)、酒店、賓館等