應(yīng)急電源的功能：
應(yīng)急電源的主體是一個蓄電池，它的基本的功能是儲存電能，在車用蓄電池受凍或者故障的情況下，不需要任何交流電源就可以作為啟動汽車、卡車、輪船等電壓為12伏的啟動系統(tǒng)！


EPS的基本工作原理：
⑴ 在市電輸入正常時，輸入市電通過互投裝置給重要負(fù)載供電，同時系統(tǒng)控制器自動進(jìn)行市電檢測及通過充電機(jī)對蓄電池組充電管理。通常EPS充電器的容量僅相當(dāng)于10%蓄電池組容量(Ah），僅需提供蓄電池組浮充或補(bǔ)充電功能，并不需要具備直接向逆變器提供直流電源的能力。此時，市電經(jīng)由EPS內(nèi)的互投裝置向用戶的應(yīng)急負(fù)載供電。與此同時，在EPS的系統(tǒng)控制器的調(diào)控下，逆變器停止工作處于自動關(guān)機(jī)狀態(tài)。用戶負(fù)載在此時實(shí)際使用是電網(wǎng)電源，此時通常稱EPS應(yīng)急電源處在睡眠狀態(tài)，可以有效達(dá)到節(jié)能的效果。
⑵ 當(dāng)輸入市電供電中斷或市電電壓超限（±15%或±20%額定輸入電壓）時，系統(tǒng)控制器指令互投裝置將在（0.1~4）S短時間內(nèi)投切至逆變器供電，EPS系統(tǒng)在蓄電池組所提供的直流能源的支持下，向用戶負(fù)載供電。

⑶ 當(dāng)輸入市電電壓恢復(fù)正常工作時，EPS的系統(tǒng)控制器發(fā)出指令對逆變器執(zhí)行關(guān)機(jī)操作，同時還通過互投開關(guān)執(zhí)行從逆變器供電向交流旁路供電的切換操作。此后EPS在經(jīng)交流旁路供電通路向負(fù)載提供市電，同時繼續(xù)通過整流充電器向其蓄電池組充電。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

采用16位微處理器控制和SPWM技術(shù)，輸出純正弦波

采用日本三菱公司智能功率模塊組裝

全自動高功率因數(shù)充電機(jī)

可安裝靜態(tài)開關(guān)式互投裝置和互投時間設(shè)定功能

RS232/485通訊接口

可帶電動機(jī)負(fù)荷

中文液晶LED顯示與LED指示

單節(jié)蓄電池巡檢與故障歷時記錄

三相電源可抗100%負(fù)載不平衡

輸出短路保護(hù)、過載、過溫保護(hù)

故障時，發(fā)出報警聲且指示故障類型

節(jié)能，非應(yīng)急供電時，基本不耗電

電池過充、過放電保護(hù)

自設(shè)定蓄電池定期自動維護(hù)功能和消防聯(lián)動接口

能適應(yīng)容性、感性、阻性負(fù)載，能承受電機(jī)啟動時產(chǎn)生的瞬間沖擊電流

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

設(shè)計(jì)簡單、施工方便

綜合造價低，節(jié)省投資

壽命長，主機(jī)壽命在20年以上

免維護(hù)電池，可循環(huán)使用300-500次

管理簡單，自動瞬間切換，可無人值守

保持電壓穩(wěn)定，工作可靠，維護(hù)簡便