產(chǎn)品品牌：

愛德盛業(yè)

產(chǎn)品型號(hào)：

ADD500

主要特點(diǎn)：
準(zhǔn)確測試燃油系統(tǒng)的初始?jí)毫?、工作壓力、保持壓力、壓?
配備適合歐洲、亞洲、美洲、以及國產(chǎn)車型的測試接頭，配備測試手冊(cè)和燃油壓力標(biāo)準(zhǔn)值
量程：0-7公斤（0-100PSI）
三種單位顯示：PSI,kgf/cm2,kPa

主要應(yīng)用：

1 進(jìn)口車型

博世電控系統(tǒng)∶Bosch: K, KE, KE3, L, LE2, LE3, LH. Jetronic.
Bosch Motronic: M1.3, M1.7,M2.5, M3.1, ML4.1, MA3.0, A2.2 SPi.
本迪克斯電控系統(tǒng)：Bendix-Fenix: EFI.
克萊斯勒電控系統(tǒng)：Chrysler: SM.
大發(fā)電控系統(tǒng)：Daihatsu: EFI.
菲亞特電控系統(tǒng)：Fiat: SPI, Meber 1AW.
福特電控系統(tǒng)：Ford: EEC1V, EFI,
Weber CFI
通用電控系統(tǒng)：GM: Multec SPI, EFI,
Simtec EFI.
現(xiàn)代電控系統(tǒng)：Hyundai: EFI.
本田電控系統(tǒng)：Honda: PGM-FI.
鈴木電控系統(tǒng)：Isuzu: 1-Tec.
起亞電控系統(tǒng)：Kia: EFI.
盧卡斯電控系統(tǒng)：Lucas: L Hotwire,
P Digital.
瑪瑞利電控系統(tǒng)Magnet Marelli: EFI, G5/6 Mono. Weber-Marelli: 1AW, CFI.
馬自達(dá)電控系統(tǒng)：Mazda: EGI.
三菱電控系統(tǒng)：Mitsubishi: ECI,MPI.
尼桑電控系統(tǒng)：Nissan: EFI, ECCS.
雷諾電控系統(tǒng)：Renault: R Electronic.
Renix電控系統(tǒng): MPI.
陸虎電控系統(tǒng)：Rover: SPI, PGM-FI, M.E.M.S.
富士重工電控系統(tǒng)Subaru: MPFI, SPFI.
鈴木電控系統(tǒng)：Suzuki: E.
豐田電控系統(tǒng)：Toyota: EFI, TCCS.
大眾電控系統(tǒng)：VW: Digijet, Digifant, WAG MP

2 國產(chǎn)車型
一汽大眾:奧迪A4、奧迪A6 、奧迪200 、奧迪100、寶來、高爾夫、捷達(dá)
一汽轎車:紅旗、馬自達(dá)M6

天津一汽:夏利系列、夏利2000威姿、威馳、雅酷
一汽華利:特銳
一汽豐越:陸地巡洋艦、霸道
一汽吉林輕型:佳寶
上海大眾:桑塔那、桑塔那2000、帕薩特、潑羅、高爾
上海通用:君威、凱越、塞歐、GL8
上海奇瑞:旗云、東方之子、風(fēng)云、QQ
上海通用五菱:都市清風(fēng)、
五菱龍、五菱之光、6300安碰微型車、雪佛蘭SPARK
上海儀征:塞寶
上海華普:華普飚風(fēng)
上海萬豐:SUV
北京吉普:大切諾基、速跑
SPORT、順途切諾基、新城市獵人、超級(jí)

北汽制造:陸霸、戰(zhàn)旗
北京現(xiàn)代:索那塔系列
北汽福田:時(shí)代、奧鈴系列
武漢神龍:富康系列、愛麗舍、塞納、畢加索
東風(fēng)悅達(dá)起亞：普萊特、
千里馬
風(fēng)神汽車:風(fēng)神蘭鳥、陽光、風(fēng)神7200、風(fēng)神II
東風(fēng)汽車:東風(fēng)桑蒂雅、風(fēng)行MPV、東風(fēng)小王子
長安汽車:長安鈴木(奧拓) 、長安鈴木(羚羊) 、
福特嘉年華、蒙蒂歐
昌河汽車:北斗星、愛迪爾
東南汽車:得力卡、富力卡、菱帥
吉利:美人豹、美日、豪情
華晨汽車:寶馬、中華、金杯海獅
長風(fēng)集團(tuán):
南汽:派力奧、西耶耶、英格爾、依維柯
江鈴汽車:福特全順、江鈴系列、五十鈴
哈飛汽車:中意、賽馬、路寶、民意、銳意、百利
金杯通用:開拓者
廣州本田:雅閣、飛度、奧德塞
鄭州日產(chǎn):帕拉丁、皮卡
比亞迪:福萊爾
貴州云雀:
恒通華泰:特拉卡
安徽江淮汽車:商務(wù)車
長城汽車:塞弗
海南馬自達(dá):普力馬、福萊美、旅行車
河北中興:中興馳野、中興海豹、中興金獅
金龍聯(lián)合汽車:新福達(dá)
四川豐田:豐田考斯特
江鈴陸風(fēng):
慶鈴汽車:

儀器組成