產(chǎn)品品牌：

宙斯

使用溫度范圍	100以內(nèi)（℃）	抗撞強度	0.12（MPa）
材質(zhì)	襯塑型	管道口徑	25---------6500（mm）
管道厚度	5---8（mm）	適用流體	料漿，清夜，腐蝕性液體輸送

一、A50襯塑管道簡介　　所謂A50是本公司對一種管道襯里材料的商品名。其基本成份是在聚烯烴類基材的基礎上進行改性的一種材料。通過改性使材料發(fā)生以下變化：一是增強了內(nèi)襯材料和金屬管道外殼的結(jié)合性，其它襯里管道（如PP、PO、PE）易產(chǎn)生內(nèi)襯層和金屬外殼脫落的問題，在A50管道上得到了解決；二是通過改性提高了材料的使用溫度，使材料的軟化溫度在140℃左右，實際長期使用溫度可達120℃；三是通過改性增加了襯里材料的密度和韌性，從而使耐磨性能大幅度提高，經(jīng)本公司的磨耗試驗和客戶的實際效果證明，在80℃溫度料漿中使用，A50的耐磨性比市場上的PO襯塑管道彎頭的使用壽命增長了3.5～4倍！二、鋼襯特種塑料A50管道、容器技術(shù)性能指標　　特點　　色別：乳白色不透明　　耐溫：使用溫度-40℃～120℃　　耐磨：耐磨性是聚乙烯的四倍　　耐腐：耐酸堿類介質(zhì)的腐蝕　　使用壓力：-0.1MPa～1MPa以內(nèi)　　耐脫層：襯層和金屬粘結(jié)性系數(shù)好適用　　● 輸送各類料漿的管道，例如：石灰漿、煤漿、礦漿等其它各類磨蝕性漿體　　● 用于管路中磨損嚴重的彎頭和三通更合適　　● 輸送溫度較高(120℃以內(nèi))的腐蝕性介質(zhì)　　● 制作各種有磨損要求,有溫度要求的容器等服務　　1、代為設計、選型　　2、現(xiàn)提供標準管件，也代加工異型管件　　3、代客加工制造攪拌槽、攪料漿及容器三、其它相關技術(shù)指標提示　　● 可以加工直徑1000mm長度6000mm以內(nèi)管道　　● 可加工襯層厚度為3～8mm（客戶自選）　　● 可提供襯里技術(shù)：一般襯里或加龜甲網(wǎng)襯里兩種　　● 可代加工非標工件四、A50襯管和其它材料管道優(yōu)勢的互比性　　1、克服了聚四氟乙烯襯管耐溫而不耐磨及和金屬結(jié)合不牢固、還有價格高的缺點?！　?、克服了PP、PE、PO襯管的耐腐而不耐溫、不耐磨的缺點?！　?、克服了貴金屬管道不耐腐、不耐氯離子腐蝕及制造成本高的缺點。　　4、產(chǎn)品性價比好：造價比普通襯塑管高30%；比聚四氟乙烯襯管低三分之一；增加30%的投入，可提高使用壽命3倍左右，有極好的性價比。輸送磨損嚴重的物料如何配管較為經(jīng)濟又實用？　　根據(jù)我們市場調(diào)研的情況分析，了解到電力脫硫循環(huán)料漿的輸送，礦山選礦礦漿的輸送，煤化工中煤漿的輸送以及類似于這些崗位的工況，輸送管道的損壞主要有以下三個方面：　　一是磨損。磨損主要集中在三通、四通、彎頭等流體變向處，以及按裝閥門的下游（球閥、蝶閥更為嚴重）的20mm～1000mm的直管，因閥門啟閉致使流體變向，從而導致流體對管壁局部沖刷引起磨損，致使管道損壞?！　《菍嶋H使用溫度高于所選用的襯塑管道，導致襯層脫落、收縮（吸癟），從而堵塞管路通道，增加流阻，影響物料通過量（尤其在有負壓的管路，這種情況更為嚴重）?！　∪枪艿乐圃焐讨谱髻|(zhì)量問題引起管路損壞。例如：鋼管內(nèi)壁除銹不盡，引起襯層和外殼脫層，或者制作時內(nèi)襯流平效果不好，致使襯層存在毛細孔，進而導致滲酸。以上情況都是用戶在配管選型時要注意的?！　∮脩粼谶x管時，為了達到又省錢又能保證質(zhì)量。我們建議：使用溫度在80℃以下，磨損性嚴重的管路，用戶可選用A50的彎頭、三通、變徑管及部份直管，其它輸送直管均可選一般的襯塑（膠）管或金屬管，這樣能做到既經(jīng)濟又實惠。使用溫度在85℃以上的崗位，則建議管線全部采用A50襯管。一、A50襯塑管道簡介　　所謂A50是本公司對一種管道襯里材料的商品名。其基本成份是在聚烯烴類基材的基礎上進行改性的一種材料。通過改性使材料發(fā)生以下變化：一是增強了內(nèi)襯材料和金屬管道外殼的結(jié)合性，其它襯里管道（如PP、PO、PE）易產(chǎn)生內(nèi)襯層和金屬外殼脫落的問題，在A50管道上得到了解決；二是通過改性提高了材料的使用溫度，使材料的軟化溫度在140℃左右，實際長期使用溫度可達120℃；三是通過改性增加了襯里材料的密度和韌性，從而使耐磨性能大幅度提高，經(jīng)本公司的磨耗試驗和客戶的實際效果證明，在80℃溫度料漿中使用，A50的耐磨性比市場上的PO襯塑管道彎頭的使用壽命增長了3.5～4倍！二、鋼襯特種塑料A50管道、容器技術(shù)性能指標　　特點　　色別：乳白色不透明　　耐溫：使用溫度-40℃～120℃　　耐磨：耐磨性是聚乙烯的四倍　　耐腐：耐酸堿類介質(zhì)的腐蝕　　使用壓力：-0.1MPa～1MPa以內(nèi)　　耐脫層：襯層和金屬粘結(jié)性系數(shù)好適用　　● 輸送各類料漿的管道，例如：石灰漿、煤漿、礦漿等其它各類磨蝕性漿體　　● 用于管路中磨損嚴重的彎頭和三通更合適　　● 輸送溫度較高(120℃以內(nèi))的腐蝕性介質(zhì)　　● 制作各種有磨損要求,有溫度要求的容器等服務　　1、代為設計、選型　　2、現(xiàn)提供標準管件，也代加工異型管件　　3、代客加工制造攪拌槽、攪料漿及容器三、其它相關技術(shù)指標提示　　● 可以加工直徑1000mm長度6000mm以內(nèi)管道　　● 可加工襯層厚度為3～8mm（客戶自選）　　● 可提供襯里技術(shù)：一般襯里或加龜甲網(wǎng)襯里兩種　　● 可代加工非標工件四、A50襯管和其它材料管道優(yōu)勢的互比性　　1、克服了聚四氟乙烯襯管耐溫而不耐磨及和金屬結(jié)合不牢固、還有價格高的缺點。　　2、克服了PP、PE、PO襯管的耐腐而不耐溫、不耐磨的缺點?！　?、克服了貴金屬管道不耐腐、不耐氯離子腐蝕及制造成本高的缺點?！　?、產(chǎn)品性價比好：造價比普通襯塑管高30%；比聚四氟乙烯襯管低三分之一；增加30%的投入，可提高使用壽命3倍左右，有極好的性價比。輸送磨損嚴重的物料如何配管較為經(jīng)濟又實用？　　根據(jù)我們市場調(diào)研的情況分析，了解到電力脫硫循環(huán)料漿的輸送，礦山選礦礦漿的輸送，煤化工中煤漿的輸送以及類似于這些崗位的工況，輸送管道的損壞主要有以下三個方面：　　一是磨損。磨損主要集中在三通、四通、彎頭等流體變向處，以及按裝閥門的下游（球閥、蝶閥更為嚴重）的20mm～1000mm的直管，因閥門啟閉致使流體變向，從而導致流體對管壁局部沖刷引起磨損，致使管道損壞?！　《菍嶋H使用溫度高于所選用的襯塑管道，導致襯層脫落、收縮（吸癟），從而堵塞管路通道，增加流阻，影響物料通過量（尤其在有負壓的管路，這種情況更為嚴重）?！　∪枪艿乐圃焐讨谱髻|(zhì)量問題引起管路損壞。例如：鋼管內(nèi)壁除銹不盡，引起襯層和外殼脫層，或者制作時內(nèi)襯流平效果不好，致使襯層存在毛細孔，進而導致滲酸。以上情況都是用戶在配管選型時要注意的?！　∮脩粼谶x管時，為了達到又省錢又能保證質(zhì)量。我們建議：使用溫度在80℃以下，磨損性嚴重的管路，用戶可選用A50的彎頭、三通、變徑管及部份直管，其它輸送直管均可選一般的襯塑（膠）管或金屬管，這樣能做到既經(jīng)濟又實惠。使用溫度在85℃以上的崗位，則建議管線全部采用A50襯管。一、A50襯塑管道簡介　　所謂A50是本公司對一種管道襯里材料的商品名。其基本成份是在聚烯烴類基材的基礎上進行改性的一種材料。通過改性使材料發(fā)生以下變化：一是增強了內(nèi)襯材料和金屬管道外殼的結(jié)合性，其它襯里管道（如PP、PO、PE）易產(chǎn)生內(nèi)襯層和金屬外殼脫落的問題，在A50管道上得到了解決；二是通過改性提高了材料的使用溫度，使材料的軟化溫度在140℃左右，實際長期使用溫度可達120℃；三是通過改性增加了襯里材料的密度和韌性，從而使耐磨性能大幅度提高，經(jīng)本公司的磨耗試驗和客戶的實際效果證明，在80℃溫度料漿中使用，A50的耐磨性比市場上的PO襯塑管道彎頭的使用壽命增長了3.5～4倍！二、鋼襯特種塑料A50管道、容器技術(shù)性能指標　　特點　　色別：乳白色不透明　　耐溫：使用溫度-40℃～120℃　　耐磨：耐磨性是聚乙烯的四倍　　耐腐：耐酸堿類介質(zhì)的腐蝕　　使用壓力：-0.1MPa～1MPa以內(nèi)　　耐脫層：襯層和金屬粘結(jié)性系數(shù)好適用　　● 輸送各類料漿的管道，例如：石灰漿、煤漿、礦漿等其它各類磨蝕性漿體　　● 用于管路中磨損嚴重的彎頭和三通更合適　　● 輸送溫度較高(120℃以內(nèi))的腐蝕性介質(zhì)　　● 制作各種有磨損要求,有溫度要求的容器等服務　　1、代為設計、選型　　2、現(xiàn)提供標準管件，也代加工異型管件　　3、代客加工制造攪拌槽、攪料漿及容器三、其它相關技術(shù)指標提示　　● 可以加工直徑1000mm長度6000mm以內(nèi)管道　　● 可加工襯層厚度為3～8mm（客戶自選）　　● 可提供襯里技術(shù)：一般襯里或加龜甲網(wǎng)襯里兩種　　● 可代加工非標工件四、A50襯管和其它材料管道優(yōu)勢的互比性　　1、克服了聚四氟乙烯襯管耐溫而不耐磨及和金屬結(jié)合不牢固、還有價格高的缺點?！　?、克服了PP、PE、PO襯管的耐腐而不耐溫、不耐磨的缺點?！　?、克服了貴金屬管道不耐腐、不耐氯離子腐蝕及制造成本高的缺點?！　?、產(chǎn)品性價比好：造價比普通襯塑管高30%；比聚四氟乙烯襯管低三分之一；增加30%的投入，可提高使用壽命3倍左右，有極好的性價比。輸送磨損嚴重的物料如何配管較為經(jīng)濟又實用？　　根據(jù)我們市場調(diào)研的情況分析，了解到電力脫硫循環(huán)料漿的輸送，礦山選礦礦漿的輸送，煤化工中煤漿的輸送以及類似于這些崗位的工況，輸送管道的損壞主要有以下三個方面：　　一是磨損。磨損主要集中在三通、四通、彎頭等流體變向處，以及按裝閥門的下游（球閥、蝶閥更為嚴重）的20mm～1000mm的直管，因閥門啟閉致使流體變向，從而導致流體對管壁局部沖刷引起磨損，致使管道損壞?！　《菍嶋H使用溫度高于所選用的襯塑管道，導致襯層脫落、收縮（吸癟），從而堵塞管路通道，增加流阻，影響物料通過量（尤其在有負壓的管路，這種情況更為嚴重）?！　∪枪艿乐圃焐讨谱髻|(zhì)量問題引起管路損壞。例如：鋼管內(nèi)壁除銹不盡，引起襯層和外殼脫層，或者制作時內(nèi)襯流平效果不好，致使襯層存在毛細孔，進而導致滲酸。以上情況都是用戶在配管選型時要注意的?！　∮脩粼谶x管時，為了達到又省錢又能保證質(zhì)量。我們建議：使用溫度在80℃以下，磨損性嚴重的管路，用戶可選用A50的彎頭、三通、變徑管及部份直管，其它輸送直管均可選一般的襯塑（膠）管或金屬管，這樣能做到既經(jīng)濟又實惠。使用溫度在85℃以上的崗位，則建議管線全部采用A50襯管。