- 品牌/商標(biāo):海鴻
- 企業(yè)類型:制造商
- 原產(chǎn)地:泊頭市
外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu)。齒形為雙圓弧正弦曲線型,一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開(kāi)。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),吸入腔側(cè)輪齒相互脫開(kāi)處的齒間容積逐漸增大,壓力降低,液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無(wú)腐蝕性、粘度范圍較大的潤(rùn)滑性液體。泵的流量可至300米3/時(shí),壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,制造容易,維護(hù)方便,有自吸能力,但流量、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大。齒輪泵必須配帶安全閥,以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過(guò)容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī),安全閥開(kāi)啟壓力一般為工作壓力的1.5倍。
圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
圓弧齒 輪泵采用了國(guó)際上被認(rèn)為輸送泵先進(jìn)的一點(diǎn)連續(xù)接觸齒輪,即雙圓弧加正弦曲線復(fù)合成齒形,可徹底淘汰漸開(kāi)線齒輪輸送泵.曾獲重大科技成果項(xiàng)目,并獲國(guó)家教委科技進(jìn)步三等獎(jiǎng).圓弧齒輪在兩嚙合齒廓間為一點(diǎn)連續(xù)接觸,不會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象,徹底解決了漸開(kāi)線齒輪泵因困油現(xiàn)象導(dǎo)致泵的振動(dòng),噪聲,軸承負(fù)載增大等現(xiàn)象.因此圓弧齒輪泵具有效率,噪聲低,并具有良好的節(jié)能效果.
齒輪油泵簡(jiǎn)介
1、齒輪油泵使用規(guī)定電壓
線路電壓不超過(guò)抽液泵銘牌上所規(guī)定電壓的±10%方可使用。
齒輪油泵裝置
2、齒輪油泵如何裝備
開(kāi)箱后按結(jié)構(gòu)示意圖裝配,接上電動(dòng)機(jī)
(1)并緊接連電機(jī)
(2)使之泵體與電機(jī)為一體
(3)上接好出水輪管
3、齒輪油泵使用前檢查各部件外型完好才能開(kāi)機(jī)使用。
4、齒輪油泵不宜作空運(yùn)轉(zhuǎn),使用時(shí),抽吸完畢,即停泵,否則會(huì)加速葉輪密封件軸承等磨損。也可能磨損泵管,因本泵電機(jī)空載轉(zhuǎn)速可達(dá)10000轉(zhuǎn)/分。
5、齒輪油泵及時(shí)調(diào)換電刷,電刷磨損到將不能使用時(shí),須及時(shí)調(diào)換(2只電刷同時(shí)調(diào)換)否則會(huì)使電刷與換向器接觸不良引起環(huán)損,損壞換向器,嚴(yán)懲時(shí)會(huì)燒壞電樞。
齒輪油泵維修
1、修復(fù)
齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí),不僅要更換襯套,而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求。
2、殼體修理
殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而元?dú)饪?,與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0.05毫米。
3、磨損修理
主動(dòng)軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸。