- 產(chǎn)品品牌：
- 超順
- 連接形式：
- 螺紋
- 主體材料：
- 塑料
- 公稱通徑：
- 10 mm
- 材質(zhì)：
- 鑄鋼
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目前，我國的塑料消費(fèi)量已居世界首位，但人均消費(fèi)量僅為工業(yè)發(fā)達(dá)國家的1/7，為工業(yè)中等發(fā)達(dá)國家的1/4，這一方面反映出我們存在的差距，另一方面也展現(xiàn)了我國塑料工業(yè)和塑料模具產(chǎn)業(yè)巨大的發(fā)展空間。據(jù)國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會負(fù)責(zé)人羅百輝介紹，我國對模具需求旺盛的行業(yè)包括航空航天、國防、軌道機(jī)車、工程機(jī)械等行業(yè)，尤其是總投資達(dá)2200億元的京滬高鐵項(xiàng)目、超過300億元投資規(guī)模的大飛機(jī)項(xiàng)目等，都會給塑料模具行業(yè)帶來新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。羅百輝表示，我國塑料模具業(yè)的發(fā)展必須依托國家重點(diǎn)建設(shè)工程，大力發(fā)展精密注塑模具、覆蓋件模具和大型注塑模具；同時通過加快企業(yè)兼并重組和產(chǎn)品更新?lián)Q代，縮小與發(fā)達(dá)國家間的距離，使我國的塑料模具業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
四大因素制約模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展
近年來，我國塑料模具工業(yè)發(fā)展迅速，體現(xiàn)在產(chǎn)品技術(shù)含量不斷提高，制造周期不斷縮短。但與國外塑料模具的先進(jìn)水平相比，依然存在不小的差距。
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1、受制于模具鋼材產(chǎn)品升級
國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會常務(wù)秘書長羅百輝日前表示，隨著經(jīng)濟(jì)回升，模具工業(yè)快速發(fā)展，今年全年模具產(chǎn)業(yè)可實(shí)現(xiàn)較高增長，2011年模具工業(yè)將處于穩(wěn)定發(fā)展之中，預(yù)計(jì)將有18%以上的增長，因此模具行業(yè)對鋼材的需求總量也將繼續(xù)有所上升。
羅百輝指出，模具行業(yè)是鋼鐵行業(yè)穩(wěn)定的用戶，而且是對鋼鐵產(chǎn)品升級的主要推動者，模具產(chǎn)業(yè)升級在一定程度上受制于鋼材的品種、質(zhì)量和服務(wù)。
國外模具鋼的生產(chǎn)80%以上采用真空精煉和電渣重熔生產(chǎn)，鋼材的純度和等向性高，而國內(nèi)通過電渣重熔生產(chǎn)的模具鋼所占份額很少，大約1/10。國外發(fā)達(dá)國家的模具鋼成材率在85%~90%，而國內(nèi)成材率僅為70%。我國列入國家標(biāo)準(zhǔn)中的塑料模具鋼僅為3Cr2Mo和3Cr2MnNi。國外常用的塑料模具鋼已形成較完整的系列，如美國塑料模具鋼有7個鋼號，形成完整的P系列；日本日立金屬公司有15個鋼號。我國塑料模具用鋼的隨意性較大，80%使用碳鋼和40Cr鋼。對于復(fù)雜、精密模具，為避免熱處理變形，一般在退火態(tài)、正火態(tài)或調(diào)質(zhì)態(tài)加工使用，因此壽命僅為國外同類模具的1/10~1/2。國內(nèi)汽車塑料模具企業(yè)大多愿意選用德國、日本、瑞典三大系列的模具鋼，但是在國內(nèi)購買歐洲模具鋼材，價格往往高出30%~40%，嚴(yán)重影響了國內(nèi)模具的競爭力。
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