德國陽光蓄電池簡介
德國陽光蓄電池是目前世界上的工業(yè)蓄電池之一。在中國,德國陽光蓄電池近幾年來一直都占據(jù)國內(nèi)同類產(chǎn)品的市場銷量的位置,這歸因于德國陽光蓄電池的卓越品質(zhì)。先進的技術(shù),使用壽命長,性能穩(wěn)定。
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現(xiàn)代優(yōu)良的膠體蓄電池是伴隨著密封免維護蓄電池幾乎同時問世的。德國陽光電池公司(Sonnenschein)開發(fā)的Dryfit膠體蓄電池就是這項技術(shù)的杰出代表。該公司于1957年開始研制膠體蓄電池。由于已經(jīng)出現(xiàn)的密封電池和新型凝膠劑為陽光公司研制膠體密封蓄電池提供了有利條件。
40多年來,他們對膠體電解質(zhì)的配方和各種專門的添加劑在研制、制造和應(yīng)用工藝等領(lǐng)域不斷地進行了研究改進。在深入研究中發(fā)現(xiàn),膠體蓄電池具有自放電小、耐深放電性能優(yōu)良、循環(huán)使用壽命長、浮充電壓低、浮充電流小、少維護、易維護、無腐蝕、無污染、無氣體外逸,無液體溢出,利于環(huán)保等特點。該公司多年來研制成12V,1Ah直到3000Ah的各種膠體蓄電池,其中有固定型、牽引型、起動型等,有涂膏式極板也有管式極板。產(chǎn)品廣泛用于工業(yè),軍事和家用電器中。例如,坦克電池主要因擱置期間電池深放電使極板硫酸鹽化而損壞,由于膠體蓄電池耐深放電性能十分優(yōu)良,德國陸軍坦克全部裝備了德國陽光公司的12V100Ah Dryfit膠體蓄電池。該公司在"City Stromer"電動汽車上裝備了6V 160A Dryfit牽引型膠體蓄電池組,運行4年后仍保持有90%的容量。
目前,除德國外,日本、美國等國家在膠體蓄電池的研制和生產(chǎn)銷售方面也居地位,應(yīng)用十分廣泛。
陽光蓄電池標(biāo)稱容量
產(chǎn)品型號 | 額定電壓 | 10h率容量(Ah) | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 總高 (mm) | 重量(kg) | 短路電流 | 參考內(nèi)阻 | 端子類型 |
A602/150 | 2 | 150 | 103 | 206 | 352 | 385 | 15 | 1498 | 0.8 | F-M8 |
A602/200 | 2 | 200 | 103 | 206 | 352 | 385 | 18 | 1997 | 0.75 | F-M8 |
A602/250 | 2 | 250 | 124 | 206 | 352 | 385 | 22 | 2497 | 0.7 | F-M8 |
A602/300 | 2 | 300 | 145 | 206 | 351 | 385 | 26 | 2996 | 0.6 | F-M8 |
A602/350 | 2 | 350 | 124 | 206 | 471 | 504 | 28 | 3050 | 0.58 | F-M8 |
A602/420 | 2 | 420 | 145 | 206 | 471 | 504 | 38 | 3659 | 0.55 | F-M8 |
A602/490 | 2 | 490 | 166 | 206 | 471 | 504 | 38 | 4269 | 0.5 | F-M8 |
A602/500 | 2 | 500 | 166 | 206 | 471 | 504 | 38 | 4280 | 0.5 | F-M8 |
A602/600 | 2 | 600 | 145 | 206 | 646 | 678 | 47 | 4604 | 0.45 | F-M8 |
A602/800 | 2 | 800 | 191 | 210 | 646 | 678 | 62 | 6139 | 0.4 | F-M8 |
A602/1000 | 2 | 1000 | 233 | 210 | 646 | 678 | 78 | 7674 | 0.35 | F-M8 |
A602/1200 | 2 | 1200 | 275 | 210 | 646 | 678 | 92 | 9209 | 0.3 | F-M8 |
A602/1500 | 2 | 1500 | 340 | 210 | 646 | 678 | 113 | 11511 | 0.24 | F-M8 |
A602/2000 | 2 | 2000 | 399 | 212 | 772 | 804 | 153 | 12657 | 0.22 | F-M8 |
A602/2500 | 2 | 2500 | 487 | 212 | 772 | 804 | 187 | 15821 | 0.17 | F-M8 |
A602/3000 | 2 | 3000 | 576 | 212 | 772 | 804 | 222 | 18986 | 0.12 | F-M8 |