2】.較低的自放電速率:的電解質(zhì),使電池在一般常溫條件下存放半年不須充電,在20攝氏度的溫度條件下存放1年也不需再充電,可直接裝機使用。
3】深度放電保護:在深度放電或充電器出現(xiàn)故障期間,允許電池可以30天內(nèi)進行充電。
4】.全密封和免維護:在整個使用期間內(nèi)不需要維護。每個電池單元的小孔都是密閉的,以免空氣中的氧氣滲入。但當過充時,小孔上的閥會自動打開釋放內(nèi)部壓力。然后再重新封閉。
5】暴設(shè)計:12V系列65AH以上的電池都裝有爆陶瓷過濾片,在電池過充電過程中,如果遇到明火也不輕易進入電池的內(nèi)部。
6】充電技術(shù):采用正負脈沖充電技術(shù),更的電池板的物質(zhì),充電時溫升低,不失水,容量足,一致性好。
7】.使用安裝簡便:電池出廠時已荷電,且有密封裝置。在整個使用期內(nèi)無需維護,無游離電解液,側(cè)倒90度仍可使用。
五.電池的安裝使用和維護
1.電池在運輸過程中或保存的過程中自放電損失一點容量,請使用前進行充電,建議每3-6個月補充電。
2.電池出廠時已是初充電狀態(tài),所以不要將正負端子短接。
應(yīng)正確選用電池,新舊蓄電池不能混合使用。
3.實際容量相同的電池或電池組方可串聯(lián)使用。
4.實際電壓,容量相同的電池或電池組方可并聯(lián)使用(并聯(lián)使用不過4組)。
5.讓電池有一個良好的工作及儲存環(huán)境,應(yīng) 放在干燥,通風的地方使用,避免陽光直射,遠離熱源及高溫物體,電池放電是,工作溫度請控制在-20℃-50 ℃范圍內(nèi)。
6.使用電池時應(yīng)當正立安裝放置,不講義側(cè)放使用。電池組中每個電池端子連接要牢固。
7.放電后不要放置,務(wù)立即充電。
8.在使用過程中,應(yīng)定期檢查電池,若長期處于充電狀態(tài),而不放電,會使電池變差,故一般三個月進行放電實驗,放電容量在電池的50%左右,然后對電池重新充電。
(山特蓄電池)
1、性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
3、耐震動性好:充電狀態(tài)的電池固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電
池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹
及破裂,開路電壓正常。
1. 應(yīng)用領(lǐng)域
不間斷電源 軍備電源
設(shè)備 監(jiān)控系統(tǒng)
通信設(shè)備 航空/航海系統(tǒng)
石化工業(yè) 電廠/電站等
2. 鉛酸蓄電池特性
● 免維護(壽命期內(nèi)無需加酸加水)。
● 使用嚴格的生產(chǎn)工藝,單體電壓均衡性佳。
● 采用板柵合金,腐蝕性能及深循環(huán)性能好,
自放電小。
● 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率99%且內(nèi)
阻低,大電流放電性能優(yōu)良。
3. MF鉛酸蓄電池安裝要求
● 使用前檢查電池外觀有無裂紋,破損,漏液現(xiàn)象,
一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時查找原因或進行更換。
● 電池應(yīng)安裝在遠離火源,熱源(大于2M)的地方,
須有良好的排氣通風條件,應(yīng)電池運行的環(huán)
鏡溫度在15-25度。使得電池有較長的使用壽命。
● 充電電流電壓,時間須按廠家規(guī)定執(zhí)行,電池避
免過充過放電。
● 搬運,安裝,使用過程中應(yīng)避免電池正,負短路。
4. MF鉛酸蓄電池使用注意事項
● 拆裝電池應(yīng)由人員完成,若因機械損壞電池電液沾到了皮膚或衣服上。立即用清
水沖洗。如果濺入眼睛,要盡快用大量的清水沖洗并立即上醫(yī)院治療。
● 不同容量,不同制造商或新舊不同的電池請勿混用。
● 勿用花纖布或海棉擦拭電池外殼。
● 電池停擱6個月以上,使用前須進行補充電。
5. MF鉛酸蓄電池規(guī)格
6. 放電特性
6GFM系列密封電池具有的良好的放電特性,尤其是大電流放電的特性更為。電池放電的容量取決于放電電流,終止電壓和放電時間。
不同放電率的放電性能和終止電壓選擇如下圖:
7. 自放電特性
電池儲存時的自放電特性如下圖:
8. 充電特性
6GFM系列密封電池要求采用限流恒壓的充電方法進行充電。在環(huán)境度為25℃的條件下,的浮充電壓為13.6±0.1V 臺X臺數(shù),充電開始時的電流應(yīng)限制在0.25C10A的范圍內(nèi)。
恒壓充電特性(25℃)如下圖:
在不同的環(huán)境溫度下,適宜的電池充電恒壓值可按下所示,找出整組電池的恒壓浮充電壓值(電池充電電壓X電池組中的電池臺數(shù))。