天長(zhǎng)市三維控制系統(tǒng)有限公司柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體測(cè)溫元件概述
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，主軸承座附件和主軸承蓋經(jīng)常是危險(xiǎn)的部位之一，這些部位的強(qiáng)度決定了發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的強(qiáng)度。對(duì)某些直列6缸增壓柴油機(jī)，擬通過(guò)高增壓力來(lái)功率。這酒面臨著各部件的強(qiáng)度問(wèn)題，需要對(duì)缸體市主軸承座經(jīng)行有限原強(qiáng)度分析。為了評(píng)估有限原強(qiáng)度分析結(jié)果，需要測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)缸體主軸承座及主軸承蓋動(dòng)態(tài)壓力和溫度。實(shí)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承座及主軸承蓋的動(dòng)態(tài)壓力和溫度相當(dāng)困難。主要原因是：主軸承座與主軸承蓋附件空間異常狹小和曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，布置傳感器和引線困難，同時(shí)主軸承座與主軸承蓋附近溫度較高，件表面布滿高溫機(jī)油，對(duì)傳感器和引線的耐溫與耐油性要求高，發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架現(xiàn)場(chǎng)干擾信號(hào)強(qiáng)，而電測(cè)信號(hào)較弱，從而變電測(cè)得角度看屬動(dòng)態(tài)、中溫測(cè)量。
| 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體測(cè)溫元件主要技術(shù)參數(shù) 等級(jí)：I級(jí)或II級(jí) 熱響應(yīng)時(shí)間：≤5S | 詳細(xì)測(cè)量方式及測(cè)量點(diǎn)位置等細(xì)節(jié)請(qǐng)與我公司技術(shù)人員聯(lián)系: |
| 型號(hào)及規(guī)格 |
| 型 號(hào) | 分 度 號(hào) | 測(cè)溫范圍℃ | 保護(hù)管材質(zhì) |
| WRN-11GT | K | 0-800 | 1Cr18Ni9Ti |
