臺(tái)灣BGXH35BN大幅度降低磨擦系數(shù)

STAF直線導(dǎo)軌的特點(diǎn)：

一、BGX系列使用四列鋼珠承受負(fù)荷設(shè)計(jì)，使其具備高剛性‘高負(fù)荷的特性，同時(shí)具備四方向等負(fù)載特色’及自動(dòng)調(diào)心的功能，可吸收安裝面的裝配誤差，得到高的訴求；加上降低組合高度及縮短滑塊長(zhǎng)度，適合自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)機(jī)械及空間要求的小型設(shè)備使用?；瑝K上設(shè)有鋼珠保持器以鋼珠脫落，此設(shè)計(jì)不方便客戶安裝直線導(dǎo)軌，當(dāng)取下滑塊時(shí)亦不會(huì)有鋼珠脫落的情形發(fā)生，且在允許下具備互換性。

二、BGX系列簡(jiǎn)介：

1.滑座行進(jìn)聲響較低，BGX線性滑軌循環(huán)中使用了高分子聚合物作為循環(huán)路徑，留下滑座與滑軌需要與做精密配合的軌道，使產(chǎn)生尖銳聲響的機(jī)會(huì)大幅度下降。 

2.油潤(rùn)，BGX循環(huán)套管使用高分子聚合物可增進(jìn)油品的整體油潤(rùn)效果。 

3.壽命穩(wěn)定，BGX循環(huán)套管系統(tǒng)由于：無(wú)傳統(tǒng)線性滑軌碰撞金屬管壁。潤(rùn)滑效果傳統(tǒng)線性滑軌。

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三、BGX塵系統(tǒng)之設(shè)計(jì)：

異物進(jìn)入通常為降低滑軌壽命的主因，由于線性滑軌的精密度主要為滑軌、滑座與鋼珠循環(huán)精密度維持，所以再小的異物進(jìn)入循環(huán)溝，都會(huì)些微造成線軌的跳動(dòng)、頓點(diǎn)甚至是性破壞，所以清潔度與塵埃進(jìn)入，都是滑軌品質(zhì)的重點(diǎn)，BGX之塵系統(tǒng)則針對(duì)異物進(jìn)入之方式分為上塵與下塵系統(tǒng)。針對(duì)滑軌沉頭孔與滑軌滑座之間隙作塵之保護(hù)。

四、灰塵容易進(jìn)入的位置：

1.滑軌沉頭孔：通?；夗斆嫒菀追e存塵埃，通常落在沉頭孔內(nèi)的塵埃，震動(dòng)或是機(jī)械動(dòng)，容易使塵埃進(jìn)入循環(huán)溝內(nèi)。

2.滑座于滑軌之間的間隙：靠近循環(huán)溝位置的縫隙，這一段位置通常容易造成損壞，原因是下排珠的縫隙出口就是這里。

五、四排珠高剛性等負(fù)載設(shè)計(jì)：

四排珠之設(shè)計(jì)鋼珠在滑塊與滑軌之間成4點(diǎn) 45度角接觸，可平衡抵消來(lái)自各方向滑塊所受的力，不論滑軌呈任何角度裝置，各方向之負(fù)載能力皆相等，廣泛類型機(jī)器采用，相較于哥德式二排溝設(shè)計(jì)，四排珠有著較高剛性，及壽命之優(yōu)勢(shì)，尤其X 型之四排珠設(shè)計(jì)擁有自動(dòng)調(diào)心能力，即使裝配軌道的桌面產(chǎn)生很大的偏差或裝置時(shí)出現(xiàn)誤差，被系統(tǒng)自身消除掉，因而可獲得輕快精準(zhǔn)的直線運(yùn)動(dòng)。

六、四排珠優(yōu)點(diǎn)為：1.運(yùn)動(dòng)輕快。2.低摩擦阻力。3.額定負(fù)載較大。4.產(chǎn)品之穩(wěn)定性高。

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管理的重要組成局部設(shè)備管理包括從規(guī)劃設(shè)計(jì)制造籌措裝置使用維修改造更新直至報(bào)廢全過(guò)程物資運(yùn)動(dòng)形態(tài)的科學(xué)管理從設(shè)備的初始投資維修費(fèi)用折舊更新改造資金直至涉及設(shè)備的其他各種費(fèi)用的籌措


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時(shí)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)體制改革適應(yīng)現(xiàn)代化大生產(chǎn)的要求建立合理的的設(shè)備管理運(yùn)行體制和組織機(jī)構(gòu)限度地調(diào)動(dòng)和發(fā)揮組織中每個(gè)成員和群體的作用設(shè)備管理組織應(yīng)當(dāng)與推行設(shè)備管理現(xiàn)代化相適應(yīng)組織嚴(yán)


密體制健全工作充分協(xié)調(diào)信息疏通并具有良好的跟蹤與反饋控制能力管理方法現(xiàn)代化管理方法現(xiàn)代化要求一方面繼承激進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和方法另一方面應(yīng)積推廣運(yùn)用的管理方法各項(xiàng)管理工


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