一、 無人值守汽車衡工作流程

●自動稱重系統(tǒng)每臺秤配備二套紅外檢測器、一臺自動識別標(biāo)簽閱讀器、兩臺信號燈以及二臺攝像機(jī)，自動識別標(biāo)簽閱讀器安放在秤臺適當(dāng)位置，

●車輛上秤之前，信號燈為綠色，當(dāng)閱讀器感應(yīng)到車輛中的標(biāo)簽時，信號燈為紅色，其他車輛禁行，車輛通過紅外檢測器，如果車輛沒有上秤，紅外檢測器會自動感應(yīng)到，系統(tǒng)不允許稱重，語音會提示車輛“司機(jī)您好，請開到秤臺中間”，

●當(dāng)沒有任何問題的時候，標(biāo)簽閱讀器自動識別車輛身份，此時計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)調(diào)出該車的車號及相關(guān)的預(yù)置信息（如：車牌號、皮重、材料來源等等），稱重儀表測出車輛的重量、

●如果車輛的皮重重量與上次的重量誤差出皮重預(yù)警值（根據(jù)企業(yè)情況自由設(shè)定），語音喇叭會自動提示“車輛差，不能稱重，請與司磅員聯(lián)系”，

●如果沒有任何問題，攝像機(jī)同時抓拍二組圖片并傳遞給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)將稱重結(jié)果自動存入數(shù)據(jù)庫中，打印機(jī)將單據(jù)打印出來，系統(tǒng)流程完成，信號燈變?yōu)榫G色，漢字大屏幕顯示車輛重量信息。語音提醒駕駛員請下秤，此時車輛可以駛離秤臺。

二、無人值守汽車衡優(yōu)點(diǎn)

無人值守汽車衡的使用對貨物運(yùn) 輸、處理進(jìn)行管理，走向科學(xué)化、規(guī)范化，從而企業(yè)管理水平、降低企業(yè)成本，在

●數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)共享，實(shí)現(xiàn)科學(xué)化，智能化。設(shè)立進(jìn)出無人值守稱重系統(tǒng)，通過刷IC 感應(yīng)卡，數(shù)人計(jì)算機(jī)處理中心，貨物中轉(zhuǎn)處置的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各部門產(chǎn)生的數(shù)據(jù)能夠共享，進(jìn)行日常數(shù)據(jù)報(bào)表的分析和統(tǒng)計(jì)工作。

●大限度的省去人工操作，作弊行為。發(fā)電廠、水泥廠、煤場、場等單位每天都會有大量的物資運(yùn)輸車輛進(jìn)出，需要進(jìn)行停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī)，手工操作耗時，且誤差率大，此外還容易滋生人為作弊行為，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。無人值守稱重系統(tǒng)結(jié)合了 IC 卡車輛識別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等，在車輛稱重監(jiān)管區(qū)，實(shí)時采集通行車輛的IC 卡信息，并與磅站信息、車輛信息、貨物信息、重量信息捆綁在一起，通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)磅站與監(jiān)管中心之間電子 數(shù)據(jù)實(shí)時傳遞，進(jìn)而企業(yè)的自動化管理水平。

●節(jié)約時間成本，縮短過磅時間，全由計(jì)算機(jī)機(jī)系統(tǒng)控制。本系統(tǒng)是為縮短過磅時間、過磅效益及公正性而設(shè)計(jì)的，主要用于對通過地磅的貨車自動進(jìn)行整體重量的采集，車輛稱重過程的監(jiān)控，IC卡數(shù)據(jù)的寫入和讀取，車輛稱重完畢的自動放行等等。

型號：SCS-WRZS

稱重量：1T-300T

臺面尺寸：可根據(jù)客戶要求訂制（可參照普通地磅/汽車衡尺寸參數(shù)）

技術(shù)參數(shù)

 稱量范圍：30T-10kg           稱臺尺寸：3mX7m 3mX10m

50T-10kg                                     3.2mX14m  3mX14m

80T-20kg                                     3mX16m  1mX16m

120T-20kg                                   3.2mX18m  3mX18m