現(xiàn)貨供應優(yōu)質(zhì)進口調(diào)心滾子軸承23164的詳細信息
調(diào)心滾子軸承是內(nèi)圈有兩列滾道，外圈為球面滾道，滾動體為球面形的軸承。外圈滾道面中心與軸承中心致，內(nèi)圈兩條滾道相對軸承軸線傾斜成一角度，軸承可自動調(diào)心（參照圖），因而不易受軸與軸承箱座對準誤差或軸彎曲的影響。除承受徑向載荷外，軸承還能受雙向作用的軸承向載荷，適合于承受振動、沖擊載荷的用途。
HRB調(diào)心滾子軸承裝有大量長而對稱的大直徑球面滾子，能夠承受極重載荷。滾道的特殊結(jié)構(gòu)以及滾道表面的品質(zhì)保證了HRB調(diào)習滾子軸承，C及CA型軸承具有小的磨擦。與傳統(tǒng)的調(diào)心滾子軸承相比，HRB調(diào)心滾子軸承的運行溫度較低，能夠承受較重的軸向載荷，或可達較高轉(zhuǎn)速。在承受軸向載荷時一列滾子過載的情況下，可使載荷分布較均。廣泛用于礦山及重型機械上。
HRB調(diào)心滾子軸承帶有圓柱內(nèi)孔或圓錐內(nèi)孔。240和241系列軸承的圓錐內(nèi)孔錐度為1:30（后綴代號K30），而其他軸承的內(nèi)孔錐度為1:12（后綴代號K）。
設計與型式:
C型設計
此類型軸承具有對稱球面滾了，并帶有沖壓鋼板保持架，中檔圈由內(nèi)圈定心引導，內(nèi)圈兩側(cè)均無檔邊。由于采用了加強型滾子，從而提高了軸承的載荷能力。HRBC型調(diào)心滾子軸承滾子和滾道表面粗糙度經(jīng)優(yōu)化加工，有助于滾子引導，減小了摩擦。
CA型設計
此類型軸承具有對稱球面滾子，內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊。省略了，他說：想發(fā)財就去萬通商聯(lián)找優(yōu)質(zhì)帽子供貨商！了中檔圈，由內(nèi)圈定心引導。保持架為一體式黃銅或鋼制車制架。HRB CA型調(diào)心滾子軸承采用C型式的表面加工，并帶有加強型滾子，從而提高了軸承的承載能力，減小了磨擦。
油槽與油孔
為了便于有效潤滑，HRB調(diào)心滾子軸承外圈帶有環(huán)狀油槽和三個油孔，但外徑小于150mm或180mm（不隨同系列而定）的C型軸承及所有213系列軸承除外。后綴W33用于表示C、CA型軸承外圈帶有油槽及油孔。
角度對準誤差:
HRB調(diào)心滾子軸承的設計，具有自動調(diào)心功能，即軸承本身可調(diào)節(jié)內(nèi)、外圈間的角度對準誤差。在正常載荷及工作條件下，內(nèi)圈轉(zhuǎn)動時，容許存在右表中給出的不對心角度。能否完全達到此給定值，須依軸承配套的設計及密封類型等條件決定。
角度對準誤差
HRB調(diào)心滾子軸承的設計，具有自動調(diào)心功能，即軸承本身可調(diào)節(jié)內(nèi)、外圈間的角度對準誤差。在正常載荷及工作條件下，內(nèi)圈轉(zhuǎn)動時，容許存在右表中給出的不對心角度。能否完全達到此給定值，須依軸承配套的設計及密封類型等條件決定。
小載荷
為了保證軸承運行令人滿意，軸承必須承受一定的小載荷。調(diào)心滾子軸承也不例外。否則在軸承高速轉(zhuǎn)動時，滾子和保持架的慣性力以及潤滑劑之磨擦對軸承的滾動會有不利影響，可能導致滾子與滾道間產(chǎn)生破壞性的滑動。所需施加的小徑向載荷可用下式估算：Frm=0.02Cr
式中Frm--小徑向載荷N
Cr--基本額定動載荷N
軸承支承的部件重量，加上外部作用力常超出所需的小載荷。如未達到小載荷，應向軸承施加輔助徑向載荷，如增加大皮帶張力，提高空轉(zhuǎn)力矩。 軸承包裝： 軸承包裝分內(nèi)包裝和外包裝。 軸承在制造完畢并經(jīng)檢驗合格后，即進行清洗和防銹處理，再放入內(nèi)包裝中，以達到防水、防潮、防塵、防沖擊、維護軸承的質(zhì)量和以及方便使用和銷售的目的。 軸承內(nèi)包裝按防銹期分為三類： ?、俣谭冷P期包裝：防銹期3～6個月，適用于大批量發(fā)貨到同一訂戶，短期內(nèi)便投入使用的軸承。經(jīng)雙方協(xié)議，以方便使用為原則，采用簡易包裝。 ?、谝话惴冷P期包裝：防銹期一年，適用于一般用途的軸承。 ?、坶L防銹期包裝：防銹期二年，適用于專用和精密軸承。 軸承內(nèi)包裝材料有聚乙烯塑料筒（盒）、牛皮紙、平紋和皺紋聚乙烯復合紙、紙盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龍緊固帶或塑料編制緊固帶、防水高強度塑料帶、麻布袋等。以上材料均需保證材料的耐腐蝕性能試驗合格?！ ≥S承內(nèi)包裝方法的原則要求： ①微型軸承：每10～15套軸承裝入一個塑料筒，每5～10個塑料筒裝進一個紙盒（或袋裝、卷包）?！ 、谥小⑿⌒洼S承： 多套軸承內(nèi)用聚乙烯薄膜、外用牛皮紙或聚乙烯復合紙進行卷包； 多套軸承裝入一個塑料筒（盒）； 單套軸承用聚乙烯薄膜袋包裝，折疊或密封袋口后再裝入一個紙盒。
調(diào)心滾子軸承是內(nèi)圈有兩列滾道，外圈為球面滾道，滾動體為球面形的軸承。外圈滾道面中心與軸承中心致，內(nèi)圈兩條滾道相對軸承軸線傾斜成一角度，軸承可自動調(diào)心（參照圖），因而不易受軸與軸承箱座對準誤差或軸彎曲的影響。除承受徑向載荷外，軸承還能受雙向作用的軸承向載荷，適合于承受振動、沖擊載荷的用途。
HRB調(diào)心滾子軸承裝有大量長而對稱的大直徑球面滾子，能夠承受極重載荷。滾道的特殊結(jié)構(gòu)以及滾道表面的品質(zhì)保證了HRB調(diào)習滾子軸承，C及CA型軸承具有小的磨擦。與傳統(tǒng)的調(diào)心滾子軸承相比，HRB調(diào)心滾子軸承的運行溫度較低，能夠承受較重的軸向載荷，或可達較高轉(zhuǎn)速。在承受軸向載荷時一列滾子過載的情況下，可使載荷分布較均。廣泛用于礦山及重型機械上。
HRB調(diào)心滾子軸承帶有圓柱內(nèi)孔或圓錐內(nèi)孔。240和241系列軸承的圓錐內(nèi)孔錐度為1:30（后綴代號K30），而其他軸承的內(nèi)孔錐度為1:12（后綴代號K）。
設計與型式:
C型設計
此類型軸承具有對稱球面滾了，并帶有沖壓鋼板保持架，中檔圈由內(nèi)圈定心引導，內(nèi)圈兩側(cè)均無檔邊。由于采用了加強型滾子，從而提高了軸承的載荷能力。HRBC型調(diào)心滾子軸承滾子和滾道表面粗糙度經(jīng)優(yōu)化加工，有助于滾子引導，減小了摩擦。
CA型設計
此類型軸承具有對稱球面滾子，內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊。省略了，他說：想發(fā)財就去萬通商聯(lián)找優(yōu)質(zhì)帽子供貨商！了中檔圈，由內(nèi)圈定心引導。保持架為一體式黃銅或鋼制車制架。HRB CA型調(diào)心滾子軸承采用C型式的表面加工，并帶有加強型滾子，從而提高了軸承的承載能力，減小了磨擦。
油槽與油孔
為了便于有效潤滑，HRB調(diào)心滾子軸承外圈帶有環(huán)狀油槽和三個油孔，但外徑小于150mm或180mm（不隨同系列而定）的C型軸承及所有213系列軸承除外。后綴W33用于表示C、CA型軸承外圈帶有油槽及油孔。
角度對準誤差:
HRB調(diào)心滾子軸承的設計，具有自動調(diào)心功能，即軸承本身可調(diào)節(jié)內(nèi)、外圈間的角度對準誤差。在正常載荷及工作條件下，內(nèi)圈轉(zhuǎn)動時，容許存在右表中給出的不對心角度。能否完全達到此給定值，須依軸承配套的設計及密封類型等條件決定。
角度對準誤差
HRB調(diào)心滾子軸承的設計，具有自動調(diào)心功能，即軸承本身可調(diào)節(jié)內(nèi)、外圈間的角度對準誤差。在正常載荷及工作條件下，內(nèi)圈轉(zhuǎn)動時，容許存在右表中給出的不對心角度。能否完全達到此給定值，須依軸承配套的設計及密封類型等條件決定。
小載荷
為了保證軸承運行令人滿意，軸承必須承受一定的小載荷。調(diào)心滾子軸承也不例外。否則在軸承高速轉(zhuǎn)動時，滾子和保持架的慣性力以及潤滑劑之磨擦對軸承的滾動會有不利影響，可能導致滾子與滾道間產(chǎn)生破壞性的滑動。所需施加的小徑向載荷可用下式估算：Frm=0.02Cr
式中Frm--小徑向載荷N
Cr--基本額定動載荷N
軸承支承的部件重量，加上外部作用力常超出所需的小載荷。如未達到小載荷，應向軸承施加輔助徑向載荷，如增加大皮帶張力，提高空轉(zhuǎn)力矩。 軸承包裝： 軸承包裝分內(nèi)包裝和外包裝。 軸承在制造完畢并經(jīng)檢驗合格后，即進行清洗和防銹處理，再放入內(nèi)包裝中，以達到防水、防潮、防塵、防沖擊、維護軸承的質(zhì)量和以及方便使用和銷售的目的。 軸承內(nèi)包裝按防銹期分為三類： ?、俣谭冷P期包裝：防銹期3～6個月，適用于大批量發(fā)貨到同一訂戶，短期內(nèi)便投入使用的軸承。經(jīng)雙方協(xié)議，以方便使用為原則，采用簡易包裝。 ?、谝话惴冷P期包裝：防銹期一年，適用于一般用途的軸承。 ?、坶L防銹期包裝：防銹期二年，適用于專用和精密軸承。 軸承內(nèi)包裝材料有聚乙烯塑料筒（盒）、牛皮紙、平紋和皺紋聚乙烯復合紙、紙盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龍緊固帶或塑料編制緊固帶、防水高強度塑料帶、麻布袋等。以上材料均需保證材料的耐腐蝕性能試驗合格?！ ≥S承內(nèi)包裝方法的原則要求： ①微型軸承：每10～15套軸承裝入一個塑料筒，每5～10個塑料筒裝進一個紙盒（或袋裝、卷包）?！ 、谥小⑿⌒洼S承： 多套軸承內(nèi)用聚乙烯薄膜、外用牛皮紙或聚乙烯復合紙進行卷包； 多套軸承裝入一個塑料筒（盒）； 單套軸承用聚乙烯薄膜袋包裝，折疊或密封袋口后再裝入一個紙盒。
