陜西省電子行車秤------西安市抓斗秤安裝方法---行車秤傳感器

陜西省行車秤產(chǎn)品簡(jiǎn)介

行車秤是一種非標(biāo)衡器，通常在一些鋼鐵廠，冶金廠里有使用，在冶金行業(yè)，有時(shí)候因?yàn)闇囟忍呋蛘呤瞧鹬貦C(jī)起升高度不夠，使電子吊秤無(wú)法使用，或者是在起吊噸位特別大的場(chǎng)合，電子吊秤大噸位的成本增加較多并且安全性也降低時(shí)安裝行車秤。但是工作時(shí)又必須對(duì)所吊起的重物進(jìn)行計(jì)量，正是這種情況，個(gè)別有實(shí)力的衡器廠就和起重機(jī)廠聯(lián)合開發(fā)出了行車秤。但是由于受制作工藝和傳感器性能的影響，行車秤通常不是太高，大概就在0.5%--1%左右，因而，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，行車秤只能歸為四級(jí)秤，按照標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)秤才能作為工商業(yè)用秤，所以一般情況下行車秤只是用于工廠內(nèi)部結(jié)算或者工藝控制，通常情況下，安裝方式有五種：

行車電子稱產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)

·電   源：220v

傳輸方式：有線和無(wú)線兩種

精    度：5/1000

傳 感 器：根據(jù)安裝方式選用

行車抓斗秤安裝方式

　1. 定滑輪計(jì)量

　　該方案將將原定滑輪組在兩端用兩塊側(cè)板掛聯(lián)在專門制作的傳力軸上, 傳力軸的兩端壓裝在小車平臺(tái)上的兩個(gè)稱重傳感器上, 這種結(jié)構(gòu)可保證達(dá)到 0.5 % F.S 的水平。這種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是：

　　a.行車的基本結(jié)構(gòu)不改變, 傳力軸和兩塊側(cè)板在設(shè)計(jì)中考慮了足夠的安全系數(shù)，加上過(guò)程中又經(jīng)嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，具有可靠的安全性能；

　　b.稱重傳感器安裝在行車的小車平臺(tái)上，具有較好的安全條件，可保證傳感器安裝的平整度、水平度,從而獲得高、可靠性好的計(jì)量性能；

　　c.傳感器的隔熱處理比較方便,可用于需吊裝鋼包等高溫場(chǎng)合。

　　d.所有改造安裝工作都在小車平臺(tái)上進(jìn)行, 工作條件好, 安裝和日后的維護(hù)、檢修工作都比較方便；

　　e.改造所需要的零部件都是在工廠組織生產(chǎn)的, 具有很好的產(chǎn)品性, 現(xiàn)場(chǎng)和用戶的工作量少, 備品配件有保障, 有利于推廣應(yīng)用。

　　這種秤體結(jié)構(gòu)是目前應(yīng)用普遍的一種形式。行車秤改造前用戶需向本廠提供以下技術(shù)資料(或由本廠派員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪)：小車總圖；固定滑輪組圖；固定滑輪軸零件圖。

2.采用軌道式稱重傳感器的動(dòng)態(tài)軌道衡
           該方案是在行車的小車軌道上,選擇適當(dāng)?shù)奈恢?span lang="EN-US">, 截去一段原軌道, 代之軌道式傳感器, 當(dāng)小車通過(guò)軌道傳感器時(shí), 即自動(dòng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱重計(jì)量。傳統(tǒng)的軌道式稱重多為靜態(tài)，由于實(shí)際操作中行車很難準(zhǔn)確停留在指定位置, 因此對(duì)行車使用價(jià)值不高, 限制了其使用?，F(xiàn)在本廠出色的動(dòng)態(tài)技術(shù)可在行車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中自動(dòng)高稱重,對(duì)司機(jī)操作和行車性能無(wú)任何影響，徹底改變了這種方式的適應(yīng)范圍。這種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是：
a.改造工作簡(jiǎn)單, 小車及提升機(jī)構(gòu)部分無(wú)任何改動(dòng)；
b.可以克服由于吊鉤位置高低、鋼絲繩長(zhǎng)短造成的稱量誤差；
c.計(jì)量較高，單次計(jì)量?jī)?yōu)于1%，累計(jì)優(yōu)于0.5%；
d.傳感器的信號(hào)電纜與小車上電機(jī)供電電纜可以分開走線, 減少電機(jī)頻繁啟停造成的干擾；
e.稱重儀表具有動(dòng)態(tài)稱量和稱重值保持功能, 當(dāng)稱重結(jié)束, 小車離開傳感器位置后, 顯示器仍可一直顯示上的稱量結(jié)果, 直到下稱量時(shí)才更新，同時(shí)自動(dòng)記錄和打??；
f.采用軌道式傳感器結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是: 必須確保每次計(jì)量時(shí)小車都通過(guò)計(jì)量區(qū)域，這在一定程度上限制了其使用范圍。以上兩種結(jié)構(gòu)形式, 是本廠改造行車電子秤的主要結(jié)構(gòu)形式, 還有一些形式, 也作一簡(jiǎn)單介紹。
 陜西省 行車秤安裝西安市　高陵縣　藍(lán)田縣　戶　縣　周至縣　銅川市　宜君縣　寶雞市　岐
鳳翔縣　隴　縣行車電子稱校正維修　太白縣　麟游縣　扶風(fēng)縣　千陽(yáng)縣　眉　縣　鳳　縣　咸陽(yáng)市行車安裝電子稱
禮泉縣　涇陽(yáng)縣　永壽縣　三原縣　彬　縣　旬邑縣　長(zhǎng)武縣　乾　縣　武功縣
淳化縣　渭南市　韓城市　華陰市　蒲城縣　潼關(guān)縣　白水縣　澄城縣　華　縣
合陽(yáng)縣　富平縣　大荔縣　延安市　安塞縣　洛川縣　子長(zhǎng)縣　黃陵縣　延川縣
富　縣　延長(zhǎng)縣　甘泉縣　宜川縣　志丹縣　黃龍縣　吳旗縣　漢中市　留壩縣
鎮(zhèn)巴縣　城固縣　南鄭縣　洋　縣　寧強(qiáng)縣　佛坪縣　勉　縣　西鄉(xiāng)縣　略陽(yáng)縣
榆林市　清澗縣　綏德縣　神木縣　佳　縣　府谷縣　子洲縣　靖邊縣　橫山縣
米脂縣　吳堡縣　定邊縣　安康市　紫陽(yáng)縣　嵐皋縣　旬陽(yáng)縣　鎮(zhèn)坪縣　平利縣
石泉縣　寧陜縣　白河縣　漢陰縣　商洛市定滑輪行車秤價(jià)格　鎮(zhèn)安縣　山陽(yáng)縣　洛南縣　商南縣
丹鳳縣　柞水縣

服務(wù)熱線      魏部長(zhǎng)  QQ號(hào)