蓄電池簡單講解

1.站內(nèi)直流系統(tǒng)對蓄電池的運行要求

蓄電池作為站內(nèi)直流系統(tǒng)的備用電源，要求平時保持在一定的充電水平，以便在直流屏高頻開關(guān)電源或硅整流裝置交流失電，發(fā)生故障導(dǎo)致不能輸出直流電源時，能及時投入，從而不影響站內(nèi)直流設(shè)備和直流回路的正常運行。因此，蓄電池本身性能應(yīng)能滿足其容量、電壓在一定時間內(nèi)（包括直流電源裝置檢修期間），維持在較高水平。只有這樣，才能保證站內(nèi)直流系統(tǒng)的安全可靠運行。

2.蓄電池的運行現(xiàn)狀

隨著無人值守變電站的普及，變電站直流系統(tǒng)逐步采用免維護鉛酸蓄電池。部分變電站運行、檢修人員把“免維護”理解為“不維護”，站內(nèi)蓄電池的實際運行情況往往不盡如人意。

3.導(dǎo)致蓄電池壽命縮短的原因分析

（1）沿用廠家建議和習(xí)慣做法

由于是免維護蓄電池，且直流系統(tǒng)為自動控制充電模式，運行比較可靠，按廠家建議，每年只進行活化。由于前兩年運行狀況良好，隨即認可了對蓄電池的這種管理模式。由于電池潛在的問題，前兩年在運行中并未顯露出來，多年運行后，電池容量大幅度下降。

（2）運行狀態(tài)的不同，電池老化的程度也不同

蒙陰縣公司所轄泰山、高都變電站為35kV變電站，處在末端，運行方式單一，操作機會極少，電池的放電量很低，幾乎得不到活化，容量降低很快；而110kV蒙陰變電站是樞紐變電站，運行方式多變，操作頻繁，電池經(jīng)常放電，且放電量很大，活化頻率較高，容量易保持在較高水平。

（3）對蓄電池性能缺乏了解，日常運行維護管理不當

按照直流系統(tǒng)反事故措施要求，浮充電運行的蓄電池組，除制造廠有特殊規(guī)定外，應(yīng)采用恒壓方式進行浮充電。浮充電時，應(yīng)嚴格控制單體電池的浮充電壓上、下限，防止蓄電池因充電電壓過高或過低而損壞，即避免長期過充電或欠充電。以現(xiàn)在普遍使用的閥控式密封鉛酸蓄電池為例，實踐證明，實際的浮充電壓與規(guī)定的浮充電壓相差5時，其使用壽命將縮短一半。

蓄電池浮充電壓一般按U(25)=E 0.1設(shè)定（E為單體電池額定電壓），生產(chǎn)廠家有說明的，應(yīng)按照說明要求進行設(shè)定。均充限流電流可按I=(0.1～0.125)C10（C10為蓄電池10小時率放電電流）進行設(shè)定，充電電流不能超過1.5C10。而在日常維護中往往忽略這個細節(jié)，不能根據(jù)不同型號、廠家的蓄電池對充電參數(shù)的具體要求不同區(qū)別對待，而是采用統(tǒng)一的均、浮充電參數(shù)，甚至隨意設(shè)置充電參數(shù)，終導(dǎo)致了對蓄電池性能的破壞。

另外，還要防止過放電。過放電電壓的設(shè)定：以2V電池為例，閥控密封鉛酸蓄電池放電時限為10h，放電電壓為1.8～1.9V。

（4）系統(tǒng)參數(shù)的改變，使蓄電池的充放電頻率和深度降低，加速了電池老化，進而大幅度降低容量

蒙陰縣公司泰山、魯光、蒙陰變電站原有的系統(tǒng)，斷路器的操作機構(gòu)均為電磁型，合閘電流大，且指示燈為大電流的燈泡，使蓄電池的放電電流增大，均充電次數(shù)多，可使電池經(jīng)常得到活化，電池的容量始終保持在一個較高水平。隨著斷路器的操作機構(gòu)逐步更換為彈簧儲能型，合閘電流很小，且指示燈也更換為小電流的節(jié)能型燈泡，使蓄電池的放電電流減小，幾乎沒有均充機會，只運行在浮充狀態(tài)，電池的活化頻率極低，電池的極板活性物質(zhì)逐步固化，使電池的容量逐步降低，直至下降到標準值以下。

松樹蓄電池業(yè)務(wù)領(lǐng)域：

A、電力/核電

HOPPECKE蓄電池早應(yīng)用于中國電力/核電領(lǐng)域，作為電源系統(tǒng)解決方案和服務(wù)供應(yīng)商，HOPPECKE已經(jīng)成為中國電力行業(yè)建設(shè)高效、環(huán)保發(fā)電廠和提供相關(guān)服務(wù)的忠實伙伴。自1998年以來，已經(jīng)為中國電力用戶提供數(shù)十萬只蓄電池。在諸多重大項目如：連云港田灣核電站、中國先進核反應(yīng)堆、大亞灣核電站、三峽工程、引黃工程、彭水項目中，HOPPECKE都已成為蓄電池的主要供應(yīng)商。

B、地鐵/鐵路

隨著中國鐵路/地鐵行業(yè)的飛速發(fā)展，HOPPECKE蓄電池也廣泛應(yīng)用于該領(lǐng)域。青藏線高速列車，京滬高速鐵路，上海、北京、廣州、深圳、天津、武漢等城市的多條地鐵，以及國外：越南、蘇丹、巴基斯坦等國家的鐵路建設(shè)項目中都有使用HOPPECKE蓄電池。在中國條電氣化高速鐵路北京-天津項目中， HOPPECKE是蓄電池的供應(yīng)商。

C、石油/化工

自中國政府開展西氣東輸工程開始，HOPPECKE蓄電池正式進入石油/化工市場領(lǐng)域，并在后續(xù)的：西部管道，西氣東輸、南海石油等重大項目中，成為蓄電池的主要供應(yīng)商之一。在中國-哈薩克斯坦石油天然氣總長度2000公里的管道上，就有500公里管道使用HOPPECKE蓄電池。另外，中國許多大型石化企業(yè)如：金山石化、大慶石化、廣州石化、金陵石化等都是我們長年的合作伙伴。

D 、電信

在中國南方多個省市的電信領(lǐng)域中，已經(jīng)開始采用HOPPECKE蓄電池，如浙江，江蘇，上海，陜西。

E 、樓房樓宇設(shè)施

隨著城市的建筑趨向于大規(guī)模、信息化、現(xiàn)代化、高層化發(fā)展，隨之而來對建筑的供電要求越來越高，依賴也越來越大。荷貝克也可為醫(yī)院、機場、銀行、辦公場所等樓宇設(shè)施供電提供長使用壽命的富液式和密封式蓄電池，保證可靠的高標準的固定供電。

F 、太陽能/風(fēng)能

電池品牌優(yōu)勢

（德國松樹蓄電池）先進的生產(chǎn)工藝和管理

HOPPECKE公司采用先進的ERP軟件SAP系統(tǒng)進行運營管理，工廠完全實現(xiàn)“見單生產(chǎn)”，并且從原材料到后成品出廠可以進行實時跟蹤。

板柵、極板部件的制作全部實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，減少人為的偏差。

有具體數(shù)值要求的工序，全部應(yīng)用SPC過程統(tǒng)計控制的方法，實施質(zhì)量控制，偏離于容差范圍的成品、半成品都會被挑出。

荷貝克特有的“定量加酸”技術(shù)，可終確保成品電池容量及電壓的一致性

優(yōu)質(zhì)服務(wù)

HOPPECKE公司使用先進的信息科技，優(yōu)化處理客戶和供應(yīng)商之間的業(yè)務(wù)。根據(jù)客戶的需求，提供優(yōu)化解決方案。我們的售后服務(wù)范圍從簡單的維護到全方位的接收，以及完整的蓄電池充電站運行。此外，我公司售后服務(wù)還會做出如下承諾：

在接到故障通知后，8小時內(nèi)響應(yīng)，必要時24小時內(nèi)到達現(xiàn)場，兩天內(nèi)提出具體解決方案；

會不定期地到電池安裝地巡視，并為用戶提供現(xiàn)場技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo)；

對用戶組織的內(nèi)部技術(shù)培訓(xùn)提供及時的配合與協(xié)助，并提供相關(guān)資料和授課老師。