SHATOX油品品質(zhì)分析儀
In the field or in the lab - SHATOX is a leader
in rapid measurement portable analyzers
無論在現(xiàn)場或?qū)嶒炇?SHATOX都是便攜式快速分析儀的
石油產(chǎn)品低溫特性測量儀OPLCM
無論在在現(xiàn)場還是實驗室—SHATOX系列分析儀都是便攜式快速分析儀器的.SHATOX設(shè)計生產(chǎn)用于汽油,柴油,機油和變壓器油的分析儀器。
對于石油產(chǎn)品參數(shù)的快速測量方法比傳統(tǒng)的方法效率更高,因此這種儀器滲透到石油產(chǎn)品品質(zhì)測量儀器市場已成為一種趨勢。
SHATOX OPLCM是用來測量航空燃料的結(jié)晶溫度,柴油的濁點和凝結(jié)點溫度,機油的凝結(jié)溫度. OPLCM是新一代的儀器,可以用于石油產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)控. 該系列產(chǎn)品的每一個型號都有其獨特性. 所有測量方法和設(shè)計均有.其特點是可低溫到-60℃(檢測柴油和機油),-70℃(檢測航空燃料). LC顯示實時的測量數(shù)據(jù).外殼人性化設(shè)計,抗各種油品和溶液。
OPLCM遵從國際標準:ASTM D 2386, D5901, ASTM D4684, ISO 3013
OPLCM主要功能及特點:
OPLCM是分析柴油,機油和航空煤油低溫特性的快速分析儀器,采用220V供電.
航空煤油的低溫特性是通過在實驗室進行的”結(jié)晶溫度檢測”實驗來測量的.在測試過程中,航空煤油被冷卻,直到形成石蠟結(jié)晶,并通過光學(xué)系統(tǒng)檢測到.這個參數(shù)的很重要,它關(guān)系到航空器飛行的安全.
機油凝結(jié)溫度的檢測,使用特殊的傳感器來記錄下機油從固態(tài)到液態(tài)轉(zhuǎn)化的那個溫度. 具體過程是,先對樣品機油冷凍到完全固態(tài),然后,打開傳感器系統(tǒng).
采用上述同樣的方法,測量航空煤油和柴油的凝結(jié)點溫度. 柴油濁度的測量方法是基于紅外線短波穿透樣品的特性來測量的.
動態(tài)粘度是通過旋轉(zhuǎn)粘度計測得.
LCD顯示所有測量過程數(shù)據(jù).微處理器處理所有數(shù)據(jù).
不需外加冷卻裝置.內(nèi)部制冷采用PELTIYE元件. 不使用有毒的冷卻液. PELTIRE散熱器使用水冷.
為了提高,用戶可以在可擦寫RAM中寫下矯正參數(shù).OPLCM符合ISO9000標準.
OPLCM儀表的技術(shù)參數(shù)
Parameter description參數(shù)描述 | 值 |
樣品體積,毫升 | 1.9 |
冷卻溫度℃ | - 70 |
濁點溫度誤差℃ | 1 |
凝結(jié)點檢測溫度誤差℃ | 2 |
動態(tài)粘度誤差, % | 3 |
長測試時間,分鐘 | 25 |
小測試間隔,分鐘 | 15 |
測試標準 | ASTM D 2386, D5901, ASTM D4684, ISO 3013 |
儀器工作環(huán)境溫度℃ | from +15 to +35 |
儀器尺寸(MM) | 240х240х140 |
儀器重量(KG) | max 3 |
OPLCM型號功能選擇
可選型號 | 功 能 |
SX-700 | 測量柴油的濁點和凝結(jié)點溫度 |
SX-800 | 測量柴油的濁點和凝結(jié)點溫度,機油的凝結(jié)點溫度(半自動) |
SX-850 | 測量溫度范圍在+50℃ 到-50℃的動態(tài)粘度 |
SX-900K | 測量航空煤油到-70℃的結(jié)晶溫度 |
SX-900A | 防凍液的結(jié)晶溫度 |