QCZ-6型車轍儀（科研型三輪）

(交通部《車轍儀規(guī)范修訂課題組》專用機(jī)型)

自主開發(fā)、研制、生產(chǎn)的車轍試驗(yàn)機(jī)主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力，也可用于瀝青混合料配合比的設(shè)計(jì)和輔助檢驗(yàn)。各項(xiàng)指標(biāo)均符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ052－2000試驗(yàn)規(guī)程的各項(xiàng)要求。具有多項(xiàng)。

特點(diǎn)：

● 一機(jī)多用，可同時(shí)做車轍和浸水試驗(yàn)。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)綜合了美國ＡＰＡ及德國漢堡車轍儀的優(yōu)點(diǎn)。

● 可同時(shí)制做3個(gè)試模。

● 由于采用特殊結(jié)構(gòu)，車轍位移測試長年穩(wěn)定性好。

● 試驗(yàn)輪運(yùn)動，試件不動，更能真實(shí)反應(yīng)車輪對路面的作用狀態(tài)。

● 標(biāo)準(zhǔn)輪高度連續(xù)可調(diào)，可適應(yīng)高度大于180mm的試件。

● 可方便的做浸水高溫試驗(yàn)，水面高度連續(xù)可調(diào)，槽內(nèi)水可循環(huán)控溫。

● 箱內(nèi)采用空氣大循環(huán)和水循環(huán)，控溫高，優(yōu)于±0.5℃。

● 采用高位移傳感器。在大量程下分辨率仍優(yōu)于1μm。

● 采用特殊方法，可以抵消絕大多數(shù)誤差因素，確保達(dá)到規(guī)范要求的不確定度（）。

● 試驗(yàn)全過程具有自動、手動控制功能，且無擾自動轉(zhuǎn)換。

● 軟件功能豐富，成熟，使微機(jī)具有很多功能：

a電壓表功能：對位移傳感器進(jìn)行零位調(diào)整

b非部標(biāo)功能：可任意設(shè)定實(shí)驗(yàn)條件

c數(shù)字示波器功能：實(shí)時(shí)顯示車轍曲線，并可顯示任意一點(diǎn)的位移、時(shí)間，對特征值可保存。

d可顯示碾壓次數(shù)及碾壓時(shí)間

e自動計(jì)算及打印車轍動穩(wěn)定值

f可修改位移標(biāo)定值，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

g對被測信號進(jìn)行處理，加強(qiáng)系統(tǒng)抗干擾性。

h界面友好、完美，切換靈活，操作簡便不同工作狀態(tài)均配有不同色彩的模擬指示燈。

I對矛盾的工作狀態(tài)有中斷、互鎖功能，確保系統(tǒng)可靠運(yùn)行。

● 試驗(yàn)機(jī)與恒溫箱一體化結(jié)構(gòu)，可方便移動。

● 采用加大門、多門設(shè)計(jì)，使試模進(jìn)出方便。

● 試驗(yàn)輪壓強(qiáng)可適當(dāng)提高，以滿足不同實(shí)驗(yàn)要求。

● 運(yùn)行平穩(wěn)，無躁聲。

● 具有獨(dú)立控溫養(yǎng)生室。

● 機(jī)內(nèi)可養(yǎng)生4個(gè)以上試模 ，方便用戶需求。

主要技術(shù)指標(biāo)：

1.實(shí)驗(yàn)輪碾壓速度：42±1次/分

2.實(shí)驗(yàn)輪與試樣接觸壓強(qiáng)：0.7±0.05Mpa（可適當(dāng)提高）

3.恒溫室控溫范圍及：室溫～60℃±0.5℃（可調(diào)至80℃）

4.位移測量范圍及：0～30mm±0.01mm

5.分辨率：優(yōu)于1μm
   6.位移：優(yōu)于10μm

7.試模尺寸：300×300×50mm（可訂制至180mm）

8.輪廓尺寸（長×寬×高，內(nèi)含恒溫箱）：2980mm×700mm×1570mm

9.電壓：～380V±10％

10.功率：3KW