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自動連續(xù)摩擦系數(shù)測量設(shè)備(橫向力)
自動連續(xù)摩擦系數(shù)測量設(shè)備(橫向力)
  • 自動連續(xù)摩擦系數(shù)測量設(shè)備(橫向力)
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自動連續(xù)摩擦系數(shù)測量設(shè)備(橫向力)

產(chǎn)品價格:
電議
產(chǎn)品型號:
JGMC-2
供應(yīng)商等級:
企業(yè)未認證
經(jīng)營模式:
工廠
企業(yè)名稱:
北京今谷神箭測控技術(shù)研究所
所屬地區(qū):
北京市
發(fā)布時間:
2016/11/9 14:28:31

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彭司卉女士(聯(lián)系我時,請說明是在維庫儀器儀表網(wǎng)看到的,謝謝)

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北京今谷神箭測控技術(shù)研究所

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經(jīng)營模式:工廠

所在地:北京市

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  • 品牌/商標:今谷神箭
  • 企業(yè)類型:制造商
  • 新舊程度:全新
  • 原產(chǎn)地:北京

性能和參數(shù):

      測試速度: 低速為10公里/小時,高速時可達90公里/小時。
      
工作溫度: -25~+60  濕度:15時為95%;
     
測量輪可對輪跡帶的路面摩擦系數(shù)進行測量;
     
摩擦測試胎(特別光滑型): 0.7±0.035MPa
     
距離測試輪: 分辨率±20mm;
     
摩擦測試: 平均摩擦系數(shù)±0.01,計算中保存數(shù)例為510、15、20任選。

      
距離測試: ±0.1%加上輪胎磨耗(可依據(jù)距離改為樁號,且可修正);
     
測試輪著地時的重量(左、右輪): 77.56±1kg;
     
精密的球形萬向節(jié)牽引掛鉤,或傳統(tǒng)的環(huán)形掛鉤;
     
牽引鉤高度變化補償轉(zhuǎn)軸機構(gòu);
     
路面傾斜補償轉(zhuǎn)軸機構(gòu);
     
破損路面輪壓快速穩(wěn)定補償機構(gòu);
     
橫向力標定接口與機械構(gòu)件;
     
多模態(tài)平穩(wěn)慣性剎車(制動)裝置;
     
由汽車自身電源為供水系統(tǒng)及測量系統(tǒng)提供電源,
     
供電不需外加發(fā)電裝置;
      PLC
控制測量機構(gòu);
      USB
總線快速采集傳輸
;
      windows
操作系統(tǒng);

     
監(jiān)控圖像,實時顯示;
     
測試拖車尺寸:2×1.4×0.8(米)(長×寬×高)
     
工作電壓:牽引車供電,直流12V;
      
整機重量:300kg

 

軟件功能:

1  根據(jù)需要確定采用連續(xù)測定或斷續(xù)測定,以及每公里測定的長度。選澤并設(shè)定“計算區(qū)間”,即輸出一個測定數(shù)據(jù)的長度。標準的計算區(qū)間為20m,根據(jù)要求也可選擇5m10m

2 輸入所需的說明性預(yù)設(shè)數(shù)據(jù),如測試日期、路段編號、里程樁號等。

3 將車輛駛向測試路段,提前100200m處降下測試輪。測定車的車速可根據(jù)公路等級的需要選擇。除特殊情況外,標準車速為50km/h,測試過程中必須保持勻速。

4 進入測試段后,按開始鍵,開始測試。在顯示器上監(jiān)視測試運行變化情況,檢查速度、距離有無反常波動,當需要標明特征(如橋位、路面變化等)時,操作功能鍵插入到數(shù)據(jù)流中,整公里里程樁上也做相應(yīng)的記錄。

5 測試路段名稱及樁號、公路等級、測試日期、天氣情況,路面在潮濕狀態(tài)下的路表溫度,描述路面結(jié)構(gòu)類型及外觀等。

6 測試過程中交叉口、轉(zhuǎn)彎等特殊路段及里程樁號的記錄。

7 數(shù)據(jù)處理打印結(jié)果,包括各測試點路面摩擦系數(shù)值、行程距離、行使速度,每一個評定路段路面摩擦系數(shù)值統(tǒng)計個數(shù)、平均值、標準差、變異系數(shù)。

8 公路沿線摩擦系數(shù)的變化圖,不同摩擦系數(shù)區(qū)間的路段長度占總測試里程百分比的統(tǒng)計表。

 

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北京今谷神箭測控技術(shù)研究所

聯(lián)系人:
彭司卉女士
手機:
18608887155
傳真:
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所在地:
北京市
類型:
工廠
地址:
北京大興區(qū)舊宮工業(yè)區(qū)南區(qū)甲3號西門

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