- 品牌/商標(biāo):-
XW-ADU7612姿態(tài)方位組合導(dǎo)航系統(tǒng)繼承發(fā)揚(yáng)了星網(wǎng)宇達(dá)在GPS導(dǎo)航和慣性測(cè)量方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),通過(guò)使用更高的閉環(huán)光纖陀螺和石英加速度計(jì)以及改進(jìn)組合導(dǎo)航與姿態(tài)測(cè)量算法,使產(chǎn)品的技術(shù)性能得到更進(jìn)一步提高。
XW-ADU7612內(nèi)置的高慣性測(cè)量單元可自主尋北;結(jié)合雙GPS組合后,輸出系統(tǒng)方位角同時(shí)還可輸出偏流角,更適合海上或空中使用;衛(wèi)星信號(hào)被完全遮擋后,ADU7612進(jìn)入純慣導(dǎo)模式,憑借高的光纖陀螺,在一定的時(shí)間內(nèi)仍可保持良好的測(cè)量。XW-ADU7612的這一特性提供了比單獨(dú)使用GPS或INS或一般意義上的GPS/INS組合更、更可靠的解決方案。目前已成功應(yīng)用于車載動(dòng)中通、無(wú)人機(jī)飛控備用航姿、遠(yuǎn)洋科考船、平臺(tái)穩(wěn)定系統(tǒng)等領(lǐng)域。
XW-ADU7612內(nèi)置三種模式,分別為車載模式(地面應(yīng)用),船載模式(海上應(yīng)用),機(jī)載模式(航空應(yīng)用)。根據(jù)用戶需求選擇支持引入里程計(jì)、空速、DVL(多普勒測(cè)速儀)等器件(選配)來(lái)進(jìn)行速度補(bǔ)償。試驗(yàn)中ADU7612在引入里程計(jì)后進(jìn)行跑車試驗(yàn),車行駛整個(gè)行程為一個(gè)閉合的曲線,時(shí)間3個(gè)小時(shí),在后回到起點(diǎn)時(shí)位置誤差小于
█ 具有自尋北功能,靜態(tài)無(wú)GPS信號(hào)時(shí)可通過(guò)高慣導(dǎo)定向、測(cè)姿;
█ 雙GPS利用載波測(cè)量技術(shù)計(jì)算航向值,航向視兩GPS間基線長(zhǎng)度而定,基線越長(zhǎng)越高;
█ 動(dòng)態(tài)時(shí),還有GPS軌跡角輸出,尤其能為有人機(jī)、無(wú)人機(jī)、浮空器等準(zhǔn)確提供偏流角;
指標(biāo) Specifications |
XW-ADU7612 | ||
系統(tǒng) |
航向(GPS有效) |
0.1° (基線長(zhǎng)度≥ | |
姿態(tài)(GPS有效) |
0.05°(靜態(tài) static) 0.1°(動(dòng)態(tài) dynamic) | ||
位置(GPS有效) |
水平≤ | ||
速度 |
| ||
數(shù)據(jù)更新速率 Data |
100Hz(可配置) | ||
無(wú)GPS信號(hào)(慣導(dǎo)) |
航向 Heading |
60s無(wú)變化 No changes in 60s | |
1hr變化小于1° | |||
姿態(tài) attitude |
60s無(wú)變化 | ||
1hr變化小于0.2° | |||
主要器件特性 |
陀螺 |
量 程 |
±200°/s |
零偏穩(wěn)定性 |
0.5°/h | ||
零偏重復(fù)性 |
0.5°/h | ||
加速度計(jì) |
量 程 |
± | |
零偏穩(wěn)定性 |
≤0.1mg | ||
GPS |
16個(gè)并行通道,L1 1575.42MHZ 加速度: | ||
用戶模式 |
車載模式(默認(rèn)模式)、機(jī)載模式、船載模式 | ||
接口特性 |
接口方式 |
RS-232 / RS-422(輸出output) | |
波特率 |
9600-115200 bps(默認(rèn)default) | ||
物理特性 |
供電電壓 |
24VDC額定 rated(12~32VDC) | |
工作溫度 |
| ||
物理尺寸 |
160x132x | ||
重量 |
< | ||
標(biāo)配 |
兩個(gè)GPS天線;一個(gè)主機(jī); 一根數(shù)據(jù)電源線纜、兩根天線饋線;演示軟件與使用說(shuō)明書(shū)光盤一張 |