該試驗(yàn)臺(tái)系我公司自主研發(fā)制造、用于“西氣東輸”重點(diǎn)工程上，48”900LB管線球閥檢測(cè)的設(shè)備。該設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)和特點(diǎn)為：

n      通徑和壓力：48”900LB、56”600LB；

n      承壓力：3200噸；

n      設(shè)備自重：約110噸；

n      密封試驗(yàn)方式：螺桿頂壓、內(nèi)漲式密封；

n      為解決大型球閥加袖管后，兩端同心度的難題，設(shè)備配置了“盲板中心調(diào)節(jié)系統(tǒng)”，該系統(tǒng)使兩端的盲板在上下、左右20mm的范圍內(nèi)可隨意調(diào)節(jié)；（申報(bào)中）

n      頂壓螺桿螺母副采用了機(jī)構(gòu)，解決了大型螺桿螺母副水平位置傳動(dòng)的難題；（申報(bào)中）頂壓螺桿螺母的頂壓力是受控的，操作者可隨意調(diào)節(jié)，頂?shù)轿缓笙到y(tǒng)自動(dòng)停止；（申報(bào)中）

n      頂壓螺桿螺母頂壓前進(jìn)時(shí)，開(kāi)始為快速前進(jìn)，在接近終了時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)為慢進(jìn)，頂壓到位時(shí)自動(dòng)停止，后退時(shí)開(kāi)始為慢速，幾秒鐘后自動(dòng)轉(zhuǎn)為快速后退，縮短空程時(shí)間，功效；（申報(bào)中）

n      支撐被測(cè)閥門的V型支架為一可移動(dòng)的小車結(jié)構(gòu)，該小車在縱向上可大范圍地移動(dòng)，左右V型塊的開(kāi)檔距離可調(diào)，左右V型塊可同步快速升降和同步慢速升降，并可單獨(dú)對(duì)左或右V型塊進(jìn)行升降微調(diào)；（申報(bào)中）測(cè)試時(shí)，先用大型低壓水泵向閥門體腔中注水，注滿后低壓水泵自動(dòng)停止，并自動(dòng)啟動(dòng)高壓水泵（德國(guó)麥格斯威特氣驅(qū)泵），試驗(yàn)介質(zhì)壓力要求時(shí)，高壓水泵自動(dòng)停止，系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)入保壓計(jì)時(shí)，計(jì)時(shí)結(jié)束后，系統(tǒng)發(fā)出聲、光報(bào)警提示；（申報(bào)中）

n      為解決閥門測(cè)試完后盲板退出的難題，設(shè)備在左、右盲板旁分別配置了“盲板退出系統(tǒng)”，采用液壓頂出機(jī)構(gòu)，能方便地將盲板退出；（申報(bào)中）

n      閥門測(cè)試完后，采用氣壓把閥門體腔內(nèi)的水壓回至外置的不銹鋼水箱中；

n        操作和控制均由可移式的按鈕站集中控制，操作使用便利。