SZJ-208型 轎廂式透明仿真教學(xué)電梯一、概 述透明仿真教學(xué)電梯是為了配合大中專(zhuān)院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)中心、電梯維修物業(yè)管理部門(mén)等有關(guān)電梯和工業(yè)自動(dòng)化課程實(shí)驗(yàn)演示，使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯，培養(yǎng)出更多的電梯人才，適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要，我公司經(jīng)過(guò)深入探索研究，精心設(shè)計(jì)的。 本電梯是根據(jù)常見(jiàn)的升降式電梯結(jié)構(gòu)，采用透明有機(jī)材料制成，其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯完全相同，且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的所有功能。為了便于教學(xué)，電梯大部分部件均是采用透明有機(jī)材料制成，使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然；同時(shí)，電梯的運(yùn)行過(guò)程，以及每個(gè)動(dòng)作都十分明了，且可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理，達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀實(shí)際電梯時(shí)所帶來(lái)的不安全，無(wú)法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行過(guò)程等種種實(shí)際問(wèn)題。電梯的電氣控制系統(tǒng)采用可編程控制器 (PLC) 實(shí)現(xiàn)邏輯智能控制，交流變頻調(diào)速(VVVF) 驅(qū)動(dòng)，其硬件構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯完全一樣。 具有自動(dòng)平層、自動(dòng)開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)、順向響應(yīng)轎廂內(nèi)外呼梯信號(hào)、直駛、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。且具有性能可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn)。此外，透明仿真教學(xué)電梯的軟硬件均采用開(kāi)放式結(jié)構(gòu)，院校也可以利用此套裝置進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)研究。如：1. 群控電梯(統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯)；2. 并聯(lián)控制電梯(2-3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián)，進(jìn)行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕)；3.集選控制電梯；4. 信號(hào)控制電梯，等等。二、電梯的基本結(jié)構(gòu)：1、機(jī)房部分：包括曳引機(jī)、限速器、電磁制動(dòng)器；2、控制柜部分：總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、 接線板等設(shè)備；3、井道部分：包括導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開(kāi)關(guān)、平層感應(yīng)器、隨行電纜等；4、廳門(mén)部分：包括廳門(mén)、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等；5、轎廂部分：包括轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動(dòng)開(kāi)門(mén)機(jī)、平層裝置、操縱廂、轎廂內(nèi)指導(dǎo)燈、轎廂照明等。…… 三、電梯的基本功能A.超速安全保護(hù)系統(tǒng) 當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時(shí)，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈，電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過(guò)高等原因）。這時(shí)，限速器就會(huì)緊急制動(dòng)，通過(guò)安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落。B.轎廂、對(duì)重用彈簧緩沖裝置 緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當(dāng)電梯因故障，造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(shí)（極限開(kāi)關(guān)保護(hù)失效），轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。C.門(mén)安全觸板保護(hù)裝置在轎廂門(mén)的邊沿上，裝有活動(dòng)的安全觸板。當(dāng)門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時(shí)，通過(guò)與安全觸板相連的聯(lián)桿，觸及裝在轎廂門(mén)上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使門(mén)重新打開(kāi)，避免事故發(fā)生。D、上、下限位開(kāi)關(guān)在電梯井道的上下端部安裝此開(kāi)關(guān)，并且安裝在上、下了限位開(kāi)關(guān)之內(nèi)，其目的在于保護(hù)轎廂不能超出此范圍，如果超大型出上限位或下限位，則電機(jī)自動(dòng)停止，不再工作。與上、下極限開(kāi)關(guān)區(qū)分在于此開(kāi)關(guān)不會(huì)停電。E、門(mén)機(jī)力矩安全保護(hù)裝置門(mén)機(jī)用一定的力矩同時(shí)關(guān)閉轎廂門(mén)和廳門(mén)。當(dāng)有物品或人夾在門(mén)中時(shí)，就增加了關(guān)門(mén)力矩，于是通過(guò)相連的行程開(kāi)關(guān)使轎廂門(mén)和廳門(mén)自動(dòng)重新打開(kāi)，從而避免事故發(fā)生。F、層門(mén)連鎖開(kāi)關(guān) 當(dāng)所有層的門(mén)都關(guān)閉時(shí)，電梅可以升降。若有一層的層門(mén)開(kāi)著，電梯都不能運(yùn)行。G、門(mén)自動(dòng)閉合裝置電梯層門(mén)的開(kāi)與關(guān)，是通過(guò)裝在轎門(mén)上的門(mén)刀片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)層門(mén)都裝有一把門(mén)鎖。層門(mén)關(guān)閉后，門(mén)鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合，此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。H、終端極限開(kāi)關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開(kāi)關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí)，終端極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)并切斷控制電路，使轎廂停止運(yùn)行。I、超重報(bào)警裝置當(dāng)轎廂內(nèi)的壓力達(dá)到5公斤時(shí)（即2塊鐵塊重量），彈簧被壓下，微動(dòng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。通過(guò)電氣系統(tǒng)電機(jī)停止運(yùn)行并輸出報(bào)警信號(hào)，這時(shí)只有減少轎廂內(nèi)重量到規(guī)定范圍內(nèi)，電梯才能關(guān)門(mén)、起動(dòng)。四、主要技術(shù)參數(shù)：1、外形尺寸：長(zhǎng) × 寬 × 高（mm） 1450 × 1160 × 24002、凈重 量：280kg3、載重 量：5kg4、控制方式：PLC控制 （PLC要求：繼電器輸出；輸入輸出點(diǎn)數(shù)至少56點(diǎn)；）可選用的PLC品牌：松下、三菱、西門(mén)子、歐姆龍等5、調(diào)速方式：交流變頻調(diào)速6、結(jié)構(gòu)形式：四層站7、曳引 機(jī)：速 比 15:1 模數(shù) 1.5 (蝸輪減速器)8、拖動(dòng)電機(jī)：型號(hào)：JW524 電壓：AC220V 50Hz 功率：0.12KW 轉(zhuǎn)速：1400 rpm以上是SZJ-208型 轎廂式透明仿真教學(xué)電梯的詳細(xì)信息，如果您對(duì)SZJ-208型 轎廂式透明仿真教學(xué)電梯的價(jià)格、廠家、型號(hào)、圖片有什么疑問(wèn)，請(qǐng)聯(lián)系我們獲取SZJ-208型 轎廂式透明仿真教學(xué)電梯的新信息。