| 簡(jiǎn)介： |
| 嘉育本模擬器在隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，吸收國(guó)外技術(shù)的同時(shí)，結(jié)合國(guó)情新研究開發(fā)適合皋 |
| 們駕肚員培訓(xùn)特點(diǎn)、合機(jī)動(dòng)車駕駛員訓(xùn)練大綱要求，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)JT／T378-19980 。 |
| 嘉育本模擬器由駕駛座、中間聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和監(jiān)控臺(tái)組成。 |
| 一、座艙 |
| 嘉育座艙由駕駛艙座，視景計(jì)算機(jī)、視屏(LG17寸顯示器或TCL29”彩電)、數(shù)據(jù)摶感板、數(shù)據(jù)采 |
| 集板等組成。 |
| 嘉育駕駛艙座由“五大”操縱機(jī)件、手制動(dòng)、儀表臺(tái)及儀表、座椅等組成，除變速器開量外，其他 |
| 均為模擬量，轉(zhuǎn)向能夠自動(dòng)回正，離合器為實(shí)車離合器，能明顯結(jié)合、分離、半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。 |
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| 嘉育各操作件通過(guò)各自的傳感器，經(jīng)數(shù)感板給計(jì)算機(jī)信號(hào)，然后計(jì)算機(jī)處理數(shù)據(jù)給電視機(jī)信號(hào) |
| ，模擬目的。 |
嘉育與LD-5型相比有如下不同，在駕駛模擬器JY-5型基礎(chǔ)上增加模擬動(dòng)力和換擋動(dòng)態(tài)模擬系統(tǒng)，以 |
| 加強(qiáng)換擋訓(xùn)練，增強(qiáng)換擋操作的實(shí)際感和訓(xùn)練效果，以及“五大機(jī)件”協(xié)調(diào)操作的效果。 |
| 嘉育模擬動(dòng)力是無(wú)級(jí)變速電機(jī)由油門踏板控制其轉(zhuǎn)速、使駕駛員有振動(dòng)感。 |
| 移庫(kù) | 曲線穿樁 |
| 嘉育換擋動(dòng)態(tài)模擬系統(tǒng)是由實(shí)車的完整變速箱(含齒輪)、離合器和飛輪等組成。 |
| 嘉育模擬動(dòng)力通過(guò)離合器傳給變速器的輸入軸。模擬汽車慣性力由飛輪傳給變速器輸出軸。通過(guò)模 |
| 擬動(dòng)力和慣性力的組合和共同作用，使訓(xùn)練臺(tái)的各部件處于實(shí)車運(yùn)行相十分接近的狀態(tài)。也只有當(dāng) |
| 變速器的輸入和輸出軸的轉(zhuǎn)速相協(xié)調(diào)時(shí)才能順利換擋，否則會(huì)掛不上擋位，發(fā)出齒輪撞擊聲音。踏 |
| 下制動(dòng)踏板(同時(shí)控制傳感器)，通過(guò)制動(dòng)器可使飛輪減速。 |
二、圖像 |
嘉育視景由計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)生成三維圖像。 |
| 嘉育被動(dòng)駕駛功能對(duì)初學(xué)駕駛的學(xué)員來(lái)說(shuō)有用，學(xué)員可以按照操作語(yǔ)音提示學(xué)習(xí)。購(gòu)機(jī)單位也 |
| 可以自行配置駕駛文件，選擇“一般道路”或者“公路”或者”城市道路”。 |
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| 主界面 | 主控界面 | 測(cè)試 | 復(fù)現(xiàn) |
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立交橋 | 泥溝路 | 城市道路-一般道路 | 城市道路-紅綠燈 |
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涵洞 | 轉(zhuǎn)盤 | 公路 | 山區(qū)路 |
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霧天 | 雨天 | 夜間 | 雪天 |
| 嘉育網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練中，主控制程序多可帶20臺(tái)駕駛艙，各模擬器可以看見(jiàn)其他模擬車輛，并可以看見(jiàn) |
| 其轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈以及50米內(nèi)的鳴號(hào)聲音。 |
| 嘉育通過(guò)模擬各種危險(xiǎn)和交通環(huán)境，訓(xùn)練駕駛員的心理素質(zhì)和反應(yīng)能力。 |
| 三、監(jiān)控臺(tái) |
| 嘉育監(jiān)控臺(tái)由P4計(jì)算機(jī)、顯示器(17”)打印機(jī)，鍵盤等組成。顯示器可任選一臺(tái)模擬器的駕駛 |
| 聲景，畫面窗口將顯示與被模擬器一樣的畫面，并實(shí)時(shí)圖形顯示其“五大”操作件、 |
| 手制動(dòng)、車速，轉(zhuǎn)向燈、點(diǎn)火、開鎖、嗚號(hào)等的操作行為。 |
| 嘉育可選擇：道路、天氣?？纱蛴〕煽?jī)明細(xì)，輸入學(xué)員檔案。 |
| 四、功能技術(shù)指標(biāo) |
| 1．有主被動(dòng)雙重功能 |
| 2．視景圖像技術(shù)指標(biāo)：前視景(占主體，有顯示擋位、成績(jī)分?jǐn)?shù))；后視景(后視鏡，可 |
| 嘉育升降位置)；模擬儀表(車速、里程、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、可關(guān)閉)；車頭(大貨車、吉普車育、轎車、 |
| 大客車)；通過(guò)雙擊鼠標(biāo)，可實(shí)現(xiàn)正視圖像與俯視圖像駕駛之間切換。具有復(fù)現(xiàn)功能。 |
| 3．監(jiān)控臺(tái)可控制20臺(tái)座艙，20臺(tái)之間具有交互訓(xùn)練，也可單機(jī)使用，均有復(fù)現(xiàn)功能。 |
| 4．訓(xùn)練場(chǎng)景科目：“一般道路”、“公路”、“城市道路”、山區(qū)道路、曲線穿樁、倒車移位 |
| 嘉育、“8”字型路、直角彎路、蛇行路、就位停車、順行停車、斜位停車、雙邊橋、橫斷路、騎越 |
| 障礙、立交橋、隧道。 |
| 5．天氣：“一般道路”可選擇4種： 白天、雪天、霧天，雨天。 |
| 6．畫面選擇：可以選擇“打開”或“關(guān)閉”，“后視鏡”、“向?qū)У貓D”、“錯(cuò)誤提示”、“成績(jī) |
| 7．其他車輛選擇：各道路分4種數(shù)目選，多為60輛。 |
| 8．車型選擇：在訓(xùn)練中，可有4種車型選擇：”小轎車”、“吉普車”、“大貨車”、“大客車” |
| 9．汽車模擬技術(shù)指標(biāo)：汽車多自由度數(shù)學(xué)模型，實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和加速的模擬。 |
| 10．監(jiān)控臺(tái)，見(jiàn)三 |
| 11．測(cè)試調(diào)整功能 |
| 嘉育機(jī)器是否正常，只要打開測(cè)試界面便一目了然。并可作學(xué)員跟著教練操作曲線學(xué)仿 |
| 五、計(jì)算機(jī)配置 |
| 嘉育CPU：P4 2.4顯卡；128M；內(nèi)存：256M；硬盤：80G |
