秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用U形截面的冷彎型鋼組焊，整體鋼度、扭性能及臺(tái)面的局部鋼度都有很大的改進(jìn)，秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。全鋼橋梁蜂窩式結(jié)構(gòu)原理整體鋼度、扭性能及臺(tái)面的局部鋼度都有很大的改進(jìn)。該系列選用高的橋式數(shù)字式稱(chēng)重傳感器和功能豐富、存儲(chǔ)的稱(chēng)重顯示儀表組成多功能的稱(chēng)重計(jì)量系統(tǒng)。整個(gè)汽車(chē)衡系統(tǒng)計(jì)量性能、準(zhǔn)確度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、安裝測(cè)試維護(hù)方便。適用于各種載貨卡車(chē)、掛車(chē)、半掛車(chē)、集裝箱車(chē)等車(chē)輛的稱(chēng)重計(jì)量。產(chǎn)品特點(diǎn)高傳感器，優(yōu)良的潮密封，適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境。智能化儀表，多種顯示功能，大容量存儲(chǔ)，標(biāo)準(zhǔn)串行輸出，強(qiáng)勁擴(kuò)展功能。

        秤臺(tái)整體鋼度、局部鋼度、扭性能均合規(guī)定，整體強(qiáng)度好，鋼，工藝性好，遇橫向力不易變形，質(zhì)量并長(zhǎng)期穩(wěn)定，稱(chēng)重計(jì)量的準(zhǔn)確和過(guò)衡。

      秤體采用Q235優(yōu)質(zhì)鋼12#板為面板，新型U型鋼梁（8#鋼板）均排承載，全鋼橋梁蜂窩式結(jié)構(gòu)原理。