- 價格:2000
- 量程:0-5000mm
- 精度等級:0.1
- 供電電壓:12V
- 輸出信號:電壓
- 動態(tài)頻率:0.5-200HZ
- 工作溫度:-40-150
水輪機低頻振動傳感器DP-VH-06-0800速度型
水輪機低頻振動傳感器DP-VH-06-0800速度型
低頻振動傳感器DP-VH-06-0800是屬于慣性式傳感器。它是利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號。主要由磁路系統(tǒng)、慣性質量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定著磁鐵,慣性質量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時,將傳感器安裝在機器上,在機器振動時,在傳感器工作頻率范圍內,線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線,在線圈內產生感應電壓,該電壓信號正比于被測物體的振動速度值,對該信號進行積分放大處理即可得到位移信號。集成加速度傳感器作檢測元件。集成加速度傳感器是在一片多晶硅上通過微機械加工出加速度敏感元件,及轉換、測量、放大電路組成,它采用先進的微電子加工技術和電容式測量原理,可測量從直流到zhui高2kHz 的±1g~±50g 以內的加速度,具有優(yōu)良的穩(wěn)定性、可靠性及很強的抗干擾能力。萬瓏電氣一體化低頻振動變送器檢測的加速度信號經低通濾波后分成兩路,一路經二次積分、峰峰值或有效值運算、V/I變換后輸出標準的4~20mA振動位移峰峰值或有效值電流信號;另一路經緩沖輸出0~5V原始信號,此原始信號為加速度量,通常用于做振動分析,也可用于連接其它儀表。
傳感器的總體設計保證它有如下使用特點:
1. 傳感器有很低的使用頻率,可以適用于低轉速的轉動機器。
2. 相對于其它類型的振動傳感器而言,萬瓏電氣傳感器有較低的輸出阻抗,較 好的信噪比。它同一般通用交流電壓表或示波器配合就能工作。對輸出插頭和傳輸電纜也無特殊要求,使用方便.
3. 傳感器設計中取消了有摩擦的活動元件,因此使用壽命相對很長。
4. 傳感器有一定抗橫向振動能力(不大于10g)
主要技術指標
1、頻率響應:0.5~200Hz(-3db)
2、靈敏度:位移型8 mV/μm ± 5%(可根據(jù)客戶調整速度型:300mV/mm/S(可根據(jù)客戶調整)
3、zui大可測量程:同靈敏度相關聯(lián),靈敏度越大,量程越小。靈敏度越小,量程越大。
4、輸出形式:-10V~+10V, 4~20mA
5、幅值線性度: <3%
6、供電電源:±12VDC、+24VDC、-24VDC
7、輸出接線形式:直接出線、航空插頭型
8、采用鋁合金或不銹鋼外殼封裝。
9、使用溫度范圍:-30~60℃
10、環(huán)境條件:防塵,防潮(95 %不冷凝)
用于測量大型旋轉機械裝置的轉子相對于汽缸膨脹不一致引起的相對位置的變化量。輸入的信號來自萬瓏電氣系列渦流傳感器。主要功能具有上電和掉電保護功能。具有位移和間隙電壓顯示功能,便于現(xiàn)場安裝調試。具有零位確認功能,確保儀表零位和機械零位保持一致。具有線性修整功能。具有輸入信號不正常失效指示功能,并封報警輸出。自動保存報警后的歷史峰值和歷史報警狀態(tài)。設置參數(shù)和測量歷史參數(shù)在停電后能*保存。脹差是軸和機器殼體之間的相對熱增長。在汽輪機啟動和停車期間,由于軸的溫度變化比機殼快,軸的增長(或收縮)比機殼快,當二者的差值超過允許的間隙時,可能會產生摩擦而導致災難性故障。因此必須監(jiān)視熱增長的差值并在發(fā)生摩擦之前采取必要的措施來防止機器損壞發(fā)生。脹差功能模塊就是專門為大型旋轉機械設計的,它接受兩個渦流傳感器的信號,連續(xù)測量并監(jiān)視兩路脹差。