Automation 2000 DGP-IB DGP附加儲油柜連接/適應帶油枕的油浸變壓器詳細資料

一、基本介紹

Automation 2000 DGP-IB DGP附加儲油柜連接/適應帶油枕的油浸變壓器是專為油浸式電力變壓器儲油柜監(jiān)測與安全保護設計的數(shù)字量輸入模塊擴展組件，核心功能是為DGP系列數(shù)字量輸入模塊（如DGP-200、DGP-400等）提供儲油柜油位、油溫等關鍵參數(shù)的數(shù)字量輸入通道，支持與帶油枕的油浸變壓器（如配電變壓器、電力變壓器）的無縫集成，實現(xiàn)油位異常（過高/過低）、油溫超限等故障的實時監(jiān)測與保護。其“儲油柜適配”設計聚焦于油枕油位同步采集、寬溫環(huán)境適應、高可靠性觸發(fā)，廣泛應用于電力配電、變電站、工礦企業(yè)等對變壓器安全運行要求極高的場景，是DGP模塊擴展變壓器儲油系統(tǒng)監(jiān)測功能的關鍵組件。

核心定位：

• 儲油柜專用適配：針對帶油枕的油浸變壓器設計，兼容油枕的油位變化特性（如油溫升高導致油體積膨脹、油位上升），精準采集油位信號；

• 多參數(shù)同步監(jiān)測：支持油位（浮子式/電容式傳感器）、油溫（PT100熱電偶）等參數(shù)的同步數(shù)字量輸入，實現(xiàn)“油位-油溫”關聯(lián)保護；

• 高可靠性觸發(fā)：采用抗干擾電路與機械無磨損觸點設計，適應變壓器運行中的振動、電磁干擾及寬溫環(huán)境（-40℃至+85℃）；

• 即插即用擴展：與DGP模塊直接對接，無需額外電源或復雜接線，快速擴展變壓器儲油系統(tǒng)的監(jiān)測通道。

典型應用場景包括：

• 配電變壓器保護：連接10kV/35kV配電變壓器的帶油枕儲油柜，監(jiān)測油位（如油位低于下限觸發(fā)補油報警）與油溫（如油溫超85℃觸發(fā)冷卻風扇啟動）；

• 電力變壓器安全聯(lián)鎖：在大型電力變壓器（如110kV/220kV主變）中，同步監(jiān)測主變本體油位與儲油柜油位（防止油枕油位異常導致的本體缺油）；

• 工礦企業(yè)自用變壓器：適配工廠、礦山等場景的油浸式變壓器，通過油位/油溫監(jiān)測避免因缺油或過熱導致的變壓器燒毀；

• 無人值守變電站：配合遠程監(jiān)控系統(tǒng)，通過DGP模塊將油位/油溫信號上傳至上位機，實現(xiàn)變壓器狀態(tài)的遠程監(jiān)測與故障預警。

二、性能特點

DGP-IB附加儲油柜連接組件的核心優(yōu)勢體現(xiàn)在“儲油柜適配性、多參數(shù)同步、高可靠觸發(fā)、寬環(huán)境適應”四大維度：

1. 儲油柜專用適配：精準匹配油枕特性

• 油位同步采集：針對帶油枕的油浸變壓器，模塊支持浮子式油位傳感器（通過機械觸點輸出油位高低信號）或電容式油位傳感器（通過電容變化轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號）的接入，精準反映油枕油位變化（如油溫升高導致油體積膨脹時，油位上升觸發(fā)“油位過高”報警）；

• 油溫關聯(lián)保護：兼容PT100熱電偶（或PT1000）溫度傳感器，同步采集油枕或變壓器本體的油溫信號，支持“油溫＞85℃且油位過低”等復合條件保護（避免因油位低導致油溫散熱不良）；

• 油枕類型兼容：支持膠囊式油枕、隔膜式油枕、金屬波紋油枕等多種油枕結(jié)構(gòu)，通過調(diào)整傳感器安裝位置（如油枕側(cè)壁或頂部）適配不同油枕的油位變化特性。

2. 多參數(shù)同步采集：油位-油溫關聯(lián)分析

• 雙參數(shù)同步輸入：模塊提供2路獨立的數(shù)字量輸入通道（1路油位、1路油溫），支持同時采集油位與油溫信號（同步誤差≤1ms）；

• 復合邏輯保護：支持自定義邏輯（如“油位＜下限 OR 油溫＞90℃時觸發(fā)停機”），避免單一參數(shù)誤報（如油位因油枕排氣暫時下降但油溫正常時，不觸發(fā)誤保護）；

• 時間戳標記：為每路信號添加時間戳（分辨率≤1μs），便于上位機追溯故障發(fā)生順序（如“油位過低報警于T1=14:00:00.001s，油溫超限于T2=14:00:00.003s”）。

3. 高可靠觸發(fā)：抗干擾無磨損，適應嚴苛環(huán)境

• 觸點結(jié)構(gòu)設計：

• 油位傳感器接口：采用機械觸點（常開/常閉可選），表面鍍金處理（厚度≥0.5μm），耐磨損（壽命≥10?次動作），抗變壓器振動（10g加速度下無松動）；

• 油溫傳感器接口：支持PT100熱電偶直接接入（無需額外變送器），通過信號調(diào)理電路將溫度變化轉(zhuǎn)換為數(shù)字量輸入（響應時間≤100ms）。

• 電磁屏蔽：模塊外殼采用鋁合金屏蔽罩（厚度≥1mm），屏蔽效能≥60dB（100kHz-1GHz），抗變壓器局放、電磁干擾（避免油位/油溫信號誤觸發(fā)）；

• 寬溫適應：工作溫度范圍-40℃至+85℃（長期）、-50℃至+125℃（短期≤1小時），存儲溫度-50℃至+100℃，適用于戶外或高溫變電站環(huán)境。

4. 即插即用擴展：與DGP模塊無縫對接

• 接口兼容性：采用DGP模塊標準擴展接口（如20針連接器），與DGP-200/400/800等模塊直接插拔，無需額外轉(zhuǎn)接板；

• 接線便捷：傳感器引腳定義清晰（如“COM”公共端、“NO”常開端、“NC”常閉端），支持24V DC信號輸入（需匹配DGP模塊供電電壓）；

• 狀態(tài)指示：模塊自帶LED指示燈（如“油位過低”“油溫過高”“正常運行”），實時顯示儲油柜狀態(tài)，便于現(xiàn)場調(diào)試。

三、技術(shù)參數(shù)

1. 電氣參數(shù)

• 輸入類型：數(shù)字量輸入（干接點/濕接點可選）；

• 額定電壓：24V DC（標準型）、110V AC/220V AC（可選型）；

• 額定電流：≤5A（阻性負載）、≤2A（感性負載）；

• 響應時間：≤100ms（油位/油溫信號變化到模塊采集的時間延遲）；

• 絕緣電阻：輸入與外殼間絕緣電阻≥100MΩ（500V DC測試）；

• 耐壓能力：輸入與外殼間耐壓≥2500V AC（1分鐘無擊穿）。

2. 傳感器兼容性參數(shù)

• 油位傳感器：支持浮子式（量程0-1000mm，精度±1mm）、電容式（量程0-500mm，精度±0.5mm）；

• 油溫傳感器：支持PT100（-200℃至+600℃，精度±0.5℃）、PT1000（-200℃至+800℃，精度±0.3℃）；

• 輸入信號范圍：油位傳感器輸出0-24V DC（對應油位0-100%），油溫傳感器輸出0-5V DC（對應溫度-200℃至+800℃）。

3. 環(huán)境適應性參數(shù)

• 工作溫度：-40℃至+85℃（長期）、-50℃至+125℃（短期≤1小時）；

• 濕度：≤95%RH（無冷凝，-40℃測試）；

• 抗振動：符合IEC 61373標準（5-2000Hz，加速度10g）；

• 抗沖擊：符合IEC 61373標準（100g/6ms沖擊，無塑性變形）；

• 防護等級：IP65（防塵防濺水，適用于戶外變電站）。

四、使用說明

1. 安裝規(guī)范

• 傳感器安裝：

• 油位傳感器：浮子式傳感器需安裝在油枕側(cè)壁（確保浮子隨油位升降自由移動），電容式傳感器需固定在油枕頂部（避免油污覆蓋）；

• 油溫傳感器：PT100熱電偶需插入變壓器油中（深度≥30mm），或粘貼于油枕外壁（需涂抹導熱硅脂確保熱傳導）；

• 傳感器連線：使用屏蔽電纜（屏蔽層接地），避免電磁干擾（電纜長度≤50米，過長需加信號放大器）。

• 模塊安裝：

• 將DGP-IB模塊固定于變壓器控制柜內(nèi)（避免強振動區(qū)域），確保通風散熱（預留≥100mm散熱空間）；

• 連接傳感器電纜至模塊擴展接口（偏差≤0.5mm），聽到“咔嗒”聲即完成物理連接；

• 檢查接線是否牢固（扭矩≥0.5N·m），避免松動導致信號中斷。

2. 調(diào)試與配置

• 參數(shù)設置：

• 通過DGP模塊上位機軟件（如Configuration Tool）設置油位閾值（如“油位＜20%觸發(fā)補油報警”）、油溫閾值（如“油溫＞85℃觸發(fā)冷卻風扇啟動”）；

• 校準傳感器：使用標準油位計（如玻璃管油位計）或標準溫度計（如鉑電阻溫度計）對比模塊測量值，誤差≤±1%（油位）或±0.5℃（油溫）。

• 功能驗證：

• 油位測試：手動模擬油位下降（如排出部分油），觀察模塊LED指示燈（如“油位過低”燈亮）及上位機報警信號；

• 油溫測試：使用加熱裝置（如電加熱帶）模擬油溫升高，驗證模塊是否觸發(fā)“油溫過高”保護（如切斷冷卻風扇電源或報警）；

• 同步驗證：同時改變油位與油溫（如油位下降且油溫升高），驗證模塊是否觸發(fā)復合條件保護（如“油位＜20%且油溫＞85℃時停機”）。

3. 日常維護

• 定期檢查（每6個月）：

• 傳感器檢查：清潔油位傳感器浮子（避免油污粘連）、油溫傳感器探頭（去除表面油泥）；

• 模塊狀態(tài)檢查：LED指示燈是否正常（如“正常運行”燈常亮），存儲模塊是否有異常記錄（如頻繁報警）；

• 閾值復核：根據(jù)變壓器運行工況調(diào)整閾值（如夏季環(huán)境溫度升高時，油溫閾值可適當上?。?。

• 故障排查：

• 無信號輸出：檢查傳感器連線（是否斷路/短路）、模塊電源（24V DC是否正常）；

• 誤報警：校準傳感器（如重新標定油位零點）、檢查閾值設置（是否過低）；

• 通信中斷：檢查通信線纜（是否松動）、上位機軟件配置（是否匹配模塊地址）。

4. 更換標準

• 傳感器失效：油位傳感器浮子卡滯（無法隨油位升降）、油溫傳感器測量誤差＞±1℃（連續(xù)3次校準均超差）；

• 模塊硬件損壞：外殼破裂、電路板燒毀（如電容鼓包、芯片燒焦）；

• 通信失效：連續(xù)3次通信測試均失敗（丟包率＞5%）；

• 閾值失效：無法觸發(fā)預設保護動作（如油位＜20%仍未報警）。

五、認證與質(zhì)量保障

DGP-IB附加儲油柜連接組件嚴格遵循ISO 9001質(zhì)量管理體系，通過以下認證與測試，確保變壓器儲油系統(tǒng)監(jiān)測的可靠性：

• 行業(yè)標準：符合IEC 60076（電力變壓器）、GB/T 6451（油浸式電力變壓器技術(shù)參數(shù)和要求）、GB/T 13926（工業(yè)過程測量）等標準；

• 安全認證：通過CE（歐盟）、UL（美國）、CSA（加拿大）認證，部分型號符合ATEX（防爆）要求；

• 性能測試：

• 傳感器精度測試：通過國家計量院標準設備（如油位校驗儀、溫度校驗儀）驗證；

• 抗干擾測試：通過GB/T 17626（電快速瞬變脈沖群、浪涌、靜電放電）試驗；

• 環(huán)境測試：通過GB/T 2423.1（高溫）、GB/T 2423.2（低溫）、GB/T 2423.10（振動）試驗。

總結(jié)

Automation 2000 DGP-IB DGP附加儲油柜連接/適應帶油枕的油浸變壓器是油浸式變壓器儲油系統(tǒng)安全監(jiān)測的“核心感知組件”，通過精準適配油枕油位特性、多參數(shù)同步采集及高可靠性觸發(fā)設計，在配電變壓器、電力變壓器、工礦企業(yè)自用變壓器等場景中實現(xiàn)了“油位-油溫”關聯(lián)監(jiān)測、故障預警與安全保護的目標。其核心優(yōu)勢在于“儲油柜適配性”與“監(jiān)測可靠性”的平衡，是工業(yè)電力系統(tǒng)中保障變壓器安全運行的關鍵保障。用戶選型時需重點確認變壓器油枕類型（膠囊式/隔膜式）、傳感器接口（浮子式/電容式）及通信協(xié)議（如Modbus RTU），以確保產(chǎn)品與實際需求完美匹配。