其作用是改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩,實(shí)現(xiàn)不同的傳動(dòng)比,以滿足車輛在起步、加速、爬坡等各種工況下的動(dòng)力需求 。通過(guò)內(nèi)部齒輪組、軸、同步器等零件的協(xié)同工作,可完成擋位切換,常見類型有手動(dòng)、自動(dòng)、手自一體等,能提升駕駛的操控性和舒適性 。
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陶云海先生(聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說(shuō)明是在維庫(kù)儀器儀表網(wǎng)看到的,謝謝)