詢價(jià)
- 質(zhì)保：一年
- 特點(diǎn)：測(cè)量精準(zhǔn)
脫跳式防錯(cuò)型扭力扳手是一種高精度的扭矩控制工具，主要用于對(duì)螺栓、螺母等緊固件進(jìn)行精/確的扭矩緊固，同時(shí)具備防錯(cuò)功能，以提高裝配質(zhì)量和效率。以下是其相關(guān)介紹：
工作原理
脫跳式防錯(cuò)型扭力扳手通常采用機(jī)械離合器或電子傳感器來實(shí)現(xiàn)脫跳和扭矩控制功能。當(dāng)施加的扭矩達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)，離合器會(huì)脫開，使扳手的輸出軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)發(fā)出 “咔嗒” 聲或產(chǎn)生明顯的手感振動(dòng)，提醒使用者扭矩已達(dá)到設(shè)定值。在防錯(cuò)方面，部分扳手通過陀螺儀傳感器進(jìn)行角度檢測(cè)，將緊固操作分為兩個(gè)階段。當(dāng)達(dá)到觸發(fā)扭矩（開始角度檢測(cè)）時(shí)，會(huì)有輕度脫跳感；第二階段是達(dá)到設(shè)定扭矩時(shí)，有 “咔嗒聲” 和強(qiáng)烈脫跳感。如果旋轉(zhuǎn)角度小于設(shè)定的兩次緊固判定角度，則判定為兩次緊固，結(jié)果為 NG，可防止忘記緊固或重復(fù)緊固等錯(cuò)誤。
特點(diǎn)
扭矩控制精/確：能夠準(zhǔn)確地將扭矩控制在設(shè)定值范圍內(nèi)，精度通常可達(dá) ±3% - ±6%，有效避免因扭矩過大或過小導(dǎo)致的零部件損壞、連接不牢固等問題。
防錯(cuò)功能可靠：通過兩次緊固檢測(cè)、角度檢測(cè)等功能，可有效防止操作人員遺漏緊固步驟或過度緊固，提高裝配過程的可靠性和一致性。
操作簡(jiǎn)便直觀：預(yù)設(shè)扭矩值后，操作人員只需在緊固時(shí)感受扳手的脫跳和聲音反饋，即可判斷扭矩是否達(dá)到要求，無需復(fù)雜的操作和判斷過程。
多種通信功能：一些高級(jí)型號(hào)的脫跳式防錯(cuò)型扭力扳手支持無線通信功能，可與接收模塊、計(jì)數(shù)器等設(shè)備配合使用，實(shí)現(xiàn)扭矩?cái)?shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸、存儲(chǔ)和統(tǒng)計(jì)分析，便于生產(chǎn)過程的監(jiān)控和管理。
可換頭設(shè)計(jì)：多數(shù)產(chǎn)品采用可換頭結(jié)構(gòu)，用戶可根據(jù)不同的緊固需求，更換各種類型的扳手頭，如開口頭、梅花頭、棘輪頭等，提高了扳手的通用性和適用性1。
應(yīng)用領(lǐng)域
汽車制造：在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配、底盤組裝、車身連接等環(huán)節(jié)，需要對(duì)大量的螺栓進(jìn)行精/確扭矩緊固，以確保汽車的安全性和可靠性。脫跳式防錯(cuò)型扭力扳手可有效防止螺栓緊固不足或過緊，提高汽車裝配質(zhì)量。
航空航天：航空航天領(lǐng)域?qū)α悴考难b配精度要求極高，脫跳式防錯(cuò)型扭力 扳手能夠滿足其對(duì)扭矩控制的高精度需求，確保飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)翼、起落架等關(guān)鍵部件的連接牢固可靠。
電子電器：在電子設(shè)備的生產(chǎn)過程中，如手機(jī)、電腦、家電等，對(duì)螺絲的扭矩控制要求也較為嚴(yán)格，以避免因扭矩不當(dāng)導(dǎo)致電路板損壞或外殼裝配不緊密等問題。脫跳式防錯(cuò)型扭力 扳手可用于電子設(shè)備的組裝和維修。
機(jī)械制造：各類機(jī)械設(shè)備的組裝和調(diào)試過程中，需要使用扭力 扳手對(duì)螺栓進(jìn)行緊固。脫跳式防錯(cuò)型扭力 扳手能夠保證機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性，減少因螺栓松動(dòng)或斷裂引發(fā)的故障和事故。
