詢價(jià)
- 新舊程度：全新
- 原產(chǎn)地：美國(guó)
- 美國(guó)：是德科技Keysight
- 全新：正品
- 質(zhì)保：一年
數(shù)字示波器是利用數(shù)據(jù)采集、A/D 轉(zhuǎn)換、軟件編程等技術(shù)制造出來(lái)的高性能示波器，以下將從其分類、工作原理、主要技術(shù)指標(biāo)、應(yīng)用場(chǎng)景等維度展開介紹：
分類
數(shù)字存儲(chǔ)示波器（DSO）：將信號(hào)數(shù)字化后再重建波形，具有記憶、存儲(chǔ)被觀測(cè)信號(hào)的功能，可用來(lái)觀測(cè)和比較單次過(guò)程和非周期現(xiàn)象、低頻和慢速信號(hào)，以及不同時(shí)間不同地點(diǎn)觀測(cè)到的信號(hào)。
數(shù)字熒光示波器（DPO）：通過(guò)多層次輝度或彩色可顯示長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)信號(hào)的變化情況，能更好地呈現(xiàn)信號(hào)的動(dòng)態(tài)特性，幫助用戶觀察信號(hào)的演變過(guò)程。
混合信號(hào)示波器（MSO）：把數(shù)字示波器對(duì)信號(hào)細(xì)節(jié)的分析能力和邏輯分析儀多通道定時(shí)測(cè)量能力組合在一起，可用于分析數(shù)?；旌闲盘?hào)交互影響，適用于現(xiàn)代復(fù)雜的電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)和調(diào)試。
工作原理
信號(hào)采集：使用衰減器調(diào)整輸入信號(hào)的靈敏度，利用放大器優(yōu)化幅度，然后通過(guò) A/D 轉(zhuǎn)換器在由采樣頻率設(shè)定的定時(shí)捕獲信號(hào)，將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字值，并將該數(shù)字值作為波形中的一點(diǎn)的數(shù)據(jù)記錄在記錄存儲(chǔ)器中。
信號(hào)存儲(chǔ)：記錄存儲(chǔ)器一般具有 FIFO（先進(jìn)先出）存儲(chǔ)器結(jié)構(gòu)，當(dāng)記錄存儲(chǔ)器滿時(shí)，丟棄最舊的數(shù)據(jù)并寫入新數(shù)據(jù)，始終保留最，新數(shù)據(jù)。
信號(hào)顯示：從 A/D 轉(zhuǎn)換器到記錄存儲(chǔ)器的寫入由觸發(fā)電路控制。當(dāng)來(lái)自觸發(fā)電路的信號(hào)停止對(duì)記錄存儲(chǔ)器的寫入時(shí)，波形記錄被傳送到顯示存儲(chǔ)器，根據(jù)該顯示存儲(chǔ)器中的數(shù)據(jù)，信號(hào)波形顯示在示波器顯示屏上6。
主要技術(shù)指標(biāo)
帶寬：是示波器最重要的指標(biāo)之一，有模擬帶寬和數(shù)字實(shí)時(shí)帶寬兩種。模擬帶寬只適合重復(fù)周期信號(hào)的測(cè)量，數(shù)字實(shí)時(shí)帶寬則同時(shí)適合重復(fù)信號(hào)和單次信號(hào)的測(cè)量，廠家聲稱的帶寬通常指模擬帶寬。
采樣速率：也稱為數(shù)字化速率，是指單位時(shí)間內(nèi)對(duì)模擬輸入信號(hào)的采樣次數(shù)，常以 MS/s 表示。如果采樣速率不夠，容易出現(xiàn)混疊現(xiàn)象，導(dǎo)致顯示的波形頻率低于信號(hào)的實(shí)際頻率。
存儲(chǔ)深度：是數(shù)字示波器所能存儲(chǔ)的采樣點(diǎn)多少的量度。在存儲(chǔ)深度一定的情況下，存儲(chǔ)速度越快，存儲(chǔ)時(shí)間就越短，它們之間是反比關(guān)系。存儲(chǔ)深度決定了示波器同時(shí)分析高頻和低頻現(xiàn)象的能力。
上升時(shí)間：在數(shù)字示波器中，上升時(shí)間通常不作為指標(biāo)明確給出，且自動(dòng)測(cè)量出的上升時(shí)間不僅與采樣點(diǎn)的位置相關(guān)，還與掃速有關(guān)。
應(yīng)用場(chǎng)景
電子電路設(shè)計(jì)與調(diào)試：工程師可以用數(shù)字示波器觀察電路中各個(gè)節(jié)點(diǎn)的信號(hào)波形，判斷信號(hào)的幅度、頻率、相位等參數(shù)是否正常，快速定位電路中的故障點(diǎn)。
通信領(lǐng)域：用于分析通信信號(hào)的調(diào)制方式、眼圖等，確保通信信號(hào)的質(zhì)量和穩(wěn)定性，還可對(duì)高速串行數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，如 USB、HDMI 等接口的信號(hào)測(cè)試。
汽車電子：汽車工程師使用數(shù)字示波器將傳感器發(fā)來(lái)的模擬數(shù)據(jù)與引擎控制單元的串行數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)起來(lái)，檢測(cè)汽車電子控制系統(tǒng)中的信號(hào)傳輸和交互情況，如發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等。
醫(yī)療領(lǐng)域：可用于測(cè)量腦波、心電圖等生物電信號(hào)，幫助醫(yī)生進(jìn)行疾病診斷和治療，也可用于醫(yī)療設(shè)備的研發(fā)和調(diào)試，確保設(shè)備輸出信號(hào)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
