詢(xún)價(jià)
- 質(zhì)保：一年
- 特點(diǎn)：測(cè)量精準(zhǔn)
壓電加速度計(jì)是一種利用壓電效應(yīng)將加速度信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的傳感器，以下是詳細(xì)介紹：
壓電加速度計(jì)工作原理
壓電元件：是核心部件，通常由壓電晶體或壓電陶瓷材料制成，如石英、鋯鈦酸鉛（PZT）等，負(fù)責(zé)將機(jī)械振動(dòng)轉(zhuǎn)化為電荷信號(hào)。
質(zhì)量塊：一般采用密度較大的金屬鎢或高密度合金等材料，為壓電元件提供慣性力，質(zhì)量塊在振動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性力作用于壓電元件，使其產(chǎn)生電荷。
彈簧：用于對(duì)質(zhì)量塊施加預(yù)緊力，使質(zhì)量塊與壓電元件保持良好的接觸，確保在振動(dòng)過(guò)程中質(zhì)量塊能有效地將慣性力傳遞給壓電元件。
基座與外殼：基座用于固定壓電元件、質(zhì)量塊和彈簧等部件，外殼則對(duì)內(nèi)部部件起到保護(hù)和密封作用，防止外界環(huán)境因素（如濕度、灰塵等）對(duì)傳感器性能產(chǎn)生影響。
壓電加速度計(jì)特點(diǎn)
高靈敏度：能對(duì)微小的加速度變化產(chǎn)生明顯的電荷輸出，可精/確測(cè)量微弱振動(dòng)。
寬頻率響應(yīng)：可以測(cè)量從低頻到高頻的廣泛頻率范圍內(nèi)的振動(dòng)加速度，通?？捎妙l率超過(guò) 10kHz。
動(dòng)態(tài)范圍大：能適應(yīng)不同強(qiáng)度的振動(dòng)加速度測(cè)量，從微小的振動(dòng)到強(qiáng)烈的沖擊都能準(zhǔn)確測(cè)量。
穩(wěn)定性好：在一定的工作條件下，性能穩(wěn)定，測(cè)量結(jié)果可靠，受外界干擾因素影響較小。
體積小、重量輕：便于安裝和使用，可應(yīng)用于對(duì)空間和重量要求較高的場(chǎng)合。
壓電加速度計(jì)應(yīng)用領(lǐng)域
工業(yè)監(jiān)測(cè)：用于電機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)等旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的不平衡、不對(duì)中、軸承故障等問(wèn)題，保障設(shè)備的安全運(yùn)行。
航空航天：測(cè)量飛機(jī)飛行過(guò)程中的振動(dòng)加速度，監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，對(duì)航天器的發(fā)射和在軌運(yùn)行過(guò)程中的振動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確保航天器的結(jié)構(gòu)安全和設(shè)備正常工作。
汽車(chē)工程：在汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中，用于測(cè)試汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身等部件的振動(dòng)性能，優(yōu)化汽車(chē)的舒適性和可靠性，也可用于汽車(chē)碰撞試驗(yàn)中的加速度測(cè)量。
建筑與橋梁：監(jiān)測(cè)建筑物和橋梁在風(fēng)荷載、地震等外力作用下的振動(dòng)加速度，評(píng)估結(jié)構(gòu)的安全性，為結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)提供數(shù)據(jù)支持。
生物醫(yī)學(xué)：可用于測(cè)量人體運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度，如步態(tài)分析、運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)等，也可應(yīng)用于醫(yī)療設(shè)備的振動(dòng)監(jiān)測(cè)和控制。
