- 質(zhì)保:一年
- 特點(diǎn):測(cè)量精準(zhǔn)
增緊檢查用扭力扳手是一種用于確控制和測(cè)量螺栓、螺母等緊固件擰緊力矩的工具,以下是關(guān)于它的介紹:
增緊檢查用扭力扳手工作原理
梁彎曲原理:利用梁的結(jié)構(gòu)特性,當(dāng)在扭力扳手的手柄上施加力矩時(shí),手柄會(huì)產(chǎn)生彎曲,通過測(cè)量手柄的彎曲程度間接測(cè)量螺母所承受的力矩6。
扭桿變形原理:扳手內(nèi)部有彈性桿,當(dāng)扭力作用于彈性桿時(shí),桿會(huì)發(fā)生扭曲變形,這種變形與施加的力矩成正比,通過檢測(cè)桿的變形程度來得知力矩大小6。
螺旋彈簧壓縮原理:在扳手頂端通常有裝有指針和刻度板的結(jié)構(gòu),當(dāng)力矩達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí),彈簧會(huì)壓縮,進(jìn)而引發(fā)指示器運(yùn)動(dòng),通過指針在刻度板上的位置顯示力矩?cái)?shù)值6。
增緊檢查用扭力扳手類型
指針式:通過指針在表盤上的轉(zhuǎn)動(dòng)來指示所施加的扭矩值,直觀讀數(shù),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低。
數(shù)顯式:采用電子顯示屏來顯示扭矩?cái)?shù)值,精度高,可顯示多種單位,還具備峰值保持、預(yù)置報(bào)警等功能。
預(yù)置式:可以預(yù)先設(shè)定所需的扭矩值,當(dāng)施加的扭矩達(dá)到設(shè)定值時(shí),扳手會(huì)發(fā)出 “咔嗒” 聲或產(chǎn)生震動(dòng),提示操作者已達(dá)到預(yù)定扭矩。
增緊檢查用扭力扳手使用方法
選擇合適的扳手:根據(jù)需要擰緊的緊固件規(guī)格和扭矩要求,選擇合適量程和類型的扭力扳手。
安裝套筒:將相應(yīng)尺寸的套筒安裝在扭力扳手的方榫上,確保套筒與扳手連接牢固。
設(shè)定扭矩值:如果是預(yù)置式或數(shù)顯式扭力扳手,根據(jù)施工要求,通過調(diào)節(jié)旋鈕、按鍵等方式設(shè)定所需的扭矩值。
操作扳手:將套筒套在需要擰緊的螺栓或螺母上,手握扭力扳手的手柄,沿垂直于螺栓或螺母的方向均勻、緩慢地施加力,使扳手轉(zhuǎn)動(dòng)。
觀察和判斷:在施加力的過程中,觀察指針式扳手的指針轉(zhuǎn)動(dòng)情況或數(shù)顯式扳手的數(shù)值變化,當(dāng)達(dá)到設(shè)定扭矩值時(shí),預(yù)置式扳手會(huì)發(fā)出提示,此時(shí)應(yīng)停止施加力。
完成操作:擰緊完成后,先將套筒從螺栓或螺母上取下,然后將扭力扳手妥善放置。
增緊檢查用扭力扳手應(yīng)用場(chǎng)景
汽車制造與維修:發(fā)動(dòng)機(jī)組裝、底盤部件安裝、車輪螺栓緊固等環(huán)節(jié),都需要使用扭力扳手來確保螺栓達(dá)到規(guī)定的扭矩,保證汽車的安全性和可靠性。
機(jī)械加工:在機(jī)械設(shè)備的裝配過程中,如機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人等,各種螺栓連接都要嚴(yán)格控制扭矩,以保證設(shè)備的精度和穩(wěn)定性。
航空航天:飛機(jī)的結(jié)構(gòu)組裝、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配等對(duì)緊固件的扭矩要求極高,增緊檢查用扭力扳手是確保飛行安全的重要工具。
電力行業(yè):電力設(shè)備的安裝和維護(hù)中,如變壓器、開關(guān)柜等設(shè)備的螺栓連接,需要使用扭力扳手保證連接的可靠性,防止因松動(dòng)引發(fā)安全事故。