- 企業(yè)類型:貿易商
- 新舊程度:全新
- 原產地:-
- 產品重量:-
- 產品缸徑:-
CKD氣缸安裝尺寸SCA2-CB-50B-100
產品型號:
M4KB210-08-4-DC24V
FFB-2106A2C3L3
STG-M-50-50-T0H-D
SCA2-FA-40B-550-T0H-D
SCA2-FA-40B-900-T0H-D
SCA2-FA-63B-75-T0H-D
SCS2-W-FA-125-B285-B100-G
WFK2-050BAABN
USB3-6-3-V-DC24V
USG3-6-2-V-DC24V
SAB1S-25A-F
SCA2-B-00-50-B80-B25-IY
4F310E-08-TP-DC24V-CN
CKD氣缸安裝尺寸SCA2-CB-50B-100
氣缸出現內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當密封圈和密封環(huán)出現磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內存在雜質,應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛,如果應力不足,螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好,螺栓在長時間的運行當中,在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現象。
小型氣缸前端附帶吸盤的氣缸。由于本體附帶真空吸附用氣口,因此配管不會因氣缸動作而產生移動。最適用于拾放作業(yè)的氣缸。
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固,這樣就會把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移,最后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會集中于中部,汽缸結合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
CKD氣缸安裝尺寸SCA2-CB-50B-100
CKD氣缸安裝尺寸SCA2-CB-50B-100